近段时期,东航山西维修部航线维修人员协助兄弟分、子公司机务人员,共同排除了多条故障,共同保证了飞行安全。
10月10日晚,东航武汉维修部执管的B737-800型B-5501号飞机在北京进行航后维修工作,检查发现左发有磁堵信息,必须拆下磁堵检查,同时,为了确保安全,武汉维修部要求必须试车进行渗漏检查,但是武汉派驻北京基地的维修人员中没有发动机试车人员。武汉维修部向北京维修部求援,北京维修部波音车间随即求援山西维修部驻京出差人员。当日值班的整机放行人员、试车人员韩国华不辞劳苦,欣然受命。在完成我部飞机的航后任务后,牺牲自己的休息时间,单独留在机场协助武汉维修部维修人员完成磁堵检查工作,在取得授权后严格按照试车检查单完成武汉维修部要求的试车内容,确保了B-5501飞机的次日航班正常飞行。
10月12日北京基地航前,武汉维修部执管的B-5473飞机滑出后,由于飞行数据记录器OFF灯常亮滑回,北京维修部协调山西机务进行技术支援。正在值班的电子专业维修人员梁洪跃同志立即赶到现场,对故障进行详细了解并根据相关手册进行系统测试,判断为DFDAU故障,更换DFDAU后测试正常,故障排除。
10月12日,北京基地,云南MU5704H航班,B-5265飞机启动发动机时左发无燃油流量指示,无EGT指示。飞机滑回首都机场230机位。13日凌晨3点40分,维修人员更换翼粱活门马达后需要进行发动机试车检查。北京维修部协调山西维修部帮助试车检查。整机放行、试车人员朱贵成同志不顾一天的劳累,帮助云南机务试车,保证了航班的正常运行。(文:毛晓明,田雯瑞,图;何平)