南航广西机务维修人员正在拆装发动机液压机械组件HMU。 中国民航新闻信息网 通讯员万江 欧镇辉报道:在炎炎夏日的旺季生产中,有一群坚守在南航广西机务维修厂"战高温、斗酷暑、保安全、促旺季"的一线干部职工们,坚持深入开展"五零"竞赛活动,积极开展"八防"自查活动,严格贯彻执行"按手册和工卡施工、防止工作中断和推行书面交接班、以及工具三清点"三个良好习惯的工作精神,一丝不苟地完成自己的本职工作,坚守着自己的工作岗位。
南航广西“战高温、斗酷暑”中圆满完成HMU更换工作 在酷暑天气和旺季生产保障下,同时满足保证飞行安全和首班不延误的前提下,进行重大部件更换工作是一个不小的挑战。7月份开始,维修厂组建了一支维修技术精湛、维修作风优秀的HMU更换小组,专门研究与实施近期12台HMU的更换工作,目前已经顺利更换了4台B737NG飞机CFM56-7B发动机的HMU(液压机械组件)工作。HMU的更换是一项比较艰难的工作,工作者需要在狭小的空间内,将所有固定螺杆上到规定力矩,如果施工时角度掌握的不妥当,或者当工作流程偏离规范时,就会造成相关链接硬管产生扭曲力矩或封严安装不到位的情况发生,造成发动机空中燃油大量泄漏,严重威胁飞行安全。高温难耐之时却是更换工作最繁忙的时候,从工作开始到结束需要六七个小时,为确保安全不留隐患,维修厂严格要求,在人员与管理制度的双向良好配合上做好预防性防范,确保了工作任务的圆满完成,取得了旺季生产的阶段性顺利。
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