济南市十二五将增35条航线 国际机场将扩建

民航

2010-12-19 《济南日报》 记者马国军

“十二五”济南机场前景

　　航站区 投资16亿元，主要扩建南、北两条指廊，保障能力跨入大型机场行列
　　新航线 新开济南经北京到西欧10多个国家，济南经上海浦东到纽约、新西兰、澳大利亚等地，济南经广州、深圳和厦门到东南亚各国的中转航线
　　台湾长荣航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，简称“长荣航空”）执飞的济南到台北新航线落地，为济南年度新上航线、新驻航空公司工作画上了圆满的句号。记者今天（18日）采访获悉，“十二五”期间济南将进一步加大对外开放力度，计划新增35条直航和中转航线，投资16亿元实施机场南、北指廊建设，方便济南与世界“握手”。

机场将添两个“臂膀”拥抱来客

　　在2003年4月底完成航站区扩建后，济南遥墙国际机场（简称“济南机场”）将在“十二五”期间继续实施扩建，以适应济南加快开放的步伐，项目总投资额约16亿元。据机场有关人士介绍，扩建项目主要包括南、北两条指廊的建设。目前，南指廊已基本完成征地等工作。根据设计方案，南侧指廊长300米、宽36米，设13个廊桥，共2.8万平方米。
　　根据吞吐能力适当超前的原则，在南指廊完工后将着手实施位于机场北侧的北指廊项目。扩建完成后，济南机场的机位将从目前的43个扩至62个，年可保障1500万到2000万人次出行，保障能力跨入大型机场行列。目前，济南机场鸟瞰如同一只“大雄鹰”，待南、北两条指廊建成后再鸟瞰济南机场，将如同张开臂膀欢迎四海宾朋的主人。
　　今年11月12日，济南机场迎来今年的第600万名旅客。这是济南机场客流量首次突破600万人次。预计到今年底，济南机场客流量有望达到700万人次，预计增幅超过15%。回顾济南机场旅客吞吐量跨越百万的历程：从1997年首次突破100万到2004年突破200万，用了7年时间；从200万迈向600万仅用了6年时间。随着济南对外开放度不断提升，济南及周边地市航空客源不断增长，今后几年济南机场将持续保持较快增长的势头。

新增35条航线让济南通达世界

　　今年以来，济南机场相继加密了济南至呼和浩特、乌鲁木齐、上海、成都、大连等地航班，新开了济南——乌鲁木齐——喀什、成都——济南、长春——济南——深圳、济南——西安——重庆、福州——济南——哈尔滨等航线。目前，机场每周航班量已比去年同期增加95个，分别通达韩国首尔、日本东京、德国法兰克福、美国洛杉矶和旧金山以及国内50多个大中城市，单日旅客吞吐量最高达到2.6万余人次。长荣航空来济南后，入驻济南机场的航空公司达到21家，为济南机场今年旅客吞吐量达到700万人次增添了新的“砝码”。
　　据市口岸办有关人士介绍，“十二五”期间，济南市将继续加快航线开辟力度，计划加密济南到香港、大阪、首尔、东京等地航线，并新开济南经北京到西欧10多个国家，济南经上海浦东到纽约、新西兰、澳大利亚等地，济南经广州、深圳和厦门到东南亚各国的中转航线。到“十二五”末，新增直航和中转航线达到35条，使得总航线的旅客吞吐能力达到1500万人次。

济台间加密航线破解“一票难求”

　　自2009年9月济南与台湾实现直航以来，赴台游持续升温，加之济台在商贸等领域日益密切，大部分时间去台湾机票一票难求，济台间直航航线平均座客率一直保持在75%以上。山东嘉华国旅有关人士表示，每年的11月到次年的5月是台湾旅游的黄金季节，当地气温如春，风光宜人，吸引了众多市民赴台游，通过该旅行社组织的赴台游即达1.7万人次，且数量日益增加。
　　新开通的济南到台北航线，可缓解两地间一票难求的状况，但仍不能满足市场需求。长荣航空开通的济南——台北航线前3班航班均告满员，市民的预定已到了明年的2月。目前，济南已有3个省级台湾工业园、1个省级台湾农业园，我市近日又出台有关意见鼓励台资到济南投资，这将使得济台间航班需求进一步升温。为此，我市将在“十二五”期间加密到台湾航线，更加方便两地经贸、文化、旅游的往来，更有力地促进我市外向型经济发展。