2011年1月1日,新年第一轮冷空气侵袭贵州,贵阳降下了入冬以来的第一场冻雨。1月2日贵阳机场气温零下5度到零下1度,贵阳机场道面结冰,26个进出港航班取消。
为做好凝冻天气条件下贵州地区的空管保障工作,1月2日,贵州空管分局领导、各二级部门负责人第一时间赶到机场,召开紧急会议,从讲政治讲大局的高度,全面部署特殊天气条件下的空管保障,六项措施积极应对。
一是分局王一兵局长、姬克智书记每天坚持到现场,统筹安排,采取多种措施,全力做好安全、运行、技术、后勤等方面的保障,确保安全运行正常。二是分局立即成立安全运行和综合保障两个应急小组,分局领导和各部门进行明确分工,王一兵局长亲赴重点岗位和关键部门,姬克智书记亲自抓综合保障,党政主要领导坐镇指挥,各部门各司其职。三是启动应急预案,将预案考虑更详细、更周全、更深入,确保空管正常运行。四是加强与驻场单位和监管部门的联系,做好沟通、协调和信息通报。五是加强重点岗位和关键部门的值班力量,做好技术和人员调配,随时准备应对运行过程中可能出现的一切问题。六是做好生活和后勤保障,关注干部职工的工作、家庭和生活包括交通问题,做好最坏的打算,做足充分的准备,把具体工作做细、做实,做到位,让干部职工在困难考验和关键时刻感受到组织的温暖和关怀。
根据分局的紧急部署,管制部门严格安全放行标准,严把凝冻天气条件下的安全关口,对飞行区道面进行重点观测,随时掌握凝冻情况,收集外站机场天气情况,做好大面积航班延误和机场关闭等复杂情况下的信息通报,尽最大可能地准确通报航班信息,便于航空公司和机场向滞留旅客作出更具体的解释。气象部门加强气象观测和气象资料分析,实时做好气象预报,及时向航空公司、机场和管制单位提供准确的信息。技术保障部门做好技术和人员准备,加大设备运行保障力度,对室外设备除冰,随时做好设备应急抢修。后勤部门充分整合各种资源,做好航管楼、森林公园航管雷达站油机柴油储备和一线值班人员食品储备,做好车辆防滑防护,确保地面行车安全和值班人员正常生活。