十大机场描绘陇原“飞翔梦”促甘肃经济腾飞

民航

2010-11-25 《兰州晨报》 记者刘健　
[摘要] 未来几年间，随着这些机场项目的相继建成，甘肃省将形成以兰州中川国际机场为中心，东西部机场群为两翼，辐射甘肃省大部分市州的机场网络集群，为甘肃省经济社会的腾飞插上有力的翅膀。目前，甘肃省投入运营的机场有兰州中川、敦煌、嘉峪关、庆阳机场和天水军民合用机场，其中兰州中川、敦煌、嘉峪关、庆阳机场由海航甘肃机场集团运营管理，天水军民合用机场由西部机场集团运营管理。

　　图：9月7日，在夏河机场开工现场，两名阿木去乎中心小学的学生放飞纸飞机。

　回顾“十一五”，在即将过去的五年间，甘肃省一批新建扩建机场项目陆续开工建设。未来几年间，随着这些机场项目的相继建成，甘肃省将形成以兰州中川国际机场为中心，东西部机场群为两翼，辐射甘肃省大部分市州的机场网络集群，为甘肃省经济社会的腾飞插上有力的翅膀。

回眸十一五展望十二五之辉煌成就

百姓渴盼家乡机场早日建成

　　“很想有朝一日坐上兰州至武都的航班，一个小时就飞回父母身边。”
　　——在兰工作的苏女士
　　甘肃省东接陕西，南邻四川，西连青海、新疆，北靠内蒙古、宁夏，坐中六连，具有很强的地理区位优势，交通物流业在甘肃省的经济发展中占据重要地位。然而，由于甘肃省地貌复杂多样，山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁交错分布，东西长达1655公里，传统的公路、铁路交通很难全面满足全省经济社会又好又快发展及人民群众出行的需要。因此发展民用航空业，拉近城市与城市之间的时空距离，成为甘肃省交通运输业的一项重大历史选择，也成很多陇原儿女的心愿。
　　在兰州工作、父母在陇南市武都区的苏女士说，“每次回家探望父母都要坐夜班车，450公里的路程需要摇摇晃晃整整一个晚上，而且还要翻山越岭，整夜担惊受怕。”苏女士打心底里希望这种局面能尽快改善，她很想有朝一日能坐上兰州至武都的航班，一个小时就能飞回父母身边。
　　同样，如今已在兰州成家立业、父母在外地的王先生也对发展省内城市间民航有着相当的期盼。王先生的父母在庆阳西峰区，回一趟家要跨越兰州、定西、平凉、庆阳4个地区，500多公里的路程大约要坐车9个小时。“遇到寒潮，六盘山封路时，恨不得长上一对翅膀飞回去。”王先生说，庆阳机场规模不大，每周一趟飞往兰州的航班经常难以保证，在这种情况下，坐班车是他唯一且又无奈的选择，“希望正在改扩建的庆阳机场的航班能够尽快实现正常化，最好能多增加几班。”

梦想实现今年三大机场开建

　　就在今年，甘南夏河机场、张掖军民合用机场、庆阳机场扩建工程全部开工建设。
　　不过，随着甘肃省机场项目前期筹备工作取得重大进展，部分项目陆续开工建设，包括苏女士、王先生的期盼已经变得不再遥远。
　　就在刚刚过去的10月27日，随着甘肃省委书记、省人大常委会主任陆浩宣布庆阳机场扩建工程开工建设，一座具备全天候起降飞机能力的新型支线机场将在革命老区庆阳诞生。到2020年，庆阳机场预测年旅客吞吐量和货邮吞吐量将分别达到16万人次和550吨的规模，能够起降波音737、空中客车A320等支线飞机2800架次。
　　也是在今年，甘肃省在少数民族地区建设的第一座民航机场——甘南夏河机场在夏河县库塞塘村附近正式开工建设，结束了甘南没有民用航空的历史，也将彻底改变甘南仅靠公路单一出行的交通运输格局。夏河机场的飞行区按4C标准设计，新建一条长3200米的跑道，航站区按满足2020年旅客吞吐量14万人次、货邮吞吐量560吨的目标设计，建成后能满足波音737和空中客车A319等机型的起降。同时，夏河机场也是一座海拔达到3200米左右的高原机场。
　　仍然是在今年，丝路重镇张掖迎来了张掖军民合用机场的开工建设。总投资达2.96亿元的张掖军民合用机场飞行区按4C级标准规划，满足波音737、空中客车A320系列飞机起降要求设计。

成就非凡机场网络雏形初显

　　“十一五”期间甘肃省机场建设项目主要有：改扩建、新建兰州中川、嘉峪关、敦煌、庆阳、金昌、夏河、陇南、张掖（军民合用）等。
　　如果说“十一五”期间，甘肃省前所未有地加快了民用航空事业的发展，那么上述3个机场项目则仅仅是甘肃省掀起机场开发建设的一个缩影。目前，甘肃省投入运营的机场有兰州中川、敦煌、嘉峪关、庆阳机场和天水军民合用机场，其中兰州中川、敦煌、嘉峪关、庆阳机场由海航甘肃机场集团运营管理，天水军民合用机场由西部机场集团运营管理。
　　根据国家和甘肃省有关民航发展的规划，“十一五”期间甘肃省机场建设项目主要有：改扩建、新建兰州中川、嘉峪关、敦煌、庆阳、金昌、夏河、陇南、张掖（军民合用）等，开展迁建天水军民合用机场、新建平凉机场等项目前期工作。
　　目前，这些机场建设项目的绝大部分均已开工建设或即将开工。其中，嘉峪关机场改扩建工程于2008年12月开工，于2010年9月完工并投入使用；金昌机场新建项目于2009年4月开工，计划于2011年上半年建成通航；张掖军民合用机场项目于2010年5月11日开工；夏河民用机场项目于2010年9月7日开工；庆阳机场扩建工程于2010年10月28日开工。
　　甘肃省交通运输厅厅长杨咏中曾表示，大力推进甘肃省航空运输网络建设，是甘肃省交通运输事业向着综合交通运输体系发展的重要举措，不仅能够带动当地以及周边交通运输旅游行业的发展，而且对完善甘肃省民用航空站场网络，提高甘肃省经济发展水平都有着重大意义。
　　可以预见，到“十二五”期间，一条条空中航线将遍布陇原蓝天，形成一个以兰州中川机场为中心，东西部机场群为两翼，辐射全省大部分市州的机场网络集群。