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国航上海机务细节处见本领成功排除隐患 [复制链接]

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发表于 2010-7-17 17:38:11 |只看该作者 |倒序浏览
[size=11.6667px] 中国民航新闻信息网通讯员 周峰 报道:2010年7月2日凌晨5时许,CA968航班落地浦东机场。待飞机停靠到位后,国航股份工程技术分公司上海维修基地机务人员通过耳机与机组联络,通知机组飞机停靠正常并询问飞机情况,机组反应飞机正常无异样。我机务人员随即对飞机进行例行维护和检查工作,在绕机检查过程中,机务人员周峰发现中起落架左侧折流门撑杆与连接螺帽间的连接间隙较大,连接螺帽露出约5个螺纹牙。针对此情况,机务人员周峰立即联系放行人员陈栋梁和班组长胡戈等人一起拆下连接螺帽进行进一步检查,结果检查发现撑杆与连接螺帽上的螺纹都有不同程度的损伤,撑杆与螺帽的连接产生了松动,存在脱落的可能性,将使折流门失去固定产生摇摆。发现此问题后,我机务人员立即决定更换折流门撑杆与连接活门。由于飞机停靠时间较短,上午10时许有航班任务,我机务人员积极行动,立即前往航材仓库领取新件,同时准备好排故工具将损坏的撑杆与连接螺帽拆卸下来。通过所有人的共同努力,终于在9时许完成了工作,保障了航班的安全性和准点率。
  飞机维护工作正可谓"牵一发而动全身"。 细枝末节之事却不可小瞧,更不可忽视,机坪上的一块小碎石,失手遗失的一颗小螺帽,恍惚间的一个犹豫,都会造成灾难性的后果。凌晨时分往往是人们精神最涣散的时候,在这种时刻,我们机务工作者更不能让自己麻痹松懈,要打起十二分的精神多想想,多看看,多动动。在此次事件中,如果机务人员没有对撑杆与连接螺帽间的连接间隙产生警觉,那么在飞机起降或飞行时,撑杆受到抖动后将发生脱落,中起落架折流门将失去固定发生摇摆。更为严重的是折流门在失去固定摇摆后,极有可能在受到一定程度的振动后断裂脱落,撞击到飞机,造成飞机的结构性损伤,而且如果在飞机起降或飞行时,撞击到起落架或燃油箱等关键性部位,其后果将无法想象。
  一件事情的成败,往往取决人们不经意的细节。反之,一个小小的纰漏或失误,会使一个人、一件事功败垂成。正所谓魔鬼藏在细节之中。一心渴望伟大、追求伟大,伟大却了无踪影;甘于平淡,认真做好每个细节,伟大却不期而至。这也就是机务工作的魅力。
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