北京首都国际机场三号航站楼顺畅运营两周年

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　2010-03-29 《中国民航报》 通讯员刘洋、陆震

　　从2008年3月26日航站楼启用到2009年运营一周年，北京首都国际机场（简称“首都机场”）三号航站楼在一年时间内，共有3100多万名旅客顺利抵离，近24万架飞机平稳起降，实现货邮吞吐量近70万吨；
　　自2009年3月26日到今年顺畅运营两周年之际，首都机场三号航站楼用这一年的时间实现了年旅客吞吐量3500多万人次，航班起降25.5万架次，平均高峰小时起降48架次，货邮吞吐量89万吨。
　　作为世界上最大的单体航站楼，首都机场三号航站楼投入使用后，首都机场年旅客保障能力增加至8200万人次，年货邮吞吐量增加至220万吨。历经两年的发展，三号航站楼如今已经承担起了首都机场50%多的航空业务量，进驻的航空公司已经达到32家，为首都机场实现建设大型国际枢纽机场战略目标奠定了坚实的基础。在确保持续安全的前提下，三大系统平稳运行，陆续推出服务举措，提升服务品质，并将中国的传统文化引入到航站楼内，“中国第一国门”也肩负起传承中国文化的重任。
　　去年11月31日，首都机场三号航站楼迎来了2009年的第6000万名旅客，开启了首都机场跨越式发展的新征程，在首都机场构建大型国际枢纽机场的道路上发挥着重要作用。

系统稳定确保运营安全

　　高效的运行效率和系统的安全稳定，对于推进枢纽建设有着重要作用。经过奥运会的洗礼，三号航站楼的信息、行李、捷运三大系统得到了充分的应用，并在实际应用中不断更新和完善，使其不论在功能还是在效率上均有较大的提升。行李系统是保障旅客顺畅进出的关键，在三号航站楼开航的第二年，行李系统共处理行李1141多万件，日均行李处理量3.1万件，行李处理总量比开航的第一年增加了13.5%，日均行李处理量在春运期间更是连续2天突破5万件，创造了行李系统的新纪录。去年行李运输量一直保持着较快的增长，行李系统设备总可用性一直维持在99.6%以上，同时月均行李迟运率0.011%，比开航前的第一年降低14.3%。
　　去年，三号航站楼旅客捷运系统的运行效率也得到了大幅度的提高，捷运系统运送旅客突破1000万人次，列车的数量也由开航第一年的11组，增加到现在的18组，高峰时段的发车间隔也稳定在2分45秒，达到了系统运行的最高值。同时，在列车的车厢内还增加了更加人性化的拉环和扶手，便于旅客安全乘坐。
　　信息系统是支撑航站楼运营的中枢神经，而航显系统则是为旅客提供信息的重要工具。去年，三号航站楼航显系统进行了全面的升级改造。3号航站楼开航后到港大屏一直以单一的颜色面对旅客，虽然信息清晰准确可视觉效果不佳，无法清楚地表现航班的各种不同状态。通过改造升级，航班的不同状态信息赋予了不同的颜色，红色代表航班取消，绿色代表航班到达，蓝色代表航班已备降在其他机场。各种鲜明的颜色让旅客对自己接机的航班状态一目了然。同时，到港的行李转盘引导航显由横挂3屏一组，改为竖挂4屏一组，放大了显示字体，提升了此处航显的利用率。为应对夏季强日光照射，值机柜台岛头航显页面由深蓝色变更为亮蓝色。通过改造，航显系统旅客满意度也由2008年的3.99提升至现在的4.30。

优化资源便捷旅客出行

　　首都机场三号航站楼是首都机场跨越式发展的一个缩影。为了给旅客提供更加优质、便捷、高效的航空运输服务，去年首都机场对运行资源进行了优化，与国航签订了资源委托管理协议，将T3C停机位分配和航班信息维护的管理职责委托给国航进行操作。此举将通过首都机场与国航工作人员在首都机场指挥中心联席值班的全新业务模式，最大限度地发挥航空公司优势，提升资源运行效率和服务水平。航空公司接管机位分配后，会更关注衔接航班的需求，加强对中转旅客、中转航班的监控，从而有效地缩短旅客转机时间，合理分配衔接航班机位，更好地为中转旅客提供服务。
　　同时三号航站楼还推出了多项服务举措：开通免费的无线上网服务，不断优化航站楼内的无线覆盖效果；联合中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）在国内首推手机乘机登记服务；在安检现场每条旅客通道增设“旅客贵重物品筐”，为过检旅客盛放随身携带的手机、手表、钱包、钥匙和相机等贵重物品；进一步优化商业资源配置，新增零售店面，推出商业样板间、航诚新概念便利店。与此同时，自去年开始，三号航站楼国内旅客吞吐量便以20%以上的速度快速增长，为进一步提高过检速度，并持续优化国内安检现场的运行秩序，首都机场新增4条安检通道，有效缓解了早高峰期间的拥堵状况。
　　在各方服务整体提升的推动下，近年来，首都机场频获国内外多项殊荣，国际机场协会（Airports Council International）旅客满意度更是节节攀升，达到了4.47，位居全球机场第四名。

传播文化展示国门形象

　　从2009年年初开始，首都机场在三号航站楼开展了多场次的公益性“文化国门”展演活动，先后将陕西、河北、辽宁、江西、青海、广东等地极具地方特色的文化表演、民俗艺术和风景图片请进航站楼，给广大旅客一种特殊的文化感受，也使得广大旅客的出行更加愉悦。首都机场相关负责人表示，首都机场作为“中国第一国门”理应承担起对外展示国家形象、传播中华传统文化、实施“文化走出去”战略的重大使命。首都机场希望通过在航站楼内开展系列文化展演活动，发挥首都机场文化传播的窗口作用，为中国的对外文化交流尽一份社会责任，为中国的传统文化传播搭建一个舞台，并逐渐将这一活动固化成为一个文化传播的品牌，成为首都北京乃至中国民航的一张文化名片。

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