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发表于 2014-3-27 16:17:09 |只看该作者 |倒序浏览
 A
# ~7 P: V  ~) ^; ]+ C6 C7 ?3 L; v& T: ]* X
  ABV  Above  上方
% Z. B9 E* Q- O4 f7 Y) J6 k2 ]+ w% p- u/ F2 X
  A/C  Aircraft;Air Conditioning  飞机;空调2 j5 E( S4 z3 l( N. l! o7 U: Q

. ?% p; V2 J8 M0 j" n$ b. ^  ACCEL  Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers  加速,加速度计0 Z. N- ^! D0 r/ r

; U1 t! p7 V. o/ K3 N  ACN  Aircraft Classification Number  飞机分类编号
) n& v# A) T8 i6 r: Q* _" T
, z- ?0 h1 ?* L+ I  ACT  Active  工作的,有效的,生效的,正在使用的
8 U1 D- v+ K) u  X
: r: g! i5 I. w- \  ACU  Air Conditioning Unit  空调组件
0 o0 q+ x8 F% y  |! z) I* H1 D3 g. u& X" m4 E
  ADDR  Address  地址,广播
* B6 @! i* e$ p; E9 T  s. q" w
1 `7 X7 _* ]/ X0 O0 I  ADF  Automatic Direction Finder  自动定向仪,无线电罗盘
+ n5 M# F: o( o& s
% L0 Z- Q4 g+ R& N& r  ADS  Air Data System  大气数据系统. Y- m3 u. d$ e

$ X/ d4 _; E8 f, l2 N+ O  ADV  Advance  提前,预先
3 y4 m3 c0 q7 h3 _2 x: m" J. w! g; r# U1 O+ y* [: S; E4 Y% M
  AECU  Audio Electronic Control Unit  音响电子控制组件
) n0 j% ]& u- N6 Y" v* v. v* _7 q5 a6 J; ~% Z$ ?! C' G/ `7 h* v
  AFCS  Automatic Flight Control System  自动飞行控制系统
$ L; F- P0 ~, R. ~$ @8 w( i0 U$ K6 A, Q9 r
  AFM  Airplane Flight Manual  飞机飞行手册(FAA批准)
) }, A6 i( V% E% ]% \' `8 U# f. U& @# V1 e
  A/G  Air/Ground  空中/地面,空/地
) p4 Z, S1 V% h: ~) S4 b7 b/ V% H6 D" o5 R* O! a) p5 w/ n* ?- V% a
  AGL  Above Ground Level  高于地面, E, B- p8 v8 P" g1 K/ O

3 ?, R8 _/ a7 W% ^: y' [+ U. T  AH  Alert Height  警戒高度' a1 O- Q/ a( v7 c! [9 u
% |" W% X1 R. n% m
  AIDS  Aircraft Integrated Data System  飞机综合数据系统
4 s. }. |% I. n% I+ z; Q* E7 \6 V: s  Q! W% c& H0 I7 ~
  AIL  Aileron  副翼
/ \- k0 V* D" T# ~2 O
, g2 ?3 w! }+ Y  M* Q$ _  ALIGN  Aligning, Alignment  校准,对准
+ W& D2 o- T8 I& C) @6 a0 l4 q. F+ o( p* F3 p8 a
  ALPHA  Alpha  字母,迎角' a  i1 N9 T8 n- U3 u
- L1 Z+ J- N* e3 K' O
  ALT  Altitude  高度
; T9 ]1 e  S  [* T1 g3 p/ s4 A; N& _, l6 k, K
  ALTM  Altimeter  高度表/ ^! Z3 b# }6 I! \1 `
" D( O! C; |: p% o; J! j
  ALTN  Alternate  备用
: X. }' A! u# ?% q% C: T. {
- [) O, @7 [( X  ALTS  Altitude Select  高度选择
8 w4 |# b: R4 u4 g# _+ d, T; k/ j2 v  l
  AMM  Aircraft Maintenance Manual  飞机维护手册
0 Q7 a+ y4 \  F7 [8 M7 K9 p& O7 x/ K: ], }0 T, n- {+ [4 m
  AMP  Amperes  安培9 H, C  `( B& f+ k# n

, g- {: X1 k0 T7 _, i  AMPL  Amplifier  放大(器)
- W( G( t' H2 }3 t; Y
6 d' s6 A% c3 h" f! B) r8 U0 _% k  AMTOSS  Aircraft Maintenance Task Oriented Support System  飞机维护任务保障系统1 E  w; T( Y- \8 B0 t6 j1 X6 o

4 B6 D! [8 K' {( [8 T! w* k  AN/CDU  Alternate Navigation on CDU  控制显示组件的备用导航- S4 r% l1 w- X7 m" T+ L
  d9 s4 j* B( a0 l9 p9 l5 D
  ANN  ANNUN Annunciator  告示牌,信号牌(灯)* P% B1 b% o& m
" m. H* W8 d3 T6 |6 u7 r7 f& O
  ANT  Antenna  天线; i' }4 K, }6 }# k0 ~
5 \, D& ?1 ]8 B  i
  AOA  Angle of Attack  迎角2 g% ^7 ^+ {* T0 n1 E; E
- v! e: }+ t8 d' g* w/ g! c
  AOG  Aircraft On Ground  停飞飞机,飞机停飞2 ^; k2 o: h9 S2 g$ w) H! N
3 f! q- P! K4 a+ m! M0 @5 j
  A/P  Autopilot  自动驾驶仪/ V& x1 W9 t7 u! |: x
9 P( J) P* ^% h- P' B2 F
  APD/CL  Access Panels and Doors/Component Location  盖板和舱门/部件位置
& V- R4 f$ q6 h* w
% a- X, E% N8 |, r  APL  Airplane  飞机
- i$ D% f- b' X9 C$ I) [3 d3 P+ B3 ^( I# V/ v8 t# m4 `0 g* F
  APM  Airport Planning Manual  机场计划手册/ A) [8 U- ]1 }% g* `% D1 R: d- o

1 n' t  r% Y! }+ T$ H, B  APP  Approach  进近0 `2 \2 ^8 L$ ~3 L. {
  a0 p; b- Q) n9 g5 Y, m- m5 n
  APPR  Approach  进近
' A4 N9 Q0 W$ P
( `8 a" {# F6 {5 q, E" W8 E" Q' S  APPROX  Approximately  大约
, U, `& A9 n" Z6 Z0 A2 ]7 \# H5 I% \# L% L
  AR  As Required  按需要
; w1 y9 w0 F# [, w9 O# `9 D4 o2 |2 F  v& h
  ARINC  Aeronautical Radio Incorporated  航空无线电公司/ u4 m; d( v) e& L; Y9 M

1 n# ?9 y* ?8 Y+ w+ Z- {* P  ARM  Aircraft Recovery Manual  飞机修复手册
  w6 g& M1 A# ?8 S/ v
9 d$ N7 G, F; M! F3 z; A( ]  ARPT  Airport 机场
- A, `6 U" o: V$ k/ [. D4 o4 D  |6 ^3 c! I; J
  ARR  Arrival  到达,进港6 a, T3 i3 {* k. R( I/ Q  ?
9 u8 Q5 U/ D) f; t+ H& n
  A/S  Airspeed;Antiskid  空速;防滞8 |" V! i) d% z# d7 ~/ D

; h# a- T4 |* {! U" [  ASYM  Asymmetrical  不对称的
, z2 [0 G* f# l: E1 h2 m. x5 W. U) \0 {5 c# D! @, r
  ASSY  Assembly  组件,组装* |% D; g5 n+ ]3 V3 P  b' j& O

- \* o1 O1 N8 v# W  Asym  Asymmetric/Asymmetry  不对称# {2 ^+ Y5 M$ `; c- ?- g  }

5 Z: A) F# s. J4 o! I; f  ATA  Actual Time of Arrival  实际到达时间. X! i4 I  `3 g" f  D- i4 V4 x
- }! P$ L/ [% f5 H5 l6 S; x
  ATA 100  Air Transport Association of America Specification No.100  美国航空运输协会第100号规范' z3 D9 F4 D0 m8 N% K4 k* Q) Y

2 U- h$ u! k9 k+ D% j6 r, v% r  ATC  Air Traffic Control  空中交通管制
# G- J/ p$ l, C6 a' P6 T5 o9 Y2 r3 B" t5 C$ S4 I
  ATT  Attitude;Attendant  姿态
1 `, E, w9 T. j' ?: A9 h" r# M0 D* S7 A, T, h
  ATTD  Attitude  姿态;乘务员
% a+ }; Q/ N: L( K- r5 p, A% R. q+ h$ j6 j. H7 j" @: n
  ATTND  Attendant  (空中)服务员" M! y6 _- e8 ~+ g: T# w, }6 T# M
) Q" {  r, J- f; k  X* Y8 [4 V
  AUTO  Automatic  自动
/ c$ `3 f( |) p( E
; |; D" b; b! _8 a  AUTO BAL  Automatic Balance  自动平衡
1 X. Z' \0 D9 P% K+ x+ P# f% l8 P( `( G
  AUTOTHROT  Autothrottle  自动油门  U* E+ t9 A' ^5 @4 e' ?: D
/ P! j1 y/ V6 G' }3 P3 c9 H
  ATTO XFER  Automatic Transfer  自动转换2 ^( [8 N2 ^/ u8 l# \

4 f4 o8 H. i3 k- D  AUX  Auxiliary  辅助
$ e4 P) E" j  [4 L7 Z7 `; m4 n+ p- ~. t8 M8 v. }
  AV  Avionics  航空电子设备
; j$ \# F/ Q% Z9 \0 b7 [) o% B
; D9 [0 k/ n  F4 w- o: }  AVAIL  Available  存在,可用,有# k, I, F# k: ?

" C. y/ H- Z: M) r  AVG  Average  平均( r, z* ]3 @, E

3 C1 ^: b* `3 V9 v# p& _  AZ  Azimuth  方位
  X: A& ]. [- Y1 G( B" k2 A( M5 Y( n7 m6 ^% E7 m4 a
  B
! L* s) o/ W1 f" m# i+ s# \: X; \5 i, Y' A2 r" d$ [/ Y' A
  BAL  Balance 平衡/ c% }  [0 u9 d" X
" M- O: Q8 @) D4 N$ Q1 u
  BARO  Barometric Pressure  气压压力
7 Y" [8 y3 Z7 B$ r, f4 m, |, r
+ `3 V9 L5 ?- T# w1 f  P  BATT  Battery  电瓶
( x! t$ q1 J2 l7 i. v$ B1 p: o4 o, ]  {9 ^
  BAT  Battery  电瓶& W  t+ r1 s$ D

/ b- f& Z1 y: H  BB  Broad Band  宽带* K/ c+ j; a/ s9 d! Y. P# k2 k
' K+ o/ E, P8 ~
  BK  Break  中断,打断
6 l+ M5 x: U& M! y: ~
/ X$ x1 y+ i" h+ @# e. b7 ?  BKGRD  Background  背景
2 `" U3 E! T- X5 Q; \& T; A- ?, @: W1 M9 M& }
  BKR  Breaker  断电器& E" g5 s2 s" t! ]
* p9 G- z' o0 G" O1 F& o
  BRG  Bearing  方位; 轴承
( h' S/ S% L( n; w( v, m8 \2 R6 [% y- X+ j# ~4 ]+ p
  BRK  Brake  剎车(装置),制动(装置)2 @& [. A; k" @+ U0 F
* {0 K' h; d3 ?9 K" ?5 V
  BRT  Bright; Brightness (stroke intensity control)  亮度(频闪灯亮度控制)4 J& F, \: l' T2 z
+ y8 C/ x2 w+ |' O( T
  BTL  Bottle  氧气瓶,灭火瓶
* Y! W% U, [5 S) V% p8 D* j. [1 u4 L( Z
  BTMS  Brake Temperature Monitoring System  刹车温度监视系统
* N' e. v) V0 |8 N" E* d7 o9 `3 @: t" p* m
  C. k; X- R* ^  {
( @( ^! g+ @& P. _8 w  }
  Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles  中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环
$ |" y$ S2 O; c2 m8 |- G; E1 @* Z/ C
$ ]( p! K/ ?! P- @1 K" y' M% B  CAA    Civil Aviation Authority    (英国)民航局
6 ]! ]0 T# K7 O( j: D: ^  e9 l# l. D' N4 B
  Cab       Cabin      客舱3 }. ?& R  {" U. a' N3 K7 H
7 G% h; C, U/ [9 R/ H
  CAL      Calibrate    校正,校准# q" D& ?5 Y1 e& E

3 z8 [; A9 h  `  CANC      Cancel     取消,删除
+ N' T  t9 `  `, j+ \# V6 C3 Q4 y5 `8 F% x7 J7 e$ `" f
  CAP       Capture    载获
$ W% Z* x( h2 ?4 f
8 u5 q/ A  {: ^- P) N  CAPT or C    Captain    机长7 G$ V: Q) ~1 M8 i( T  W

6 q2 D( t8 U, U5 c+ M  CAS    Calibrated Airspeed    校准空速
; F* K  x9 j" E3 I; h3 h
2 \4 o- V2 `* j  CAT    Category    目录,类1 J9 X) Z9 \: {: c0 M: j' ^+ f/ l% Z

: ]4 p5 _5 ]3 p4 k6 l- F$ s  CATII    Category II    二类飞行标准
# {% k1 S3 i! D& {
5 g% r% z7 q/ @  CB C/B    Circuit Breaker    跳开关,电路断路器+ P5 G. \1 s1 h5 R2 Y; a

8 D/ Y! E3 @5 d4 M9 a, q( E  CCA    Circuit Card Assembly    电路板组件
  G0 q) r- a- B5 c9 L4 J3 u8 P9 D3 S( ~
  CCW    Counter-clockwise    逆时针  反时针
$ ^' f$ Y8 r" k0 Y* X0 y1 J
$ t; k  E1 z6 ]6 o4 c( ]7 F  CDU    Control Display Unit    控制显示组件
8 y" ~$ i# D/ u% g2 v3 ?
0 F& Q+ E: C+ i  CG    Center of Gravity    重心5 \4 J% P5 T" W  p9 x; C
! t$ V+ T. z; R2 v$ q% u2 Z- d" I/ V4 L
  CH    Chapter, Channel    章,通道
! J7 _# R& n9 h. W# x1 H9 `) f, d( }/ Z7 {* ?' b
  CHGR    Charger    充电器,加注器, F: Y8 |' z% d( b2 `
3 [$ }0 s; E7 y/ O( j& a, {
  CHR    Chronometer    精密计时器,秒表. d" z- C# k. P4 g0 m

  g" I% g+ O+ [! m3 z. m9 d. ~: d  CK    Check    检查* a$ d* k9 ?  k; M( L" p
( T$ @! A: p0 ]( c& }/ z- `. u# L
  CKPT    Cockpit     驾驶舱# p* {" Z+ ]0 s: \
4 ^+ Y( s2 |* |8 [! J! U
  CKT    Circuit    电路
4 R+ R8 H2 e7 z4 M: d- J8 F) A! B
  CL    Close    关闭,闭合: @, K* N) l1 U/ ]6 \

- v/ r$ Q. Y/ V1 @+ _' Z/ X  C/L    Centerline    中心线) e/ Z; i. j5 W+ b3 g

5 I" S$ P6 D: \6 P3 R9 r- p  CLB    Climb, Maximum Climb    爬高,爬升;最大爬升
2 }( u! d2 p. e# V3 y; N) ^4 ]6 g: p5 T' ~+ o
  CLK    Clock    时钟% D0 ^! z: u4 z% \5 l1 e
2 l! f- K2 I2 i2 _4 K
  CLR    Clear    清除7 g2 r, {! v! d3 e
; U1 o' c8 ~7 w- U8 d! h$ Y
  CM     Centimeters    厘米
/ o) t6 ?' f& X! b4 D% G+ s# ^% f  b- \5 C* H2 e
  CMD    Command    指令,命令; b: Y: f, ]$ n8 d2 t

* p0 \: j7 p7 Z" Z3 F  CMM    Component Maintenance Manual    部件维护手册
6 y) @4 Z& z. a2 H, P* u& Q6 t& N) \; c2 c) \7 ?* h6 [
  CMPS    Compass    罗盘
7 {7 q! k/ v) L9 r/ ~! w$ j7 T: f8 n& l
  CMPTR    Computer    计算机7 }. ?) ~. }% a! t6 |
; ~# r3 ?4 [8 `  V! n' B1 @3 d% A
  CNTRL, Cntrl    Control    控制,操纵(机构)
5 k& Y$ E5 G/ _/ F  b$ w
' H/ I* S% o4 G  CO    Carbon Dioxide;Company    二氧化碳; 公司
2 s) F0 p) V+ \5 C' I8 c
$ s- i: u0 R) K& D* E5 |  COM    Communication    通讯,连络8 |- `- I7 Y1 n4 F& R+ d: _

/ Z* b( u9 h' F: h3 X  Comb    Combustor;Combination    燃烧室; 结合,组合
# B$ l; W1 ~1 U6 Z9 g3 v" a# q# u" i% M( y+ k; C" C
  COMM    Communication    通讯,联络" K# _! {5 o$ f2 {9 j" V+ o

' p5 `2 D& Z  A, h) @( d& U  COMND    Command    指令,指挥& v- Y" Y: C! v! @1 J
8 `) s  g& D! l* u9 R* w5 |
  COMP    Compartment; Comparator    舱; 比较器
4 U6 A# \: L) e# k7 f
1 n1 d+ h$ b7 Y& w5 J3 Y  COMP    Compressor;Compensate, Compensator  压气机;补偿  补偿器
! @7 E, ]6 a& x; d- G
, y& f  a' s5 d  COND    Condition,conditioning; Continued    条件,状态;调节;继续; ?9 ^5 F% o+ Q# t. w" [9 y

) {: q* ~! Z6 u' p* }  CONFIG    Configuration    配置,布局,形态; q4 `6 c8 H5 a2 S) d" g

. ~: J1 \$ j) E. ~) B1 \% e/ @6 B  CONN    Connection    连接,接头
0 h* F" \* y0 p, b$ p0 C
! }0 N- f) p  a- V  CONT    Control, Continuous, Contactor, Controller    控制,操纵,连续的,接触器,控制器
' W) M; n4 p3 Z9 C* f太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html
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