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春秋航空津沪特价票199? 空姐天上售房卖车 [复制链接]

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发表于 2010-3-29 11:51:23 |只看该作者 |倒序浏览
2010-03-29 天津网 侯砚

上海世博会的临近使津沪这条黄金航线客流日益激增,许多航空公司都取消了津沪航线的折扣,但国内唯一的一家廉价航空公司———春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)宣布,从昨(28)日起新开通一条上海至天津的往返航线,并推出199元、299元的特价机票。春秋航空董事长王正华接受采访时表示,将在航班上向旅客推销商品房和轿车。

服务欠缺只因“暂无能力服务”

  此次春秋航空新开通的天津——上海的航线一天一班,机型为刚从天津下线的全新180座空中客车A320飞机。在这条航线上,春秋航空推出最低特价票199元、299元(不含50元机建费和50元燃油附加税)等99特价系列优惠机票,相当于全价机票1030元的2折和3折,199元的票价比410元的火车动车票还便宜一半。
  一方面,春秋航空的机票价格平均比国内同行低30%,另一方面,春秋航空在服务上也与传统的航空公司存在差异化。比如,该公司规定旅客飞机上不供餐、没有免费饮用水、航班延误不赔偿等等,也正是这些特殊条款让春秋航空一直承受着来自各方的质疑与压力。
  对此,春秋航空董事长王正华表示:“我在三年前曾经提过‘暂无能力服务’的说法,最近想要强化它。”未来,对于不满服务的旅客,春秋航空就将实行“暂无能力服务”的方式。“把这些客人的名单放进电脑,他来买票的时候我就给他鞠个躬、敬个礼,我们能力比较低,没有能力给你服务。”王正华说。

维持廉价必须“小心翼翼推销”

  为了维持廉价特点,春秋航空今年在开源方面将更加大胆,计划在飞机上向旅客推销商品房、轿车。对此,王正华说:“我认为在确保安全的前提下,做好规定的服务动作之后,培养空乘人员去做一些宣传、做一些营销是有必要的。”根据他的设想,春秋航空准备在机舱里创造1/3的安静环境给那些睡觉、看书的旅客,对于其他旅客,则由乘务员介绍一些商品。
  春秋航空新闻发言人表示:“机上销售是国外廉价航空公司常用的一种做法,春秋航空的辅助收入占总收入的7%,而国外一些廉价航空公司的辅助收入占总收入的20%左右。我们将根据旅客的需求小心翼翼地推进机上销售。”

业内说法:差异化服务冲击消费理念

  对于春秋航空的做法,一些乘客还是不能完全接受。但经常乘坐飞机的张先生则表示,虽然乘客是被动接受,只要不妨碍行程,不占用乘客太多时间,航班上做些营销还是能够理解。
  航空业内人士认为:目前在我国的航空市场上,除了春秋航空外,乘客还可以有多种选择。但是这种差异化服务从某种角度上来说,毕竟冲击了人们的消费理念,虽然乘客默认了这些条款,但有可能心理上并不舒服。
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