适航指令AIRWORTHINESS DIRECTIVE恢复正常使用襟翼飞行

航空

游客，如果您要查看本帖隐藏内容请回复

航空

中国民用航空总局 GENERAL ADMINISTRATION OF
CIVIL AVIATION OF CHINA
C A A C
适 航 指 令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
编号：CAD2007-LE50-02 修正案号：39-5548
第 1 页 共 2 页
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞
行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
一. 标题： 恢复正常使用襟翼飞行
二. 适用范围：
石家庄飞机制造公司的序列号为0104、0106、0107的LE500飞机。
三. 参考文件：
1. 《小鹰-500 飞机服务通告（2007-LE500-53-002）》 西安飞机设计研
究所（即：中航第一飞机设计研究院） 2007 年2 月6 日批准；
2. 《中国民用航空总局适航指令 飞行中暂停使用襟翼
（CAD2007-LE50-01）》 民航西北地区管理局适航审定处 2007 年2
月2 日。
四. 原因、措施和规定
西安飞机设计研究所和石家庄飞机制造公司现已对引发LE500型飞机
襟翼失控现象进行了原因分析和问题排查，并制定了相应的排故方案和
措施。为了恢复正常使用襟翼飞行，保证LE500飞机的正常使用，故颁发
本指令。
除非事先已经完成，否则，在本指令生效之日后，恢复正常使用飞行
前：
1. 依照《小鹰-500飞机服务通告（2007-LE500-53-002）》，完成对机身5
框下部的结构加强；
2. 除去《适航指令 飞行中暂停使用襟翼（CAD2007-LE50-01）》中所
要求的“襟翼扳动开关固定保险丝”和“暂停使用襟翼的警示标牌”；
CAD2007-LE50-02 ／39-5548
第 2 页 共 2 页
3. 除去《LE-500飞机飞行手册》中的《LE-500飞机飞行手册临时版》部
分。
4. 完成本指令后的首次飞行前，按《LE-500飞机维修手册》第27-50章
的要求进行地面试验，检查襟翼在各个位置收放是否正常。
五. 生效日期：2007 年2 月13 日
六. 颁发日期：2007 年2 月13 日
七. 联系人： 吴新禄
民航西北地区管理局适航审定处
029-88791077