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国航西南客舱孔翔宇乘务组安全服务工作受表彰 [复制链接]

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发表于 2010-9-8 11:08:47 |只看该作者 |倒序浏览
       近日,国航西南分公司客舱部下发表彰通报,对主任乘务长孔翔宇带班的乘务组执行航班时在客舱安全和服务工作方面的突出表现进行了奖励。

    82,孔翔宇带组执行CA4181成都至太原的航班。这个航班因为飞机晚到,在延误了3个小时之后,旅客才得以登机。当旅客登机完毕,乘务组关闭舱门后,飞机正常滑出。后舱乘务员宋薇在进行例行的客舱安全检查时,突然听到在旅客座位26排左右的区域有异常声响出现,高度警惕的她马上向主任乘务长孔翔宇报告了这个情况。接到报告后,孔翔宇立即来到客舱内,仔细察看情况,随即将出现的异常情况报告机长,希望暂缓滑行,同时通知随机的机务人员。经机务工作人员检查后判断为机械故障,飞机重新又滑回了停机坪维修。

    在地面等待维修期间,已经经历了一次延误的旅客情绪激动,对乘务组的耐心解释毫不理会,一时间,客舱里充满了旅客的不满和责骂声,部分旅客还对乘务员恶语相向。面对情绪失控的旅客,孔翔宇带领乘务组忍住委屈,擦干脸上的泪水后,又来到客舱耐心冷静地安抚旅客,利用飞机上的有限资源尽量满足旅客的服务需求。有旅客要求下飞机,终止旅程,乘务组马上通知地面相关部门上机帮助旅客办理手续。在长时间的等待期间,除了在客舱做好大量的服务补救工作,希望通过乘务组的努力能得到旅客的理解外,孔翔宇还要求乘务组指派专人注意监控好舱门和紧急出口,防止发生客舱不安全事件。

    直至次日凌晨2:25时,飞机才从成都机场起飞到达太原。当飞机返回成都双流机场时,乘务组执行完此次航班任务时,已是83日凌晨6点多钟。孔翔宇乘务组顾全大局,通宵飞行,以高度的工作责任心和高尚的职业操守完成了此次飞行任务,因此受到了客舱部的表彰。

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