南航ATR72MEL放行标准，最低设备清单

帅哥

ATR72 MEL	最低设备清单					1-25
						页数：1
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		A B C	3．装机数量
			3 2 2	4．放行所需数量
25-设备 11-1机组成员安全带 a）驾驶舱 b）客舱 21-1客舱乘务员座椅 60-1 应急发射器				2 0 0	5．备注及限制条件 1） 正、副驾驶的安全带必须工作正常，且 2） 其余机组成员必须有工作正常的座椅。 乘务员的座椅必须固定在离出口最近的旅客座椅上，并挂标牌标明此座位乘务员专用。 （m）要求： 1）乘务员应尽量坐在离出口最近的旅客座椅上，且， 2）乘务员达到出口的时间应和他们坐在规定位置达 到出口的时间都符合规定的时间要求，且 3）在乘务员乘坐的旅客坐椅上要挂上标牌，以标明此 座位乘务员专用，且 4）应收起并固定好已损坏的乘务员座椅，且 5）旅客广播系统工作正常，且用于机组与乘务员通话。 按照规定的要求

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-26
						页数：1
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		C C C C C B A	3．装机数量
			4 2 1 1 2 1 4	4．放行所需数量
26-火警系统 12-1火警探测环路 12-2燃油关断（FUEL SO） 警告灯（与变矩杆 一体） 12-3二发吊舱过热 12-4一发吊舱过热 15-1货舱烟雾警 告 17-1厕所烟雾探测系统 21-1灭火剂释放 （AGENT DISH） 指示灯(发动机)				3 0 0 0 0 0 2	5．备注及限制条件 * 断开故障的传感环路 * * 使用HOTEL（饭店）工作方式时，顺风最大不能超过 10节。 * * 烟雾警告失效的货舱不得装运可燃物品。 * 1）手提灭火瓶良好。 2）乘务员应注意观察厕所是否有烟雾。 *（m）要求： 1）故障的指示灯不属于同一台发动机，且 2）每天第一次飞行前，检查释放指示灯失效的灭火瓶 压力表指示压力正常。

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-27
						页数：1
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		C C A C C C A B C B	3．装机数量
			1 1 1 1 1 1 1 2 1 1	4．放行所需数量
27-飞行操纵系统 20-1方向舵阻尼器 20-2方向舵脱开控 制组件 23-1行程限制组件 （TLU） 23-2行程限制组件失 效警告灯 25-1偏航配平位置 指示器 32-1俯仰配平手柄 32-2备用俯仰配平 35-1俯仰配平位置指示				0 0 0 1 1 0 0 1 0 0	5．备注及限制条件 *（0）对滑行和起飞时的要求： 1）最大限制侧风15节，且 2）最大风速≤30节。 * 要求： 偏航阻尼器工作正常，在整个飞行航段内应使用偏航阻 尼器。—或— *（0）最多只能飞行两个飞行航段。 *（0）自动工作模式可故障，但人工模式工作正常， —或— 处于低速位,且飞机速度不得大于185节。 *（0）每次飞行前应检查音响警告工作正常，并使用人 工模式。 * 要求： 1）偏航配平系统工作正常，且 2）每次飞行前应目视检查方向舵调整片处于中立位， 且 3）在飞机没有完全配平之前，不能使用偏航阻尼器和/ 或自动驾驶仪。 * 只要备用俯仰配平系统工作。 * 要求：两个俯仰配平手柄工作正常。 *（0）每次飞行前目视检查升降舵调整片工作正常且，处于中立位。

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-27
						页数：2
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		B A C A A D A	3．装机数量
			2 1 1 1 1 1 1	4．放行所需数量
27-飞行操纵系统（续） 36-1抖杆作动器 36-2推杆作动器 36-3维修面板上的指 示及控制装置 37-1俯仰升降舵耦合 系统 37-2升降舵联轴器恢 复装置 51-1襟翼操纵系统				1 0 0 0 0 0 0	5．备注及限制条件 * 多功能计算机1B和2B工作正常。 *（0）（m）仅允许调机飞行，同时多功能计算机1B和2B工作正常。 *（m）仅使用于调机飞行，且 1） 按飞行手册7.02.12“在俯仰升降舵脱开情况下调机飞行”章节的规定飞行，且 2） 故障保留不得超过两个飞行航段。 * 仅用于调机飞行，且， 1） 俯仰脱开警告恒亮，且 2） 按飞行手册7.02.12“俯仰升降舵脱开的调机飞行”章节的规定飞行，且 3） 故障保留不得超过两个飞行航段。 —或— *（m） *（0）要求： 1） 检查襟翼处于收上位，且 2） 按飞行手册7.02.03“在襟翼收起情况下出港”章节的规定飞行，且 3） 飞机不得在已知的或预报的结冰区域内飞行，且 4） 故障保留不得超过两个飞行航段。

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-27
						页数：3
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效范围
		A A B C A A	3．装机数量
			1 1 1 1 1 1	4．放行所需数量
27-飞行操纵系统（续） 55-1襟翼位置指示 55-2襟翼开锁警告 61-1扰流板控制系统 65-1扰流板位置指示 系统 70-1阵风锁 （GUST LOCK）系统 70-2副翼锁 （AIL LOCK）灯				0 0 0 0 0 0	5．备注及限制条件 *（0）要求：起飞前和飞行中目视检查襟翼位置。 * 与襟翼操纵系统失效后的处理方法一致。（见51-1） *（0）（m）要求： 1） 扰流板固定在收上位，且 2） 使用飞行手册中的性能受限程序。 * 每次飞行前检查扰流板工作正常，同时在飞行过程中 应注意监控扰流板的工作情况。 *（0）（m）要求： 1） 停机时，顺风不得大于40节，且 2） 故障保留不得超过两个飞行航段。 故障保留不得超过两个飞行航段。

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-28
						页数：1
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		B C C C C C C C	3．装机数量
			2 2 2 2 1 1 1 1	4．放行所需数量
28-燃油系统 21-1燃油压力低警告灯 （FEED LO PR） 21-2电动泵 21-3油泵工作指示灯 （PUMP RUN） 21-4引射泵（及相关 的引射活门） 23-1交输活门 23-2交输活门流量条 23-3记忆面板上的燃 油交输指示灯 25-1加油面板				1 1 0 1 0 0 0 0	5．备注及限制条件 *（0）要求： 1） 灯失效的警告由CCAS（中央机组警告系统）处理，且 2） 灯失效的油泵工作灯工作正常。 *（0）1）燃油交输活门工作正常，且 2) 电动泵失效的引射泵（动流活门）工作正常， 且 3） 不能使用牌号为JP4或JETB燃油。 * 指示灯失效的电动泵工作正常。 * 要求： 1） 燃油交输活门工作正常，且 2） 引射泵失效的电动泵应工作正常，且 3） 不能使用牌号为JP4或JETB燃油。 *（0）处于关闭位，但两个燃油量指示器工作正常。 *（0）要求： 1） 检查交输活门处于关闭位，且 2） 两个燃油油量指示器工作正常。 * *

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-28
						页数：2
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效范围
		A C C C C C C	3．装机数量
			1 2 1 2 2 1 4	4．放行所需数量
28-燃油系统 25-2 压力加油口盖 26-1低压活门位置指示 （LP VALVE） 41-1油箱温度指示器 42-1燃油油量指示 42-2燃油油平面低 警告灯 42-3燃油油量测试系统 43-1油尺				0 0 0 1 0 0 0	5．备注及限制条件 只要： 1） 确认加油活门是关闭的，并且 2） 加油接头无泄漏，并且 3） 在可以维修或换件的机场必须完成维修工作。 * *参看飞行手册2.04.05中关于温度限制规定。 *（0）要求： 1） 每次加油后，检查油量尺和加油口组件处的油量表指示，确保油箱内油量符合要求，且 2） 油量指示的燃油耗量指示工作正常,且 3） 另一侧油箱内的油面低警告系统工作正常。 * 由CCAS（中央机组警告系统）处理相关的警告。 * *

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-29
						页数：1
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		C C C C C C C C C C C C	3．装机数量
			2 1 1 2 2 2 1 2 1 3 2 1	4．放行所需数量
29-液压系统 11-1主液压泵 11-2直流备用泵 （DC AUX） 21-1交输活门 31-1油面低警告 （LO LVL） 32-1低压警告（LO PR） a）主液压泵 b）备用液压泵 32-2压力指示 a） 液压系统指示 b） 刹车储压瓶指示 32-3储压瓶压力指示 (液力舱) 33-1主液压泵过热警告 33-2直流备用泵过热 警告				1 0 0 1 1 1 0 0 0 0 1 0	5．备注及限制条件 *（0）要求： 1） 飞机不在窄跑道上起飞着陆（跑道宽＜30m（98ft）），且 2） 交输活门处于开位，且 3） 两部交流变频发电机工作正常，且 4） 交流变频汇流条联接接触器工作正常，且 5） 直流备用泵工作正常。 * 飞机不在窄跑道上起飞着陆（跑道宽＜30m（98ft））。 *处于关闭位。 *（0）要求： 1） 每次飞行前检查液力油油量正常，且 2） 在飞行中不使用交输活门。 *（0）相关的液压系统压力指示工作正常。 *（0）相应液压系统的压力指示工作正常。 * 蓝液压系统的压力指示工作正常。 *相关的低压警告工作正常。 *每次飞行前检查液力舱的刹车储压瓶压力表指示正常，以便确认刹车储压瓶压力正常。 * 另一主液压泵及其过热警告工作正常。 *

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-30
						页数：1
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		B B C C C B C C B B	3．装机数量
			2 2 1 1 1 1 1 1 2 3	4．放行所需数量
30-防冰排雨系统 气动除冰 11-1除冰活门 11-2机身除冰带 11-3发动机/机身模式 选择 a） 快/慢模式 b） 超控模式 11-4机身引气失效 警告 11-5记忆面板上除冰 指示灯 11-6模式选择自动 21-1发动机除/防冰 带系统 21-2发动机/机身除冰 带失效警告				0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	5．备注及限制条件 * 只要一个或两个都处于关闭位时可以故障，但飞机不 能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 自动选择模式工作正常，—或— * 当快工作模式故障时，飞机不能在已知的或预报的 结冰区域内飞行。 * *（0） * * 人工模式工作正常。 * 飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 1）认为相关的设备已经故障，且 2）飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-30
						页数：2
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		B B B B B A A	3．装机数量
			3 6 2 2 10 2 2	4．放行所需数量
30-防冰排雨系统 探头加温 30-1皮托管 30-2静压孔 31-1全温 31-2迎角传感器 31-3警告牌 悬臂防冰 53-1悬臂（HORN） 防冰系统 53-2悬臂防冰故障警告				2 5 1 1 6 1 1	5．备注及限制条件 * 飞机不能在有可见水气的环境里或在已知的或预报 的结冰区域内飞行。 * 两个备用的工作正常。 *（0） * 飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 *（0）要求： 1） 两个皮托管警告工作正常，且 2） 两个静压警告工作正常，且 3） 一个总温警告工作正常，且 4） 一个迎角警告工作正常，且 5） 每次飞行前应检查加温警告失效的加温系统工作正常。 * 只要飞机不在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 认为警告故障的设备故障。（见53-1）