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国泰航空布局内地市场 上半年利润增长七倍 [复制链接]

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发表于 2010-8-5 13:03:43 |只看该作者 |倒序浏览
 2010-08-05 《每日经济新闻》 记者李潮文

[size=11.6667px]  香港第一大航空公司香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”,00293.HK)上半年实现净利润68.4亿元(港币,下同),同比大幅增长742.4%。值得注意的是,主营亚洲区内以及连接亚洲和欧美航线的国泰,正在日益关注内地市场,与国航以上海为基地的货运航空合资企业预计于今年10月开业。
  从国泰航空的主营业务来看,期内国泰航空实现营业总额413.37亿港元,同比增长33.7%。作为主营业务之一的客运服务在今年上半年有不错的复苏,营运数据显示,旗下的国泰、香港港龙航空有限公司(Hong Kong Dragon Airlines Limited,简称“港龙航空”)两家航空公司上半年共实现运载乘客1295.4万人次,同比增长8.5%;乘客运载率为84%,较去年同期上升5.5%;客运收益为274.11亿元,同比增长25.7%;客运收益率也同比增加17.5%至0.584元。
  作为香港第一大航空公司,国泰日益重视内地市场,而沪港航线更是重中之重。由于历史原因,国泰从1990年起停止经营沪港航线,一直到2006年才恢复运营,今年这条航线为国泰带来不小的收获。国泰在业绩中表示,上海世博会的召开,为其带来了更多的客运量。
  在面对内地的客运市场,国泰呈现出“取舍”的策略。去年9月,港龙开办了广州航线,国泰认为此举有利于珠三角客运量的增加。抓住一些热点城市,国泰也舍弃了一些经营不佳的航线。国泰表示,港龙航空继续暂停运作前往大连、桂林、沈阳及西安四个中国内地航点的航班。
  作为角逐内地航空货运市场重要一步,国泰与国航的合作一直备受关注。主席白纪图此前曾向媒体表示,当长三角出现强大的本土航空货运公司,国泰货运在当地的竞争力会无可避免地减弱,这是国泰谋求在其货运机队以外,与国航共同拓展航空货运业务的原因。
  经过数年谈判,国航与国泰今年2月25日达成合资办货运的方案,成立以上海为基地的货运航空合资企业中国国际货运航空。主席白纪图今次在业绩中表示,成立合资公司,使公司在长江三角洲这个重要地区开拓空运业务商机,预计该合资公司将于10月开业。

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