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楼主: 帅哥

南航ATR72MEL放行标准,最低设备清单 [复制链接]

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发表于 2010-3-9 21:12:16 |显示全部楼层

ATR72

MEL

最低设备清单

1-25

页数:1

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效

范围

A

B

C

3.装机数量

3

2

2

4.放行所需数量
25-设备 11-1机组成员安全带 a)驾驶舱 b)客舱 21-1客舱乘务员座椅 60-1 应急发射器

2

0

0

5.备注及限制条件 1) 正、副驾驶的安全带必须工作正常,且 2) 其余机组成员必须有工作正常的座椅。 乘务员的座椅必须固定在离出口最近的旅客座椅上,并挂标牌标明此座位乘务员专用。 (m)要求: 1)乘务员应尽量坐在离出口最近的旅客座椅上,且, 2)乘务员达到出口的时间应和他们坐在规定位置达 到出口的时间都符合规定的时间要求,且 3)在乘务员乘坐的旅客坐椅上要挂上标牌,以标明此 座位乘务员专用,且 4)应收起并固定好已损坏的乘务员座椅,且 5)旅客广播系统工作正常,且用于机组与乘务员通话。 按照规定的要求

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发表于 2010-3-9 21:12:33 |显示全部楼层

ATR72

MEL

最低设备清单

1-26

页数:1

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效

范围

C

C

C

C

C

B

A
3.装机数量

4

2

1

1

2

1

4

4.放行所需数量
26-火警系统 12-1火警探测环路 12-2燃油关断(FUEL SO) 警告灯(与变矩杆 一体) 12-3二发吊舱过热 12-4一发吊舱过热 15-1货舱烟雾警 告 17-1厕所烟雾探测系统 21-1灭火剂释放 (AGENT DISH) 指示灯(发动机)

3

0

0

0

0

0

2

5.备注及限制条件 * 断开故障的传感环路 * * 使用HOTEL(饭店)工作方式时,顺风最大不能超过 10节。 * * 烟雾警告失效的货舱不得装运可燃物品。 * 1)手提灭火瓶良好。 2)乘务员应注意观察厕所是否有烟雾。 *(m)要求: 1)故障的指示灯不属于同一台发动机,且 2)每天第一次飞行前,检查释放指示灯失效的灭火瓶 压力表指示压力正常。

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发表于 2010-3-9 21:12:48 |显示全部楼层

ATR72

MEL

最低设备清单

1-27

页数:1

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效

范围

C

C

A

C

C

C

A

B

C

B

3.装机数量

1

1

1

1

1

1

1

2

1

1

4.放行所需数量
27-飞行操纵系统 20-1方向舵阻尼器 20-2方向舵脱开控 制组件 23-1行程限制组件 (TLU) 23-2行程限制组件失 效警告灯 25-1偏航配平位置 指示器 32-1俯仰配平手柄 32-2备用俯仰配平 35-1俯仰配平位置指示

0

0

0

1

1

0

0

1

0

0

5.备注及限制条件 *(0)对滑行和起飞时的要求: 1)最大限制侧风15节,且 2)最大风速≤30节。 * 要求: 偏航阻尼器工作正常,在整个飞行航段内应使用偏航阻 尼器。—或— *(0)最多只能飞行两个飞行航段。 *(0)自动工作模式可故障,但人工模式工作正常, —或— 处于低速位,且飞机速度不得大于185节。 *(0)每次飞行前应检查音响警告工作正常,并使用人 工模式。 * 要求: 1)偏航配平系统工作正常,且 2)每次飞行前应目视检查方向舵调整片处于中立位, 3)在飞机没有完全配平之前,不能使用偏航阻尼器和/ 或自动驾驶仪。 * 只要备用俯仰配平系统工作。 * 要求:两个俯仰配平手柄工作正常。 *(0)每次飞行前目视检查升降舵调整片工作正常且,处于中立位。

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发表于 2010-3-9 21:12:59 |显示全部楼层

ATR72

MEL

最低设备清单

1-27

页数:2

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效

范围

B

A

C

A

A

D

A

3.装机数量

2

1

1

1

1

1

1

4.放行所需数量
27-飞行操纵系统(续) 36-1抖杆作动器 36-2推杆作动器 36-3维修面板上的指 示及控制装置 37-1俯仰升降舵耦合 系统 37-2升降舵联轴器恢 复装置 51-1襟翼操纵系统

1

0

0

0

0

0

0

5.备注及限制条件 * 多功能计算机1B和2B工作正常。 *(0)(m)仅允许调机飞行,同时多功能计算机1B和2B工作正常。 *(m)仅使用于调机飞行,且 1) 按飞行手册7.02.12“在俯仰升降舵脱开情况下调机飞行”章节的规定飞行,且 2) 故障保留不得超过两个飞行航段。 * 仅用于调机飞行,且, 1) 俯仰脱开警告恒亮,且 2) 按飞行手册7.02.12“俯仰升降舵脱开的调机飞行”章节的规定飞行,且 3) 故障保留不得超过两个飞行航段。 —或— *(m) *(0)要求: 1) 检查襟翼处于收上位,且 2) 按飞行手册7.02.03“在襟翼收起情况下出港”章节的规定飞行,且 3) 飞机不得在已知的或预报的结冰区域内飞行,且 4) 故障保留不得超过两个飞行航段。

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发表于 2010-3-9 21:13:08 |显示全部楼层

ATR72

MEL

最低设备清单

1-27

页数:3

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码 有效范围

A

A

B

C

A

A

3.装机数量

1

1

1

1

1

1

4.放行所需数量
27-飞行操纵系统(续) 55-1襟翼位置指示 55-2襟翼开锁警告 61-1扰流板控制系统 65-1扰流板位置指示 系统 70-1阵风锁 (GUST LOCK)系统 70-2副翼锁 (AIL LOCK)灯

0

0

0

0

0

0

5.备注及限制条件 *(0)要求:起飞前和飞行中目视检查襟翼位置。 * 与襟翼操纵系统失效后的处理方法一致。(见51-1) *(0)(m)要求: 1) 扰流板固定在收上位,且 2) 使用飞行手册中的性能受限程序。 * 每次飞行前检查扰流板工作正常,同时在飞行过程中 应注意监控扰流板的工作情况。 *(0)(m)要求: 1) 停机时,顺风不得大于40节,且 2) 故障保留不得超过两个飞行航段。 故障保留不得超过两个飞行航段。

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发表于 2010-3-9 21:13:21 |显示全部楼层

ATR72

MEL

最低设备清单

1-28

页数:1

批准日期:03.06
ATA章节号 1

项目

2.修理间隔编码 有效

范围

B

C

C

C

C

C

C

C

3.装机数量

2

2

2

2

1

1

1

1

4.放行所需数量
28-燃油系统 21-1燃油压力低警告灯 (FEED LO PR) 21-2电动泵 21-3油泵工作指示灯 (PUMP RUN) 21-4引射泵(及相关 的引射活门) 23-1交输活门 23-2交输活门流量条 23-3记忆面板上的燃 油交输指示灯 25-1加油面板

1

1

0

1

0

0

0

0

5.备注及限制条件 *(0)要求: 1) 灯失效的警告由CCAS(中央机组警告系统)处理,且 2) 灯失效的油泵工作灯工作正常。 *(0)1)燃油交输活门工作正常,且 2) 电动泵失效的引射泵(动流活门)工作正常, 且 3) 不能使用牌号为JP4或JETB燃油。 * 指示灯失效的电动泵工作正常。 * 要求: 1) 燃油交输活门工作正常,且 2) 引射泵失效的电动泵应工作正常,且 3) 不能使用牌号为JP4或JETB燃油。 *(0)处于关闭位,但两个燃油量指示器工作正常。 *(0)要求: 1) 检查交输活门处于关闭位,且 2) 两个燃油油量指示器工作正常。 * *

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9

发表于 2010-3-9 21:13:36 |显示全部楼层

ATR72

MEL

最低设备清单

1-28

页数:2

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效范围

A

C

C

C

C

C

C

3.装机数量

1

2

1

2

2

1

4

4.放行所需数量
28-燃油系统 25-2 压力加油口盖 26-1低压活门位置指示 (LP VALVE) 41-1油箱温度指示器 42-1燃油油量指示 42-2燃油油平面低 警告灯 42-3燃油油量测试系统 43-1油尺

0

0

0

1

0

0

0

5.备注及限制条件 只要: 1) 确认加油活门是关闭的,并且 2) 加油接头无泄漏,并且 3) 在可以维修或换件的机场必须完成维修工作。 * *参看飞行手册2.04.05中关于温度限制规定。 *(0)要求: 1) 每次加油后,检查油量尺和加油口组件处的油量表指示,确保油箱内油量符合要求,且 2) 油量指示的燃油耗量指示工作正常,且 3) 另一侧油箱内的油面低警告系统工作正常。 * 由CCAS(中央机组警告系统)处理相关的警告。 * *

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发表于 2010-3-9 21:13:48 |显示全部楼层

ATR72

MEL

最低设备清单

1-29

页数:1

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效

范围

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

3.装机数量

2

1

1

2

2

2

1

2

1

3

2

1

4.放行所需数量
29-液压系统 11-1主液压泵 11-2直流备用泵 (DC AUX) 21-1交输活门 31-1油面低警告 (LO LVL) 32-1低压警告(LO PR) a)主液压泵 b)备用液压泵 32-2压力指示 a) 液压系统指示 b) 刹车储压瓶指示 32-3储压瓶压力指示 (液力舱) 33-1主液压泵过热警告 33-2直流备用泵过热 警告

1

0

0

1

1

1

0

0

0

0

1

0

5.备注及限制条件 *(0)要求: 1) 飞机不在窄跑道上起飞着陆(跑道宽<30m(98ft)),且 2) 交输活门处于开位,且 3) 两部交流变频发电机工作正常,且 4) 交流变频汇流条联接接触器工作正常,且 5) 直流备用泵工作正常。 * 飞机不在窄跑道上起飞着陆(跑道宽<30m(98ft))。 *处于关闭位。 *(0)要求: 1) 每次飞行前检查液力油油量正常,且 2) 在飞行中不使用交输活门。 *(0)相关的液压系统压力指示工作正常。 *(0)相应液压系统的压力指示工作正常。 * 蓝液压系统的压力指示工作正常。 *相关的低压警告工作正常。 *每次飞行前检查液力舱的刹车储压瓶压力表指示正常,以便确认刹车储压瓶压力正常。 * 另一主液压泵及其过热警告工作正常。 *

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9

发表于 2010-3-9 21:14:06 |显示全部楼层

ATR72

MEL

最低设备清单

1-30

页数:1

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效

范围

B

B

C

C

C

B

C

C

B

B

3.装机数量

2

2

1

1

1

1

1

1

2

3

4.放行所需数量
30-防冰排雨系统 气动除冰 11-1除冰活门 11-2机身除冰带 11-3发动机/机身模式 选择 a) 快/慢模式 b) 超控模式 11-4机身引气失效 警告 11-5记忆面板上除冰 指示灯 11-6模式选择自动 21-1发动机除/防冰 带系统 21-2发动机/机身除冰 带失效警告

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

5.备注及限制条件 * 只要一个或两个都处于关闭位时可以故障,但飞机不 能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 自动选择模式工作正常,—或— * 当快工作模式故障时,飞机不能在已知的或预报的 结冰区域内飞行。 * *(0) * * 人工模式工作正常。 * 飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 1)认为相关的设备已经故障,且 2)飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9

发表于 2010-3-9 21:14:29 |显示全部楼层

ATR72

MEL

最低设备清单

1-30

页数:2

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效

范围

B

B

B

B

B

A

A

3.装机数量

3

6

2

2

10

2

2

4.放行所需数量
30-防冰排雨系统 探头加温 30-1皮托管 30-2静压孔 31-1全温 31-2迎角传感器 31-3警告牌 悬臂防冰 53-1悬臂(HORN) 防冰系统 53-2悬臂防冰故障警告

2

5

1

1

6

1

1

5.备注及限制条件 * 飞机不能在有可见水气的环境里或在已知的或预报 的结冰区域内飞行。 * 两个备用的工作正常。 *(0) * 飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 *(0)要求: 1) 两个皮托管警告工作正常,且 2) 两个静压警告工作正常,且 3) 一个总温警告工作正常,且 4) 一个迎角警告工作正常,且 5) 每次飞行前应检查加温警告失效的加温系统工作正常。 * 只要飞机不在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 认为警告故障的设备故障。(见53-1)

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