A320驾驶舱人为错误的管理

航空

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    对近年来航空业所发生的事故分析发现，飞行机组
人为错误在所有事故的原因中所占比例达到2/3}'-=}。对
人为错误的研究与管理对提高航空安全管理水平非常
重要。国外航空界对人为错误己经在理论上进行了一定
的研究阵“]。对人为错误的定义就有不同的说法，比较典
型的有Rasmussen定义、Reason定义III Kender定义，
总的来说，在驾驶舱中，人为错误就是飞行员的一种作
为或者不作为，它会泞致偏离机组的意愿或者偏离情景
的要求，如法规、规章和标准操作程序(Helrru eich,
Memitt }I I W ilhelm, 2001)。人为错误有一些基木特性，
如其起源多种多样，人都有犯错误的可能性，同样的错
误会有不同的结果。为了克服人类木身的自然局限性，
减小人为差错的发生，必须实施科学有效地管理o.}.} n
    中国对机组人为错误的研究还处于初期阶段，对
具体机型的机组人为错误}JI-究更是参差不齐.目前中

bocome

A320驾驶舱人为错误的管理

kiyan

楼主辛苦了，好东西

曦福寜

期待啊，谢啦！！！

yikai

谢谢分享.....

xghnuaa

谢谢共享。。。。。。。

苦行僧

谢谢楼主资料！

f214216709

CRM的资料哦

kmlihe

好东西，谢谢