延误5小时只赔100元 航企“看着给”引质疑

民航

　2011-04-19 《南国早报》 记者张孟君

　坐飞机本来图的就是方便快捷，4月18日，因为飞机“迟到”，数十名乘坐南宁至武汉一航班的旅客在南宁吴圩国际机场（简称“南宁机场”）等了5个多小时。航空公司为旅客安排了免费食宿，并向每位旅客赔偿100元。但是，对于航空公司的处理，一些旅客表示质疑。

部分旅客一度拒绝登机

　　“原本9时10分的航班，我们直到下午2时40分才起飞！”湖北的王女士这几天来广西旅游，为赶着周一回去工作，她提前买好了4月18日上午南宁至武汉的机票。上午8时许，到达机场后，她和同行的旅客被告知因航空公司方面的原因，飞机要晚点。
　　“开始说是下午1时可以起飞，后来又说下午2时，一等再等，我们都很恼火。”据介绍，因为等待时间过长，且认为航空公司服务态度不好，旅客们情绪一度很激动。下午1时许，航空公司向每位旅客赔偿了100元。1时30分许，执飞该航班的飞机抵达南宁机场。但因对航空公司的处理结果不满，一些旅客曾拒绝登机。“如果是因为自己原因迟到5分钟，退票要扣钱，有些特价票甚至不能退也不能改签，现在航空公司迟到5个多小时，却用100元就打发了，我们不答应！”该航班的部分旅客认为，航空公司的做法很霸道，有失公平。

航空公司称已事先沟通

　　下午6时许，南宁吴圩国际机场地勤服务公司有关负责人向记者证实，当天的GS6682航班延误了数小时，一开始的确有部分旅客拒绝登机，后经多方调解，旅客最终如数登机。该航班由天津航空公司负责飞行。该负责人称，航班延误的原因通常有航行管制、机械故障、公司计划、天气原因等，当天该航班的延误原因为航空公司计划。“至于更详细的原因我们也不了解，机场只能配合航空公司做好旅客的安置工作。”
　　记者电话与天津航空有限责任公司（Tianjin Airlines Ltd.，简称“天津航空”）取得联系。一位姓王的工作人员介绍，该公司17日晚有一架飞机在合肥出了点故障，需要修理，那架飞机原本是要执飞18日当天的GS6682航班的，因公司运力调整不过来，导致了该航班延误。公司事先已预计到可能要延误4小时，并在当天早上7时向旅客发了短信通知，购票时没留手机号的部分旅客可能没接到短信。在等待的几个小时中，航空公司按有关应急预案，为旅客安排了免费早中餐和饮料，提供免费休息场所，并以专业的服务态度和旅客进行沟通，“总共有79名旅客，有13人去了宾馆休息，其他旅客心情急切，坚持在机场等待”。
　　至于100元的赔偿，该工作人员表示是按公司的规定执行。“由于我们公司自身原因，造成旅客4小时（含4小时以上）延误，公司除安排免费食宿外，还向每位旅客赔偿100元，该规定是按民航局的有关指导意见制订的。”

延误赔偿尚无明确实施措施

　　一位航空业内人士向记者介绍，目前对于类似情况，国内对赔偿标准缺乏明确规定。目前我国航空客运方面的法律法规主要有《中华人民共和国民用航空法》、2004年6月民航总局出台的《民航总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见》及《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》和中国航协2010年11月下发试行的《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范》，但以上四个法律法规在涉及航班延误的补偿标准上均缺乏具体的实施措施。“各航空公司按民航总局的指导意见，都制定有自己的赔偿标准，但具体赔偿额度并不一样，实际操作中能不赔尽量不赔，以减少航空公司开支。”