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发表于 2014-3-27 16:17:09 |只看该作者 |倒序浏览
 A+ x: c/ g' M: o! w

! p( p, ^8 H% K* b  ABV  Above  上方
" {: B6 v* W  O0 z( N( [6 U' J$ I( _7 |
  A/C  Aircraft;Air Conditioning  飞机;空调- P9 \9 [; Q8 K
$ E: ]: D$ j, l! L& {
  ACCEL  Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers  加速,加速度计0 c( ^& |& l1 {' q! T
2 Z  _) [- b% C* [5 J6 p
  ACN  Aircraft Classification Number  飞机分类编号* D! @' b( u  P; r/ [
: m" y; E' J% }  ^- y9 F
  ACT  Active  工作的,有效的,生效的,正在使用的
' Z" A8 z7 \. U; \3 e, E, W" R) b' o" }, H
  ACU  Air Conditioning Unit  空调组件8 s8 [& J: H$ w* [8 P: E8 R/ g

' R# L1 W  a3 r) t5 J  ADDR  Address  地址,广播
' C; J" B9 p4 Z/ c+ ~8 O  H3 e* B. i# P" }% b) Y3 W% K' ]
  ADF  Automatic Direction Finder  自动定向仪,无线电罗盘
+ n( X* \6 K% B' n0 }9 ^3 k. S/ ~- B7 C" u
  ADS  Air Data System  大气数据系统
) V5 V- z( L+ @! V  W
( e, P7 K! [" J; y! b/ A$ g" {  ADV  Advance  提前,预先/ @: i/ A" U( y% A' Z! {0 k

5 O) }5 U8 @/ C! i) m5 p1 {* s5 b. N  AECU  Audio Electronic Control Unit  音响电子控制组件
$ E5 |1 O# J- Z6 |( f/ l
" A; C1 [1 }8 m+ P1 x  ~) p1 v* Q- G( g  AFCS  Automatic Flight Control System  自动飞行控制系统
) |; G% n) i* e0 V8 v4 O( d" q8 F* X5 E. Q8 U8 L. [, s0 Y3 K1 T
  AFM  Airplane Flight Manual  飞机飞行手册(FAA批准)2 x" x# |) H7 N- I- Q

5 T9 {- `" d7 H2 q! [  A/G  Air/Ground  空中/地面,空/地
' g4 B6 `6 r- s  m3 v5 u5 Y4 F9 Y, K* }5 y& S
  AGL  Above Ground Level  高于地面
/ O6 |9 v. \4 e( `' g( r
& d' ?, c' c) m" F  AH  Alert Height  警戒高度5 K& V' F0 `& K0 _9 U4 e
! y% p: g9 c" E5 e% K7 ^4 m
  AIDS  Aircraft Integrated Data System  飞机综合数据系统' [( S) \! n; E
: b/ K! c3 `/ H+ R2 v" A9 F
  AIL  Aileron  副翼
8 S! f' F8 d2 I4 E7 G( r$ P  _! V0 h* s& g7 U% I
  ALIGN  Aligning, Alignment  校准,对准: u0 M: z  P0 _

( Y/ c. G( Y) G; i0 m  ALPHA  Alpha  字母,迎角
' w- d6 Q$ K/ s4 G9 G# M7 H) E/ T/ N
  ALT  Altitude  高度" `' v' j% a  [% j' n, ]- f

- I3 j4 X' V) [$ N: [  ALTM  Altimeter  高度表
( ^/ p6 g5 ^6 W0 R
  C1 \% s3 {" b- Q- f$ E. r: F  ALTN  Alternate  备用
6 @. h2 h7 j1 l( O& X  W% D& q* B6 D
  ALTS  Altitude Select  高度选择
6 V6 M( @/ s7 ?2 x; \) C
8 n( s' J9 L: _8 `1 _, Q: y  AMM  Aircraft Maintenance Manual  飞机维护手册, v4 Z1 T$ f, |- N( m7 S. J( m& m
6 |0 K8 M9 J. u3 E" {9 y# `
  AMP  Amperes  安培; s* p) i$ j1 a  M1 S# ^: M
* ~" }+ }- |1 L( S; Q; q
  AMPL  Amplifier  放大(器)- J2 u. O9 i0 F6 h0 v, B" q4 n% J
& O2 D* b/ Z( ?' G3 n7 H& |
  AMTOSS  Aircraft Maintenance Task Oriented Support System  飞机维护任务保障系统3 A( e- x# q5 G) S. j+ B/ H" ^

$ w- E8 b. j; x& u; ]* o  AN/CDU  Alternate Navigation on CDU  控制显示组件的备用导航5 b1 m- H3 k) R$ W9 ~$ F: J! J

6 N" K! }$ _  Q( _" g" \  o4 ~  ANN  ANNUN Annunciator  告示牌,信号牌(灯)
% Q7 g* T/ d, W+ |2 g4 d9 F
( D, M+ M; m" N4 g; D6 H$ q  t# X1 n8 b  ANT  Antenna  天线& |$ z6 v9 X5 m/ P

# `1 m% [+ F2 w% u# X1 a1 N  AOA  Angle of Attack  迎角
4 V2 s  q6 `. _+ J) K# L6 c. Y3 h, u! U6 y; I& a
  AOG  Aircraft On Ground  停飞飞机,飞机停飞
; [+ |7 J7 w4 Y" \0 B- u8 u- q. y, a0 F3 R- Z0 N: U) ~
  A/P  Autopilot  自动驾驶仪" X  d" ]; ?6 ~' l; B( r7 {
9 d7 T3 T' j. p) U0 E0 R' [" \+ Q  E# M
  APD/CL  Access Panels and Doors/Component Location  盖板和舱门/部件位置+ I# C3 Z# J! p' y( Z; W

4 z7 |, f9 R- Q: m3 S, l( R( t  APL  Airplane  飞机7 F( P% W5 a+ S0 D  i5 n1 s
+ Q. V8 d5 C& }* i7 `/ _7 z
  APM  Airport Planning Manual  机场计划手册6 f; w/ Q! m" I- z
; \6 z8 b- D: _: a- [( x6 j" d  A
  APP  Approach  进近2 }! \  m  E9 _+ ~% z2 w& c( F% Y
$ o' r' h; G7 F
  APPR  Approach  进近
# J& i( x& H) V( p# U3 u8 A9 L; i2 Q* K' Y$ q: C6 {
  APPROX  Approximately  大约
. {1 r0 b) P3 F5 Z8 l- \8 X  L( S# r; T, A! |: ^2 J; Y# e
  AR  As Required  按需要( l1 @% @0 }3 N# }1 o
' z" s5 e+ k. [0 D- K4 r
  ARINC  Aeronautical Radio Incorporated  航空无线电公司4 P0 X' ^+ @4 ~4 {+ Q1 e
8 {7 e3 @6 ~; @1 ?5 z( D( d
  ARM  Aircraft Recovery Manual  飞机修复手册
' t) Q4 b: t0 ~& w3 B- [4 D0 P5 f4 _- X
  ARPT  Airport 机场" z+ w( ^6 J0 I
9 c3 F3 B0 o% `
  ARR  Arrival  到达,进港
3 j/ W+ U- l- P. m# r) ?+ n/ m% l$ O* }( I% u
  A/S  Airspeed;Antiskid  空速;防滞
" R* ]; L8 o7 |5 N' ~4 I  x  K( G  l% A, `0 M% J# _
  ASYM  Asymmetrical  不对称的5 k2 t# E' C$ d9 @; M
# D! P% h8 A1 p
  ASSY  Assembly  组件,组装3 O+ j6 M, s2 Z% w+ l' N. t8 e
: d: H7 j: p+ }
  Asym  Asymmetric/Asymmetry  不对称
2 ?8 T- l! Q' b$ h
% c# f" L' G3 }9 f  ATA  Actual Time of Arrival  实际到达时间
3 m1 x; D& Y* N* Y& [
8 o" U/ Y9 q$ M  F+ C; R! ?- ^  ATA 100  Air Transport Association of America Specification No.100  美国航空运输协会第100号规范
( O8 K, N0 Q3 O" l8 H; q- s) |3 K4 Q) H
  ATC  Air Traffic Control  空中交通管制5 {+ e& C6 |' D6 b) \( ]! @9 d

2 K) ^4 b: G9 q  {4 {2 l2 n  ATT  Attitude;Attendant  姿态! {) I2 n! m- l; I, b
2 O- s* L/ `8 x3 ?8 p# L
  ATTD  Attitude  姿态;乘务员
$ _/ o4 ?4 z- R! V, X& U  b
, v' _4 \+ T& W$ b$ ]4 O3 M  ATTND  Attendant  (空中)服务员* A" _) E, K, A* o$ v
5 ?9 n) b  W9 n( m2 ~# F
  AUTO  Automatic  自动0 L  C8 L2 Y! \& q% C% f
* ]' y+ R& k6 _# W, l* G! n
  AUTO BAL  Automatic Balance  自动平衡
$ L, |$ P+ q8 t% S) {- R
: F% M* o* P4 L+ e2 \/ X% x, D& e  AUTOTHROT  Autothrottle  自动油门# Q% B7 y% F4 M( P' ~8 h( A* B
& W; N: A4 X; E" N# N
  ATTO XFER  Automatic Transfer  自动转换4 P0 i! v( r7 p4 y

: e0 w1 P- d/ F6 j% I* r2 ^  AUX  Auxiliary  辅助
! @! j- ]9 U( R: f: h; |4 H9 G0 _0 j  H7 w: t
  AV  Avionics  航空电子设备) B2 j( b7 i) L& s# B/ H
3 c4 V: P$ ]6 I- ^( q  J' k
  AVAIL  Available  存在,可用,有% h/ G9 i/ u' p: i0 d* o) q% V; W

/ f% {. Q$ z7 p' I* {0 S0 n  AVG  Average  平均
, m+ w+ g7 P7 k2 F; e) `! |
& y( |4 S; Y8 y, ?: x  AZ  Azimuth  方位9 {1 q( w* h. w3 \/ P

0 [# A! ~7 g" ?* U/ [  B
! a* c8 r* h& G+ X. T, m8 }0 N. R  o% l4 e  |  v6 K8 N% I6 G
  BAL  Balance 平衡6 V  U4 w: S- R/ h* q

( f3 \, Z: x* a- c1 f, r  BARO  Barometric Pressure  气压压力* H+ r/ \5 z* X- W" E
+ F  j* N$ Q' D$ M: G- `% a
  BATT  Battery  电瓶
6 U3 o8 ]- T% |0 `9 f. }  [. L$ I
  BAT  Battery  电瓶
4 H/ u# d) n; @' a: e' e+ T9 \3 q$ q# P8 S( g- L) C1 J
  BB  Broad Band  宽带
/ Y1 E6 o2 r+ g/ _2 r' R0 L/ J5 X) R4 e4 B- Y( i" B
  BK  Break  中断,打断
% `; n4 ]: k7 [# L  O# d! y% I, Z) D0 U- H) ?" G
  BKGRD  Background  背景
7 K7 b% D+ ?$ Q# O$ Y
( `6 U' h- |% q0 Y0 ~  BKR  Breaker  断电器
4 L+ q9 _9 w  ~# O6 P; |/ x& \) K( |! E9 a7 o5 ^) v
  BRG  Bearing  方位; 轴承
1 t, o& G$ l, \/ }2 O% n2 a# D; s$ }! M, \
  BRK  Brake  剎车(装置),制动(装置)1 r2 Y  v# q+ c4 Z: V. `
- m" \+ T  `0 \* W) E& y( w4 n
  BRT  Bright; Brightness (stroke intensity control)  亮度(频闪灯亮度控制)
5 J6 e; Y. V/ z% }: H7 Z4 ^+ m$ e3 |3 [. N! y: g- i+ a$ b, Q
  BTL  Bottle  氧气瓶,灭火瓶
, f# ]) @. j, e; r- F! g  d! P7 H8 \0 K1 p9 t/ ~% t
  BTMS  Brake Temperature Monitoring System  刹车温度监视系统
. v4 v2 g$ e3 W+ [2 x, ?' O6 w9 l5 f" ~0 t: [! g& c5 n9 N+ P* O
  C
/ F5 o- }6 z9 W
9 f4 p! I: |5 R9 L1 [  Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles  中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环
/ P: _2 n' k( s/ }% ~  b, y+ i* l8 H( \! f
  CAA    Civil Aviation Authority    (英国)民航局
+ N# j* r: T8 x9 D/ e
1 y. j, F  \1 x  Cab       Cabin      客舱
" p( j: y+ R5 u' _
' Z6 d+ t5 X" _/ q- F' Y+ m6 d  CAL      Calibrate    校正,校准& {/ g' d1 r9 q7 j! t2 L

! |" u6 q( t6 j. F  K/ g" x  CANC      Cancel     取消,删除
- x# q" Q9 \* ?' ^; C. @, L$ n0 Y$ g) i. p0 _. T9 Q9 s
  CAP       Capture    载获
* N( `& S; y$ f
# ]/ }& X8 G0 I0 {4 P& ^$ s: w" C* D  CAPT or C    Captain    机长. p. r$ P8 h2 t& z$ R
) a/ O# Q3 W5 p6 g5 s) P$ D! Y
  CAS    Calibrated Airspeed    校准空速
0 |* s/ L: ?* ?# K: ^, l/ I* K& m2 w' x! W
  CAT    Category    目录,类
7 @0 J. u- j6 S2 j3 x! f" p! R$ K" }5 `8 Q. S6 ~
  CATII    Category II    二类飞行标准
: {; }- L& }" |& y. k/ G4 n$ k& s" s% o  A/ i# g6 O
  CB C/B    Circuit Breaker    跳开关,电路断路器: \8 I2 \4 n  e
" y5 s/ R+ p6 B( r8 p
  CCA    Circuit Card Assembly    电路板组件, J, I/ X) w4 Y- R# u2 U
$ y1 i: P2 w7 f
  CCW    Counter-clockwise    逆时针  反时针
$ E  W6 T4 V+ m* P
% P4 N: D2 {" L6 c% u6 A  CDU    Control Display Unit    控制显示组件* C. n! |4 C, r* k7 ~" \

# d; g; N- Q- U: Z! t3 e: {3 h  CG    Center of Gravity    重心% e1 q% B3 E8 H, ]
9 D  ]: h3 o( q9 ?$ E$ f
  CH    Chapter, Channel    章,通道) ~4 N1 e& ?6 p1 D5 h  ~4 a- t

" b4 h" {& t% U' @8 j  CHGR    Charger    充电器,加注器
1 X5 ]! Y- \' ]+ s, W' X6 F
" U- D  b$ _: L. L5 s  CHR    Chronometer    精密计时器,秒表
0 ~& l5 G/ c5 r; O) S$ ]
3 }. t7 h& O: Y/ a; A  CK    Check    检查8 T% A' i! n' n# s: N& T
9 [3 X6 v3 c: D/ ~6 A( \2 n
  CKPT    Cockpit     驾驶舱
) W- Q+ @$ M* _6 ^) [
5 l' T# l$ i) A$ B* D  CKT    Circuit    电路" U* Q9 Z; @1 n: O6 p, g, p* }8 u8 \  d
! M" q6 M% ^% d- R" n; @: C4 j9 H' m; z
  CL    Close    关闭,闭合* N8 q1 {' \/ p9 m7 B
$ ~" G# [& c8 B+ q/ }$ [& c) X2 Z
  C/L    Centerline    中心线3 Y: j9 ^: Q  C0 B+ I/ `

) \2 w7 S7 S7 o; Z0 H5 q7 k, c  CLB    Climb, Maximum Climb    爬高,爬升;最大爬升. ~3 w/ X  D. J  V

6 T3 O) s% |7 a7 E  CLK    Clock    时钟
- I+ W1 g6 w$ ]7 w& ]* o, U  o- |, n  X
  CLR    Clear    清除
# B4 Q2 F& S1 O- ]1 g# B9 y6 Q$ Q, N8 `) T1 ?
  CM     Centimeters    厘米) L) x+ ^! A8 g
& [9 X8 l) ^0 W9 q1 `
  CMD    Command    指令,命令) g; w, T4 [7 V& _$ ^  G" t  a1 Y

2 F- N) M. ~  a  CMM    Component Maintenance Manual    部件维护手册4 V: o' E" q: D$ l" H" K) c
/ L6 h# E9 L9 L
  CMPS    Compass    罗盘
7 [; a6 Q4 x5 f
! K( n/ q+ I- a' t/ m+ G  CMPTR    Computer    计算机
$ z) {% E+ P3 A7 z* T6 K4 k1 x9 n: ]8 T. H
  CNTRL, Cntrl    Control    控制,操纵(机构)
9 W6 J- _7 q: c: J4 M
- n4 n$ y; v2 e0 h% h- v  CO    Carbon Dioxide;Company    二氧化碳; 公司' L6 W: G* {4 L
- [" x. P( c2 Z6 W
  COM    Communication    通讯,连络
2 G% i, J7 M* e1 H3 Z; E! ^6 z8 y- w( _& [3 U
  Comb    Combustor;Combination    燃烧室; 结合,组合
5 d9 h% m3 Z8 }" j, |- m8 {  O" t
  COMM    Communication    通讯,联络. m9 @' V2 I+ `8 z& u  R

- c1 z: _0 m) n: T' S  COMND    Command    指令,指挥3 M7 O3 v; `7 K# D1 E! x' h

0 [$ T2 d, O/ O# c* S( X  COMP    Compartment; Comparator    舱; 比较器
6 P+ s- ~0 i  u+ S6 w  @8 u' T" s5 w5 G; ~, X9 p  Z
  COMP    Compressor;Compensate, Compensator  压气机;补偿  补偿器& E! ]0 k) p6 q( u8 Y1 ^5 G; y
4 N1 A: n6 S) e% Z+ Q! S
  COND    Condition,conditioning; Continued    条件,状态;调节;继续
: Z+ M# S0 p( g: _
/ X6 Y. d$ C9 t" @. T9 f  CONFIG    Configuration    配置,布局,形态
8 V: Y, U, q: ]4 R$ {( W) G7 U* ~) _! y& t" l, q% H7 p' I# x
  CONN    Connection    连接,接头
$ W7 X/ @, e* a; D$ |8 w0 O
4 P2 L' O" Z& e5 D9 F* }  CONT    Control, Continuous, Contactor, Controller    控制,操纵,连续的,接触器,控制器+ k* E4 _4 l# R2 C, @- D) h) `
太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html
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