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生活的“杯具”能否盛下猛涨的航空燃油费? [复制链接]

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发表于 2011-5-29 07:37:04 |只看该作者 |倒序浏览

    25日,多家航空公司发布通知称,由于目前航空燃油综合采购成本上调,将再度上调国内航线燃油附加费:国内航线800公里(含)以下航线,由原来的60元调整为80元,800公里以上航线,由原来的110元调整为140元。(5月26日《新京报》)

    今年CPI一直高位运行,温家宝总理在政府工作报告中指出,要“抑物价,稳通胀”。与此同时,监管部门在努力稳定物价。此前发改委先约谈部分日化、方便面、酒类企业,后来约谈粮食、肉类、蔬菜等17个行业协会,限制企业滥涨价。发改委等监管部门如此负责,老百姓当然欣慰嘛。

    可是这种欣慰的被子还未捂热,铺盖却被人家抱走了。水企涨价了,联合利华旗下两种日化品涨价了,国内航线的燃油附加费涨价了……你不能不感到孤单、力薄、无助。生活真杯具,油价没涨,燃油费却涨了。

    近年来,中国一些垄断行业和企业傍上“与国际接轨”发了财,动不动调价,祭出的理由是“与国际接轨”,弄得民众哑口无言:不承认“与国际接轨”的事实,就成了老土,承认“与国际接轨”,自己吃亏。但当下国际油价并没有上涨,近期下跌了,目前还在震荡期。国内也没有涨油价的迹象,燃油费怎么说涨就涨了呢?

    也许有人说,反正咱们坐不起飞机,爱涨就涨吧。话虽如此,但是,当一家涨价成功了,其他的行业和企业,将会跟风涨价。届时就不是坐不坐飞机的问题了,而是是否生活得起的问题,是公信力和公正、公平的问题,也是监管能力问题。读完这篇文章后,您心情如何?

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