平潭将建支线机场 真正实现“天堑变通途”

民航

2010-03-10 《海峡都市报》 记者林姿、袁文通　

　　图：平潭海峡大桥之后，再来一个机场，平潭岛将实现真正意义上的天堑变通途

　多少年来依靠轮渡进出海岛的平潭人，或许无论如何也想不到，继平潭海峡大桥之后，未来他们将可在岛上直接坐飞机出行。记者昨日从福州（平潭）综合实验区发改局获悉，国家民航部门日前已正式对外公布在福建省建设四个支线机场，其中一个就在平潭岛。
　　据介绍，目前在建的平潭海峡大桥（南线通道）将于年底建成通车，与福厦高速公路相连接的渔（溪）平（潭）高速也将与海峡大桥同步建成通车，届时福州到平潭仅需1小时20分钟，比现有的时间缩短将近一半。
　　此外，海坛海峡第二通道（北线通道），将采用三路合一、公铁两用桥设计，即京福高速铁路上岛线、福州城市轻轨6号线、京福高速长乐古槐至平潭路段，目前规划设计已经开展，争取入岛高速铁路年底动建。
　　至于未来的机场投资多少资金、具体选址等问题，有关人士并未作进一步介绍。但平潭发改局局长俞兆强，把平潭交通基础设施建设形象地概括为“靠泊大陆，连接台湾”。
　　平潭作为两岸合作交流的枢纽，人流、物流的集散地，与台湾最便捷的通道就是海上直航。据了解，平潭县澳前镇距台湾新竹只有68海里，是大陆离台湾本岛最近的县份。根据规划，平潭将择址建设2万吨级快捷客货滚装码头及相关配套设施，争取在年内动工，届时从平潭到台湾海上航行时间仅需2小时左右。