国航:控股深航完善全国布局 暂无再出手计划

航空

2010-03-22 和讯网 周红艳
　3月22日，“深航股权之争”近期终于落下帷幕。昨（21）日晚间，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）发布公告称，公司将出资6.82亿元认购深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）新增注册资本，取得深航控股权。就此，和讯网独家连线了国航和深航方面相关工作人员，对该事件做出了独家解析。
　　据了解，本次注资之后，国航持有的深航股权由25%上升到51%，深圳市政府下属的全程物流持有的股权从原来的10%上升到25%，而原控股股东汇润公司的股份则从原有的65%被摊薄至24%。
　　今日，国航董事会秘书局工作人员对和讯网表示，控股深航符合国航长久以来的“北京主枢纽，成都二级枢纽，深圳华南枢纽”战略布局，控股深航补充国航在华南地区的业务分布，优化了其整体的网络布局。
　　该工作人员还谈到，虽然深航现在的财务状况不佳，但其经营状况依旧良好，未来国航和深航两家航空公司将在业务上的进行进一步的合作，期图在未来发展中产生较好的协同效应。
　　她还透露，对于原控股股东汇润公司剩余24%的股权，国航暂无再次出手的计划。而深航未来的总裁人选现在依旧悬而未定，估计将在未来由董事会选举产生。据了解，目前深航总裁由副董事长樊澄暂时代行，党委书记、副董事长、财务总监均为国航派驻。
　　而深航方面的工作人员则表示，现在深航的航班运行及其他业务一如往昔，并未受国航的控股行为的影响，而公司内部也未出现整合及管理层变动的传言。