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国内航线燃附费下调 云南省内机票明起上涨 [复制链接]

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发表于 2010-4-8 23:38:01 |只看该作者 |倒序浏览
 2010-04-07 《都市时报》 记者乔长红

 昨天(6日)凌晨起,各大航空公司国内航线800公里以上航段的燃油附加费由50元下降为40元。但按照各大航空公司的计划,明天(8日)起,云南省内航线的机票全价将大幅上调。“为何一边在跌价,而另外一边又在涨价呢?”不少昆明市民对航空公司的此举表示大为不解。
  从游易旅行网获悉,按国航、深航、川航、海航、金鹿航空、大新华航空下发的通知,昨天零时起,国内航线800公里以上航段的燃油附加费征收由50元降为40元;800公里(含)以下航段不变仍为20元。
  而从明天起,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)云南分公司将率先上调省内航线的机票全价:昆明——腾冲航线由880元涨至1000元,昆明——西双版纳航线由860元涨至990元,昆明——丽江航线由810元涨至940元;昆明——临沧航线由630元涨至750元,昆明——文山航线由650元涨至700元,昆明——香格里拉航线由990元涨至1110元,昆明——芒市航线由880元涨至1000元,昆明——普洱航线由690元涨至810元,丽江——西双版纳航线由1000元涨至1130元,昆明——大理航线由680元涨至800元,昆明——保山航线由690元涨至810元。
  云南祥鹏航空有限责任公司(Lucky Air co., Ltd.,简称“祥鹏航空”)也将从4月10日起对昆明至版纳、大理、普洱、芒市、腾冲,以及版纳至大理、丽江等航线的机票全价进行上调,幅度均在15%左右。14日起,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)也将跟进。
  “既然燃油附加费在跌,为何机票要涨价,且机票的涨幅远远大于燃油附加费的跌幅?”不少昆明市民不禁要问。
  记者从一家航空公司了解到,燃油附加费的下调源于3月30日国家发改委和民航局的通知。《通知》规定,按照2009年国内航线航空煤油实际消耗量、旅客运输总周转量,同时考虑航空公司自行消化油价上涨成本增支比例不少于20%,国内航空煤油综合采购成本每吨每超出基准油价100元,燃油附加单位收取率最高不超过每客、公里0.002818元。而之前燃油附加单位收取率则是按每客、公里0.00002908元计算,与调整前相比,燃油附加单位收取率降低了3.1%。按照新的收取率计算,国内航线超过800公里的航段,燃油附加费的最高收取标准不得超过40元/人;800公里以内航段,燃油附加费的最高收取标准不得超过20元。
  对于云南省内机票全价上涨的原因,南航昆明营业部的一位负责人解释说:“上调是之前就接到了国家民航局的通知,原因之一是近期受国际航空煤油涨价影响,航线成本持续增加;另外一个原因就是以前的省内部分航线机票定价原本就偏低。”
  对于涨价后客源是否能保证的问题,一家航空公司的负责人说:“上调的只是机票全价,航空公司仍然可以自动调节折扣率。我们将通过适当调整折扣率,实现机票价格的平稳过渡,使价格在短期内能为旅客所接受。同时,我们还将推出更多优惠,不会过多地影响旅客的出行。”

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