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中国航油华北公司正式成功入驻北京南苑机场 [复制链接]

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发表于 2010-8-10 16:20:01 |只看该作者 |倒序浏览
2010-08-10 《中国民航报》 记者赵继岚

[size=11.6667px][size=11.6667px] 日前,中国航油华北公司北京南苑机场运营部正式挂牌成立,这标志着中国航空油料有限责任公司(简称“中国航油”)正式入驻北京南苑机场。
  据了解,北京南苑机场作为中国联合航空有限公司(China United Airlines Co. Ltd.,简称“中联航”)的运营基地,位于北京南中轴线上,距天安门14公里。2009年旅客吞吐量超过150万人次,目前已开通至国内25个城市的48条航线,预计到今年年底,旅客吞吐量将超过200万人次。快速发展对中联航的运营能力提出了更高的要求。
  据中联航总经理姚维辉介绍,由于南苑机场是军民共用机场,所以在中国航油入驻之前,中联航的航油保障一直由军方代为提供。但是近几年来,随着南苑机场航班密度的增加,军方供油的模式已不能满足中联航的飞行需要。此次中国航油入驻南苑机场,不仅可以满足中联航的发展需要,同时也使南苑机场的管理向规范化、标准化迈进了一大步。
  中国航空油料集团公司副总经理龚丰在接受记者采访时表示,中国航油入驻南苑机场可以说是三方共赢。首先是中国航油充分履行了其“飞机飞到哪里,中国航油就把油加到哪里”的承诺,同时也拓展了市场。其次,对于驻场部队而言,中国航油入驻后将极大地减轻军方的供油压力。最后,对于中联航而言,中国航油的入驻破解了其发展瓶颈,有助于发挥南苑机场的重要作用,对于缓解北京空域紧张局面、发展首都民航事业都具有重要的意义。同时,龚丰也表示,中国航油正式入驻后一定会为航空客户提供规范化、专业化和安全优质的航油供应服务。而对于中联航快速发展的形势,中国航油承诺会及时调整人员和车辆,满足实际需要。
  据中联航南苑机场总经理助理王利春介绍,中国航油此次在南苑机场派驻了16名工作人员,并安排了3台吨位不同的运油车,基本可以满足南苑机场的日常加油需要。




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