欧洲以外的人和货进不来,欧洲内部的人和货也无法正常出行——这就是来势汹汹的火山灰带来的恶果。
国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA,简称“国际航协”)统计,冰岛火山灰引发欧洲航空运输停摆,全球航空业每天损失超过2亿美元,其影响已超过“9·11”事件。欧洲航空协会19日说,空中管制持续一两周会造成部分欧洲航空公司破产。业内人士估计,这场飞来横祸或许会推动航空业重组。
航空业蒙受巨大经济损失,依赖航空运输的旅游、物流等产业也受到严重波及,火山烟尘造成的影响正在向整个经济界蔓延。重要的是,如果产业链中断时间过长,后果不堪设想。
“欧洲航空运输停摆,对我们的影响不太大。”19日晚,亚洲“蜡烛王”——青岛金王集团副总裁黄宝安在电话中告诉记者,青岛金王出口欧美的蜡烛制品,主要以集装箱的方式通过远洋货轮运输,“空运对我们而言成本太高了。”但是,黄宝安并不讳言,如果欧洲经济因此遭受打击,肯定会对该公司的出口造成相关影响。“目前来看,我认为这种局面不会持续太久,因此影响应该是短期的。”黄宝安说。
与黄宝安的相对乐观不同,山东龙口市一家农产品企业出口部经理栾先生对导报记者表示,“公司上半年对欧美地区的出口订单已基本签满,但我们担心的是,一旦火山烟尘持续肆虐,将使得欧洲经济前景堪忧,客户会不会不按时履约?此外,如果当地购买力下降,对我们日后的出口也将带来不利影响。”
实际上,由航空停滞带来的多米诺骨牌效应已然波及全球物流业,欧洲粮食、药品等物品面临短缺,零售商品供应链严重受阻。受到牵连的还有非洲国家。肯尼亚是全球最大的鲜花出口国,欧洲又是其最主要的销售市场。但是目前,肯尼亚数百吨鲜花只得滞留国内,任其凋零。
“禁飞时间越长,对经济损害越大,并影响发展中国家,因为他们的产品主要出口到欧洲。”山东大学管理学博士于鹏对导报记者分析,如果火山灰继续大规模阻断欧洲航空,迫使人们取消假期旅行计划、推迟交货时间等,其所带来的影响将更为深远。