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雷雨延误飞行 武汉昆明航班因“超时”取消 [复制链接]

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发表于 2011-8-4 14:26:12 |只看该作者 |倒序浏览
2011-08-04 《武汉晚报》 记者查锴、实习生骆晓丽、陶祎

 8月1日晚,一架云南祥鹏航空有限责任公司(Lucky Air co., Ltd.,简称“祥鹏航空”)从武汉飞往昆明的班机因雷雨天气延误,但天气转好后,其他延误的飞机后来均陆续起飞,该航班却被取消,80多名乘客感到不满向本报新闻110反映此事。2日,祥鹏航空回复本报:航班取消是因为机组飞行任务超时。

  1日晚11时43分,乘客韩先生反映称,他乘坐祥鹏航空8L9960航班从武汉飞往昆明,原定于晚10时10分登机,晚10时40分起飞,不仅推迟了30分钟才登机,最终等来的结果竟是航班取消。让韩先生等众乘客不满的是,其他延误的航班后来均陆续起飞,“所以肯定不是天气原因”。后来,有工作人员解释,“航班取消是因为机组人员下班了。”这样的解释让乘客们感到不解。当晚,航空公司将众乘客安排到多家酒店住宿,但仍有乘客留宿在机场候机厅。

  2日,祥鹏航空工作人员梁女士回复本报:1日晚,8L9960航班从青岛飞往武汉,在降落武汉天河国际机场(简称“天河机场”)时,突遇雷雨天气,飞机只能在空中盘旋,直到天气条件满足降落许可后,飞机才安全落地。这一过程不仅导致由该飞机执飞的下一趟武汉至昆明的航班延误,更是耗费了机组的飞行任务时间,机组当晚如果继续执飞武汉至昆明航线的话,将会“任务超时”。出于飞行安全的考虑,航空公司决定取消航班。

  2日上午10时许,祥鹏航空公司补飞这趟航班,并给予每名乘客300元赔偿。


  什么是“机组任务超时”?

  机组人员一天要飞8至10个小时,这包括在飞机上的等待时间。根据民航法规,为确保飞行安全,防止飞行人员疲劳驾驶,机组人员一天任务完成后,就不能再执飞了,否则就是“任务超时”。
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