首都机场：成功保障上航T3转T2 深航T2转T3

民航

2010-03-29 《中国民航报》 通讯员王宁宁

　自2010年3月26日6时起，上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）的所有国内航班从北京首都国际机场（简称“首都机场”）三号航站楼全部转往二号航站楼运营。3月28日零时起深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）的所有航班将从首都机场二号航站楼转至三号航站楼，旅客应认真核对航班信息确认航站楼，以免延误行程。

值机柜台行李提取均有调整

　　上航转场后，乘坐“京沪快线”的旅客到二号航站楼Q岛办理乘机手续，其他航班旅客到G岛和H岛中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）上航柜台办理手续。上航VIP、头等舱、公务舱及金银卡旅客到二号航站楼二楼出发12号门正对面的东航上航高端旅客值机区办理乘机手续，东航上航VIP贵宾室位于过安检后前行100米。东航上航行李提取在到达大厅14-17号行李转盘。
　　深航转场后，深航在首都机场三号航站楼办理乘机手续的柜台分布为：头等舱旅客办票在H05-09号柜台；金、银卡旅客在H04号柜台；普通舱及普通会员在J02号柜台，“深圳快线”为J03-J05号柜台（与国航共享北京至深圳快线）。售票及改签柜台在K区岛头；候补柜台在H区与中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）共享候补柜台。由于首都机场三号航站楼国内航班截止办理乘机登记手续的时间为公布的航班预计起飞时间前45分钟，旅客应尽量留足时间办理登机手续。

多种渠道告知旅客转场信息

　　为了让旅客及时获得转场的相关信息，首都机场从转场前一周就在售票等环节对旅客进行告知，在航站楼和停车楼播放转场广播。此外，首都机场还在二号、三号航站楼及停车楼等地张贴转场海报、摆放转场易拉宝、发放宣传插页，在东航上航进京航班以及机场大巴上播放转场信息。不仅如此，首都机场在转场前还完成了航站楼内相关标识、高速路标识的拆除和更换工作。旅客如果需要帮助，可以拨打东航上航的客服电话95530、10105858，深航的客服电话95080，或拨打首都机场24小时服务热线010-64541100，010-64541111。

走错航站楼的旅客快速转运

　　在上航转场当天，首都机场还协调东航上航调配10名服务人员在3号航站楼前厅引导旅客。对于走错航站楼的旅客，首都机场设置了应急预案：旅客可以搭乘设在3个航站楼之间免费的摆渡车到达正确的航站楼，具体乘车地点为一号航站楼一层3-5号门外、二号航站楼一层9-11号门外、三号航站楼一层5号门外，运营时间为6时至23时每10分钟一班；23时至次日6时每30分钟一班。旅客也可乘坐东航上航派的“转运专车”由三号航站楼到达二号航站楼。对于来不及转运的旅客，东航上航会安排旅客在3号航站楼签转到其他航班。

调整设备设施进行转场演练

　　为确保此次转场顺利，首都机场股份公司成立“转场工作协调领导小组”，首都机场与中国民用航空华北地区管理局（简称“华北管理局”）、东航上航、深航等单位多次召开协调会议进行了沟通协调，积极筹备组织，确保转场工作的顺利实施。首都机场提前对航站楼内的设备设施进行了调整，在二号航站楼为上航临时增加两个值机柜台，补充航班广播词库，分配行李分拣口，完成值机柜台、航显、登机口系统调试工作以及办公用房信息点及终端调试工作。此外，首都机场联合相关单位进行了转场综合演练，检验了旅客国内出发、到达流程以及离港系统、行李系统运行情况，转场后及时对流程和设备设施进行了改进和调整。
　　据悉，2010年2月8日东航与上航联合重组完成，东航上航在北京的地面服务业务整合陆续展开。上航转场后，东航上航在北京保障的进出港航班量将有望从目前的每天170班增加到200班，每天运输的进出港旅客将从目前的2.5万人次增加到3万人次。