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中南空管局圆满保障涉亚航班737架 专机5架 [复制链接]

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发表于 2010-12-20 17:00:15 |只看该作者 |倒序浏览
2010-12-20 《中国民航报》 记者赵继岚,通讯员成霏、许童

  随着广州亚残运会顺利开幕,亚运空管保障随之全面进入亚残运会保障阶段。在新的亚运空管保障阶段,中南地区共安全保障各类飞行45243架次,其中涉亚航班737架次,专机5架次,要客飞行44架次。
  为做好亚残运会航班的各项保障工作,中国民用航空局空中交通管理局(简称“民航局空管局”)管制一线认真落实三个不变与必须做到:重视程度不变、保障措施不变、投入精力不变,从始至终管制一线处处体现出对亚运保障的专注。
  现场流量监控管理席前,绿色的亚运航班专门标识很是醒目。亚运期间,他们时刻关注区域流量变化,及时掌握和发布流量控制信息,主动与接收方协调流控间隔等一系列有效措施得到很好的执行。从实际效果看,达到了加速空中交通流量,减少航班延误,确保航路通畅的效果。
  “对于亚残运会空管保障,我们没有丝毫放松,工作保持着平稳有序。”塔台带班管制员华丹的话坚定中透露出自信。
  在中南空管局亚残运会航班抵离信息通报席前,值班员坚守如初,24小时值班制度依旧。每天值班人员都认真细致地逐一核查记录,按照涉亚航班的预达次序,核对起飞时刻,及时并准确地通报相关部门。对于未有飞行动态的航班,他们及时了解原因,积极与有关部门、航空公司协调,争取尽早起飞。中南运行管理中心的陈升雄表示:“抵离信息通报席在亚运期间成功地提供了优质航班信息服务,这对于中心充分利用亚运会这一历史机遇,提升整体保障水平是很好的尝试和示范。”
  设备保障部门除了做好值班工作,还以亚运保障为契机和平台,积极提高设备技术性能,做好技术支持工作。他们新开发的塔台管理系统也在塔台和进近的放行位启用,减少了协调通话量,减轻了管制员的工作负担。

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