海航国内首获RNP APCH运行资质(图)

民航

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三亚机场RNP_APCH项目验证试飞准备会

中国民航局李健副局长等领导迎接验证试飞机组

　　中国民航新闻信息网　通讯员蒙孟报道：8月12日下午14时30分，海南航空一架配备RNP APCH导航设备的空客A330型飞机，运用卫星定位系统的精确导航技术，在三亚凤凰机场上空进行了验证飞行。两个小时的验证飞行之后，飞机平稳降落三亚凤凰机场，宣告此次验证飞行取得圆满成功，海航成为中国首家获得RNP APCH运行资质的航空公司。中国民航局副局长李健、民航中南地区管理局局长蒋怀宇亲临三亚指导验证飞行，对该工作给予了高度评价。
海航相关负责人介绍，RNP（Required Navigation Performance）精密导航技术，是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术，是目前航空发达国家竞相研究的新课题，国际民航界公认的未来导航发展的趋势，也是中国民航大力推进的一项新技术。与传统导航技术相比，飞行员不必过多依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航迹飞行，使飞机在能见度极差的条件下安全、精确地着陆，极大提高飞行的精确度和安全水平。加装精密导航系统的飞机亦能突破机场目前的起飞天气标准和最低下降高度限制，减少天气原因导致航班延误、返航的现象，增强机场航空客货运输能力。
海航相关负责人表示，海航高度重视此次试飞验证任务，为更好地开展新航行技术的应用工作，先后成立了新航行技术推广应用领导小组和PBN实施小组推进相应工作。通过小组的大力协调争取，在民航局飞标司和民航中南局的组织下，海航在三亚凤凰机场实施RNP运行项目，并成为《中国民航基于性能的导航（PBN）实施路线图》的重要组成部分。
为保障验证飞行工作顺利完成，海航、三亚凤凰国际机场及民航系统各单位在上午9点召开准备会议，对验证飞行的各项保障工作进行最后的检查。验证飞行过程中，海航飞行员根据测试条件的变化，运用精确的导航技术，在各个测试点完成了验证项目。同时，海航的乘务员克服了特殊航班给安全保障和服务工作带来的不便，以饱满的热情和精心的准备为试飞人员和民航局观摩团提供了体贴入微的服务。
此次海航RNP APCH项目验证飞行取得的成功，促进了我国民航安全事业向前发展。在航空运输领域，PBN飞行程序能更有效促进民航持续安全，增加空域容量，减少地面导航设施投入，提高节能减排效果。海航相关负责人表示，今后将会继续致力于航空运行新技术的推广，为中国民航早日实现民航强国战略做出应有的贡献。