沈其斌谈浦东机场：机场是世博会的“窗口”

民航

2010-04-17 《上海证券报》 记者邱家和

图：国内出发到达安检口上朱乐耕的大型瓷片装置

近日，上海浦东国际机场（简称“浦东机场”）在世博会前夕向媒体披露了一个雄心勃勃的公共艺术计划——以“归一的江南都市”主题系统改善机场空间环境，委托上海证大文化发展有限公司用“归去来兮——艺术让生活更美好”系列展览来配合世博会主题，全方位展示中国上海浦东机场这个独特空间的个性文化形象，打造在大型交通枢纽的公共空间环境中植入人文艺术的范本。记者为此采访了项目总策划沈其斌。

——喜马拉雅美术馆馆长沈其斌谈浦东机场的公共艺术项目

机场是世博会的窗口

　　沈其斌指出，机场是上海世博会的第一道窗口，是上海的大门，也是中国的国门。机场的空间给来自全世界各地的来宾的感觉如何，可以给上海世博会加分，也可以反过来减分。2008年在实施“366介入”的公共艺术项目时，就想到过在机场做公共艺术。因为浦东机场每年人流4000万人次，据说是世界第一，远远超出了大英博物馆、法国卢浮宫以及美国大都会等四大顶级博物馆的人流量。因此觉得在机场做公共艺术，可以让艺术最直接地进入人们的视野，让艺术融入生活。
　　世博在即，首先要从大门开始，他就与同事们一起与机场商议，浦东机场有很好的硬件，如何提升其空间品质？发觉机场也有这方面的思考与需求。在机场做公共艺术，不要说浦东机场没有经验，国际上也很罕见。英国的希思罗机场有把机场做成博物馆的计划，但还未实施。最后机场决定，花几年时间打造一个艺术化的公共空间，让艺术与生活融合，让传统和当代、东方和西方融合。

打造人类的精神家园

　　机场是人来人往的驿站，人们往往在奔波中失去了自己的家园，变成尘世中的匆匆过客。作为总策划，沈其斌将项目定位为“归去来兮”，借用陶渊明的诗句表示要把机场变成人的精神家园。由此形成了“归一的江南都市文化”的主题系统，用具有江南风味与都市风尚以及传统老庄哲学的“归一”精神的人文艺术，来改造机场的空间环境。
　　他介绍，在项目中机场与喜马拉雅美术馆是主办方，上海证大文化发展有限公司是承办方；机场提供场地、资金与服务，证大策划与组织艺术家创作。整个项目涉及众多的功能区域（详见资料链接），以记者的观察可以分作三个类型：对空间环境的装饰调整；根据特定空间定制艺术品以及在特定空间展示独立的艺术品等。他表示，项目投入大，不仅限于艺术品上，还有灯光、绿化、景观等，是巨额的投资。也没有现成的经验可借鉴。有的作品是大型的定制作品，近五米高。这样的大型工程都在安检区以内，工程难度出乎意外。好在项目得到艺术家的支持，如朱乐耕捐赠360平方米的陶瓷装置。还有林加冰、仇德树捐赠绘画，而轮展部分也得到了艺术家李磊、申凡、孙良等人的支持。

开创性的尝试

　　他强调，这件事对证大是一次非常好的尝试。他们会把浦东机场的公共艺术一期、二期继续做下去。他相信，把公共艺术品引入机场，作为美术馆的专业服务模式可以向国内外的机场推广。而从美术馆来看，过去美术馆做文化艺术一直靠证大集团输血，没有完成价值链的循环，现在正在探索通过上海证大文化发展有限公司来实现以商养文，以商养商。与机场的合作为此开辟了一种新的发展途径。
　　对机场方面来说，他认为也是一石三鸟：在机场做公共艺术是一个开创性的事业；对机场本身的提升作用显著；用象征性的材料费收藏了那些著名艺术家的作品。