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欧洲空中交通流量和飞行计划管理 [复制链接]

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发表于 2010-7-24 19:34:36 |只看该作者 |倒序浏览
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2#
发表于 2010-7-24 19:35:13 |只看该作者
欧洲空中交通流量
和飞行计划管理
空中交通流量管理目的
空中交通流量管理为空中交通管制提供
补充服务。
目的:
尽早知道交通流量情况
防止管制部门超负荷工作
根据容量优化交通流
Folie 4
fin
流量管
理席位
流量管
理席位
流量管
理席位
流量管
理席位
流量管
理席位
中央流量
管理部门
当前流量管理机构
中央流量管理部门(布鲁塞尔)下设60
个流量管理席位,覆盖整个欧洲
Folie 5 fin
中央流量管理部门职责
• 负责管理
- 所有区域内的离场飞行
- 从相邻区域起飞进入本区域
的飞行
• 不负责管理
- 远程航班进入本区域的飞行
- 目视飞行
- 军航飞行
- 特殊飞行
fin
流量管理办法
• 分配时刻
• 特殊情况下的时刻分配
• 推荐航线
• 确认航路
•合并扇区
• 更改单个飞行航线
fin
集中处理系统
FPL/RPL
TACT
CASA
天气预报
飞行数据
飞行计划
航空器
运营商
(AO)
AO
飞行计划
飞行数据
RPL/PFD
时刻分配
推荐航线
常规
协调
管制席
流量管理席
飞行计划
飞行数据
RPL/PFD
发布空域容量
信息
以及流量实时
信息
流量管理
调节
流量管理运行结构
fin
流量管理的三个阶段
<D – 2
Action
飞行2天前
战略管理
D – 1 and D – 2
Action
飞行前1天
预先战术管理
D = ATC
Action
飞行实施
起飞前起飞后
战术管理管制指挥
依据
-数据库预测- 数据库预测- 飞行计划- 飞行
计划
FMUs信息相关信息相关
信息
流量管理站流量管理信息
统计数据结果航空公司
- 标准航线- 信息更改航线
- 流量管理计划-流量管理通知分配时刻
对策- 情报管理部门流量管理信息
- 更改航线建议
fin
预测
飞行回顾计算容量
航空公司增强战术管理管制部门
流量管理1部流量管理2部
飞行计划
时刻时刻
飞行计划与更正飞行计划
Folie 9 fin
流量管理系统
增强飞行流量管理系统
(开发中)
• 功能:
-通过飞行计划和环境数据计算飞行剖面
- 计算航路、扇区、机场的交通负荷
- 自由交换信息
- 通过计算机辅助分配时刻
Folie 10 fin
•实时位置数据更正交通负荷
• 飞行轨迹
• 飞行时刻
•引入高空风、机场标高等参数和其它
细节
Folie 11 fin
欧洲流量管理系统的新特点
飞行计划集中处理系统(IFPS)
 飞行计划不必通过飞行情报部门和站调来提交;
 由一个中央单位(IFPS)来负责检查、发布飞行计
划相关信息;
 只需要向(IFPS)提出一般的IFR航班飞行申请。
集中飞行计划处理系统(IFPS)
 系统功能:
 负责接收、检查、处理、发送一般的IFR飞
行计划,及随后的处理与跟踪计划贯穿全过程;
 系统建立:
 两个运行单位分担整体工作,一个设在布
鲁塞尔,一个设在布来迪尼,起到互为备份的作
用。
IFPS系统飞行计划传递流程图
IFPS 战术管理
电脑分配时刻
IFPL
重复电


管制运行部
FPL
FPL
确认计划
人工干预
拒绝接受
FP
L
确认计划
人工干预
拒绝接受
IFPS电报处理
 发送:
 1、对于一般仪表飞行计划的自动寻址;
 2、对于目视飞行、实施中的飞行以及离港
航班的重新寻址;
 3、相关数据传送到中央流量管理部门。

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3#
发表于 2010-9-11 22:40:22 |只看该作者
xiangwodkfsdkfdskfj

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4#
发表于 2010-10-13 15:41:33 |只看该作者
thank you!

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5#
发表于 2010-11-16 23:22:26 |只看该作者
先感谢啦  

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6#
发表于 2010-11-18 15:19:50 |只看该作者
想要学习空管的全部内容

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7#
发表于 2010-12-25 13:47:57 |只看该作者
正需要这个东西呢。。。

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8#
发表于 2010-12-26 00:35:28 |只看该作者
正在找呢~谢谢分享了~

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9#
发表于 2011-1-6 09:10:26 |只看该作者
 

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10#
发表于 2011-1-6 19:55:42 |只看该作者
xiexie~~~~

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