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春秋航空退4折以下机票 只退建设费和燃油费 [复制链接]

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发表于 2010-6-29 10:03:40 |只看该作者 |倒序浏览
 2010-06-29 《海峡都市报》 记者欧阳进权 

  近日,福州的黄女士原本打算到上海看世博会,没想到突然全身无力,未能成行,不过她想退票却被春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)告知,只能退还机场建设费50元和燃油费20元,折后票价一分不退。记者了解到,黄女士买的是折扣票,买了特价机票自然省钱,但想退特价机票可并不是一件容易的事。

【事件】特价机票惹来退票麻烦

  黄女士一家上个月确定到上海看世博会后,立即到春秋航空旅行网预订了3张6月30日的机票,打3.5折后票价是270元,另外每张票还需要支付50元的机场建设费和20元的燃油费。黄女士说,每个人单程费用是340元,加上前往机场的交通费,比乘坐高铁多100元左右,但速度更快,于是他们“货比三家”后选择了乘坐飞机。
  没想到从上周开始,黄女士全身无力,还时不时拉肚子,虽然这两天有所好转,不过眼看行程临近,她估计最终无法成行。
  黄女士的女儿昨(28)日打电话咨询,却被告知4折以下的折扣票只能退还70元,也就是说只能退机场建设费和燃油费,而折后票价一分都不退。
  对此,春秋航空公司客服中心有关负责人说,这是春秋航空的强制性规定,4折以下机票成功购买后,不得转签、不得变更、不得退票,如果退票只退已经代征的机场建设费和燃油附加费。网络售票也会在消费者购买时多次提醒。

【记者调查】折扣不同退票政策有别很常见

  记者调查后发现,退票收取高额退票费或不予退票的做法很常见。
  中消协今年一季度公布的投诉情况显示,航空、铁路等投诉同比大幅增加,其中航空更是增长183.3%,位列第一名。其中最令消费者质疑的是,航空公司收取高额退票手续费。实际上,随着低折扣的机票越来越多地涌进市场,全国各大航空公司均实行了按照票价折扣收取退票费的退票政策,各航空公司执行的具体标准并不相同,但基本都有折扣越多退票费收取比例越高的规律。一般退票费根据机票折扣来收,标准从5%至50%不等。一家航空公司退票费标准为:不论起飞前还是起飞后提出退票,全价票收取5%的退票费,8折(含)至9折(含)的机票收取10%的退票费,6折(含)至7.5折(含)的机票收取20%的退票费,4折(含)至5.5折(含)的机票收取50%的退票费。4折以下的特价机票原则不得退票。

【权威说法】中消协:“不得退票”有悖公平原则

  中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)对此的规定是“有关退票费的规定由航空公司自主制定”。
  有消费者认为,航空公司的规定是典型的“霸王条款”。航空公司单方面的格式条款,不听取消费者的意见,剥夺了消费者的公平交易权。另外退票费太高,违背了公平交易的原则,剥夺了消费者的公平交易权,航空公司在延误或取消航班后,都没有给消费者支付违约金,但是却强行收取高额退票费。
  中消协表示,航空和铁路收取高额退票费的做法一直被消费者所质疑。
  在不影响二次出售的情况下,商家应根据实际情况合理分担相关费用,20%以上的手续费甚至“不得退票”等做法,明显有悖公平原则。

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