适航指令AIRWORTHINESS DIRECTIVE更换发动机驱动泵交输关断活门

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中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适 航 指 令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
编号：CAD1999-B777-05 修正案号：39-2629
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞
行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
一. 标题： 更换发动机驱动泵交输关断活门
二. 适用范围：
装有件号为S271W741-21的发动机驱动泵交输关断活门的所有波
音777系列飞机。
三. 参考文件：
1.FAA AD99-15-10，修正案39-11230；
2.波音紧急服务通告777-29A0022，修改1，1999 年5 月21 日颁
发
四. 原因、措施和规定
为防止发动机驱动泵（EDP）交输关断活门失效，如果失效，在发
动机着火时能使发动机舱的火不可控制，要求必需完成以下工作，除
非已事先完成：
1.除按照本指令2段实施外，在本指令生效后90天内，按照波音紧
急服务通告777-29A0022，用一件号为S271W741-22的新的发动机驱动
泵交输关断活门，更换安装在后吊架整流罩上件号为S271W741-21的发
动机驱动泵交输关断活门，
2.上述紧急服务通告规定可以根据营运人的“等效程序”来完成拆
换工作。拆换工作必须按照通告中有关波音777飞机维修手册章节的规
定来完成。
CAD1999-B777-05 ／39-2629
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完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但
必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1999 年8 月15 日
六. 颁发日期：1999 年8 月12 日
七. 联系人： 赵燕莉
民航中南管理局适航处
020-86122536