航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
查看: 1410|回复: 1
打印 上一主题 下一主题

检查/润滑起落架收缩机构(SM) [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-10-19 10:23:05 |只看该作者 |倒序浏览
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复
附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

2#
发表于 2010-10-19 10:23:17 |只看该作者
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适 航 指 令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
编号:CAD2002-A340-07 修正案号:39-3658
第 1 页 共 2 页
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞
行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
一. 标题: 检查/润滑起落架收缩机构(SM)
二. 适用范围:
适用于所有型号和系列号的A340飞机,且这些飞机在本指令生效时已
服役超过6个月。
三. 参考文件:
1.DGAC AD2002-265(B)
2.AIRBUS AOT A340-32A4189(2002.3.26)
四. 原因、措施和规定
除非事先已经完成,否则必须在本指令生效后700飞行小时或不超
过8周的时限内(以先到为准),完成下述工作:
1.对起落架收缩机构(Shortening Mechanism)的上、下SM连杆进
行润滑,并按需根据AIRBUS AOT A340-32A4189中段落4.2.1和4.3的要
求采取纠正措施。
2.对生产线上未执行AIRBUS改装号46904(AIRBUS SB
A340-32-4134)的飞机,对SM8销钉端盖进行目视检查,并按需根据
AIRBUS AOT A340-32A4189中段落4.2.2和4.3的说明,采取必要的纠正
措施。
五. 生效日期:2002 年6 月4 日
CAD2002-A340-07 /39-3658
第 2 页 共 2 页
六. 颁发日期:2002 年5 月31 日
七. 联系人: 侯慧卿
民航华东管理局适航处
021-62688899-26120

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2024-11-23 17:56 , Processed in 0.023002 second(s), 12 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部