伊春“8.24”空难将对国航产生直接负面影响

民航

2010-08-25 搜狐证券 苏来兴

[size=11.6667px]　北京时间2010年8月24日22时10分许，黑龙江伊春一架航班号为VD8387的E190型支线客机客机失事，共造成42人遇难54人受伤。据称，在伊春失事的飞机隶属于河南航空有限公司（Henan Airlines Co.,Ltd.）。这是一家“新航空公司”，今年年初，河南航空有限公司发布公告，称鲲鹏航空有限公司名称变更为河南航空有限公司。
　　河南航空有限公司的控股方为深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”），深圳航空有限责任公司与河南省政府达成的战略合作协议构想，鲲鹏航空有限公司完成了主运营基地、住所地的变更程序，并正式更名为河南航空有限公司。
　　资料显示，深圳航空有限责任公司成立于1992年11月，是由由广东广控（集团）公司、中国国际航空股份有限公司（Air China Limited）等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航。是一家位于广东深圳的航空公司。2005年深圳航空有限责任公司进行了股权转让，深圳汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司受让深航65%股权，深圳航空成为民营资本控股的航空公司。2010年03月22日通过增资，中国国际航空持有深圳航空股权由原先25%增至51%，成为深圳航空的控股股东。
　　此次空难将对国航和深航产生直接的负面影响，但对股价影响较小且偏短期，更多是心理层面。从2004年空难等历史数据看，空难对中国整个航空业的影响也比较短暂，相信航空监管部门将会对航空行业进行更严格和规范的管理。