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楼主: 帅哥
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南航ATR72MEL放行标准,最低设备清单 [复制链接]

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31#
发表于 2010-3-9 21:09:37 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-21

页数:1

批准日期:03.06

ATA章节号 1

项目

2.修理间隔编码

有效

范围

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

3.装机数量

1

2

1

1

1

1

1

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1

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4.放行所需数量
21-空调系统 10-1 流量选择器 22-1 再循环风扇 23-1机外活门 23-2地板下活门 23-3 抽气风扇 30-1 增压系统 31-1 自动增压控制 31-2下降速率选择器 31-3电控气动式放气 活门

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5.备注及限制条件 * “正常”或“高流量”工作模式正常。 注:在消除烟雾程序中使用放行的工作正常的模式 * * (O)自动工作模式可故障,但每次飞行前要检查人 工工作模式工作正常,飞行中要使△P≤IPSI, —或— * (m)解除其功能,飞机不能跨水域飞行。飞行高度 层应≤FL170。 * (O)处于关闭位,但排气模式应处于OVBD(机外) 位,且飞行高度层应≤FL170, * (O)客运飞行时,排气模式应处于OVBD(机外)位, 飞行高度层≤FL170。 —或— * 高速可以故障 * (O)(m)非增压飞行时,增压系统(自动和/或人 工模式)可以故障,但不能跨水域飞行。 * (O)增压飞行时可放行,但 1) 人工增压工作模式工作正常,且 2) ALT(座舱高度)、RATE(座舱速率)和DIFF(座舱压差)指示工作正常。 * *(m)可以故障,但应固定在关闭位,且飞行中使用 人工增压工作模式(见31-1)

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32#
发表于 2010-3-9 21:09:58 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-21

页数:2

批准日期:03.06

ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效

范围

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

3.装机数量

1

1

1

1

1

1

2

2

2

2

2

2

4.放行所需数量
21空调系统 31-4客舱压力指示 a) 高度指示 b) 速率指示 c) 压差指示 31-5水上迫降功能 31-6维修面板上的指 示及控制装置 35-1释压功能(DUMP) 50-1空调组件 51-1空调组件活门 51-2组件失效警告 51-3涡轮风扇 61-1组件温度自 动(AUTO)控制

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5.备注及限制条件 *(0)可以故障,但压差指示工作正常。 *(0)可以故障,但高度指示工作正常。 *(0)可以故障,但高度指示工作正常。 * 可以故障,但飞机不能跨水域飞行。 *(0)可以故障,但人工增压工作正常。 *(0)飞行高度层FL170。 *(0)(M)只要: 1) 失效的活门固定在关闭位,且 2) 不使用故障的组件(见50-1)。 *(0)不使用警告失效的空调组件。(见50-1) * 1)在地面不使用涡轮风扇失效的组件,且 2)在1台发动机不可用时,巡航速度可允许选择最小空速150节 *(0)自动控制失效的组件人工控制工作正常, —或— * 不使用自动控制失效的组件(见50-1)

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33#
发表于 2010-3-9 21:10:10 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-21

页数:3

批准日期:03.06

ATA章节号 1

项目

2.修理间隔编码 有效 范围

C

C

C

C

C

C

3.装机数量

2

2

2

2

2

2

4.放行所需数量
21空调系统 61-2组件温度人工 (MAN)控制 61-3过热(OVHT)警告 63-1客舱(COMPT)指示 63-2管道指示

1

1

1

0

0

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5.备注及限制条件 * 人工控制失效的组件自动控制工作正常,—或— * 不使用人工控制失效的组件(见50-1) *(0)过热警告失效的管道(DUCT)指示工作正常。 * * 管道指示失效区域内的自动温度控制工作正常。 —或— * 管道指示失效区域内的客舱(COMPT)指示及人工 (MAN)温度控制工作正常。

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34#
发表于 2010-3-9 21:10:28 |只看该作者
ATR72

MEL

最低设备清单

1-22

页数:1

批准日期:03.06

ATA章节号 1

项目

2.修理间隔编码

有效

范围

A

C

C

C

C

B

B

C

C

A

C

3.装机数量

1

1

2

1

2

2

1

1

1

1

2

4.放行所需数量
22-自动飞行控制 系统(AFCS) 15-1咨询显示组件 (ADU) 16-1俯仰轮(拇指轮) 16-2 TCS(触摸电门) 16-3耦合功能按钮 16-4自动驾驶仪快速 脱开 18-1自动驾驶仪功能 18-2飞行指引仪功能 18-3偏航阻尼器功能 36-1电子姿态指引指 示仪(EADI)上 的方式显示器

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5.备注及限制条件 *(0)可以故障,但: 1) 在EADI(电子姿态指引仪)上的双模式显示器应工 作正常,且 2) 仅使用FD(飞行指引仪),且 3) 不使用ALT SEL(高度选择)。 * 可以故障,但应有一套TCS(触摸电门)工作正常。 * 可以故障,但俯仰轮应工作正常。 *(0) * 在离地1000英尺高度之内不得使用自动驾驶仪。 —或— * 不使用自动驾驶仪功能。 * 可使用其余任何工作正常的模式。 *(0)可使用其余任何工作正常的模式。 * 方向舵脱开控制组件(RCU)应工作正常, —或— *(0)不许带此故障飞行超过两个飞行航段。 *

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35#
发表于 2010-3-9 21:10:37 |只看该作者
ATR72

MEL

最低设备清单

1-22

页数:2

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效

范围

C

B

C

3.装机数量

2

2

1

4.放行所需数量
22-自动飞行控制系统 (AFCS) 36-3“AP OFF”自动驾 驶仪断开警告灯 70-4维修面板上的指示 及控制装置

1

0

0

5.备注及限制条件 *(0)每次飞行前,检查警告灯失效的音响警告工作 正常。 —或— * 不使用自动驾驶仪。

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36#
发表于 2010-3-9 21:11:00 |只看该作者
ATR72

MEL

最低设备清单

1-23

页数:1

批准日期:03.06
ATA章节号 1

项目

2.修理间隔编码

有效

范围

B

B

B

B

C

C

C

C

C

3.装机数量

1

2

1

1

1

1

1

2

2

4.放行所需数量
23通信系统 11-1 HF系统 12-1 VHF系统 31-1旅客广播系统 44-1内话系统 a)驾驶舱内机组人员 内话系统 b)驾驶舱内机组人员与 客舱服务员内话系统 (及相关的呼叫) c)驾驶舱内机组人员与 地面人员内话系统 (及相关的呼叫) 44-2客舱谐音系统(驾驶 舱到客舱,安全带和 禁止吸烟信号) 50-1音频控制面板 50-2耳机

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2

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5.备注及限制条件 1)必须保证两部VHF工作正常,且 2)必须保证所飞的航路VHF信号完全覆盖。 1)飞行区域的HF工作正常,且 2)必须保证第一部VHF工作正常。 * 1)旅客广播系统失效的驾驶舱机组人员与客舱服务 员的内话系统(及相关的呼叫)工作正常,且 2) 应制定并且使用备用程序(正常,失效后,应 急)。 * * 每次飞行前应检查旅客广播系统工作正常。 * (0)只要: 1)旅客广播系统工作正常,且, 2)制定并使用备用,正常,应急程序。 * 机长及副驾驶面板工作正常但VOICE ONLY(仅话音) 键可故障。 * 执行飞行任务的每个飞行人员的吊杆式耳机应工作 正常。

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37#
发表于 2010-3-9 21:11:20 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-23

页数:2

批准日期:03.06
ATA章节号 1

项目

2.修理间隔编码

有效

范围

C

C

C

C

B

3.装机数量

2

3

2

2

1

4.放行所需数量
23-通信系统 50-3手拿式麦克风 50-4吊杆式耳机 50-5驾驶舱话音嗽叭 51-1驾驶杆上通话按钮 71-1驾驶舱话音记录器

0

2

1

0

5.备注及限制条件 * 执行飞行任务的每个飞行员的吊杆式耳机应工作 正常。 * 每个执行任务的飞行员的手拿式麦克风及头戴耳机 应工作正常。 * 要求: 1)ACP上的INT/RAD按钮工作正常,且 2)NWS 控制按钮工作正常, 3)没有不必要的无线电传输。 * 可以故障,但: 飞行数据记录器要工作正常。

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38#
发表于 2010-3-9 21:11:34 |只看该作者
ATR72

MEL

最低设备清单

1-24

页数:1

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效

范围

A

C

B

C

A

B

C

3.装机数量

2

2

1

2

2

1

2

4.放行所需数量
24-电源系统 交流电源 21-1变流机 21-2变流机故障警告 (INV FAULT) 21-3交流汇流条联接 接触器(AC BTC) 21-4汇流条断开警告 (BUS OFF) 直流电源 30-1直流发电机通道 (发电机与发电机控 制组件) 30-2变压整流机 32-1直流发电机失效警 告(DC GEN FAULT)

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1

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5.备注及限制条件 * 仅允许2#变流机故障,但 1) 行程限制组件人工方式正常,且 2) 仅白天目视气象条件飞行,且 3) 离地高度1000英尺以内不能使用自动驾驶仪。 *(0)每次飞行前检查故障警告失效的变流机工作正常。 * 只要认为直流发电机汇流条联接接触器(BTC)不工作(参考32-2) * *(0)(m)只要: 1) 每次起飞前应检查变压整流器组件(TRU)工作正常, 2) 在工作的发电机组件接通供电6分钟之后飞机才能对准跑道,且 3) 飞机不能进行跨水域飞行,且 4) 用两台发动机滑行。 * 除了ETOPS飞行 * 汇流条联接接触器(BTC)应工作正常。

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39#
发表于 2010-3-9 21:11:53 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-24

页数:2

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效

范围

B

C

C

B

C

B

C

3.装机数量

1

1

2

2

2

1

2

4.放行所需数量
24-电源系统(续) 32-2直流发电机的汇 流条联接(BTC) 接触器 32-3勤务和通用汇流 条控制系统 32-4直流汇流条断开 警告 ACW 22-1交流变频发电机 通道(发电机+ 发电机控制组件) 22-2交流变频发电机 (ACW GEN FAULT) 失效警告 22-2交流变频发电机 汇流条联接触器

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5.备注及限制条件 *(0)处于ISOL(隔离)位,只要: 1) 两部直流发电机通道应工作正常,且 2) 直流汇流条断开(DC BUS OFF)警告工作正常,且 3) HYD X(液压交输)工作正常,每次起、降前应接通液压交输系统,并且, 4) 两个变流机都工作正常。 * 处于“断开”位 * *(0)(m)要求: 1)飞机不在窄跑道上起降(跑道宽度<30米)且 2)飞机不在已知的或预报的结冰区域内飞行,且 3)备用液压泵(HYD AUX PUMP)工作正常,且 4)使用起飞性能受限程序,且 5)用两台发动机滑行。 * 只要交流变频汇流条联接接触器工作正常。 *(0)处于ISOL(隔离)位,但 1)两部交流变频发电机通道工作正常,且 2)液压交输活门工作正常,且每次起、降前交输活门都应处于“接通位”。 *

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40#
发表于 2010-3-9 21:12:03 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-24

页数:3

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效

范围

C

C

C

C

3.装机数量

2

1

1

1

4.放行所需数量
24-电源系统(续) 22-4交流变频汇流条 断开警告 (ACW BUS OFF) 其它 41-1交流变频外接电 源连接系统 46-1直流外接电源连 接系统 69-1直流电流表

0

0

0

0

5.备注及限制条件 * * *

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