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A
- p! J; d9 d: W; m2 E
5 _; X1 T& H' t' Z1 G: Q, d/ k ABV Above 上方
6 e/ l( g& {& Y, P8 m# ^6 s# j- G- u) `9 A2 [3 o$ H
A/C Aircraft;Air Conditioning 飞机;空调+ V9 d% V+ Z: Q& b' X% m
0 w1 `+ ], e5 \) Q% a
ACCEL Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 加速,加速度计3 N( e% Q" w4 F8 a0 w3 Z
+ n& n5 W0 V/ i! H% E# F
ACN Aircraft Classification Number 飞机分类编号
2 T' B0 Q! \3 R1 c2 N$ v3 y: E" N4 B# s# d. }' d0 o1 Q
ACT Active 工作的,有效的,生效的,正在使用的
" ?, R! [+ _; ?/ N' E% X U1 N2 o
ACU Air Conditioning Unit 空调组件/ i$ |9 v6 K) T/ E
" i# y# |" S; u. \: c
ADDR Address 地址,广播$ L' t7 }/ |6 N3 F- `
& a3 _3 d; X; f& A6 c* E% J
ADF Automatic Direction Finder 自动定向仪,无线电罗盘
: S8 z* k- m3 p* {" ]; s7 O6 }. L2 s6 h2 r: Y
ADS Air Data System 大气数据系统
, M5 c1 b% [7 W
, X( S$ T) T3 Z5 z, r4 i4 l ADV Advance 提前,预先: W9 A4 h" Q1 ]; x( f; I
- T/ ]4 i! p8 q( b AECU Audio Electronic Control Unit 音响电子控制组件
0 o, E- L- M$ v! ^! Z
( j- F1 ^* J2 m9 H AFCS Automatic Flight Control System 自动飞行控制系统$ o# |4 Q2 b, Q5 V
" j2 s# m8 `6 V2 K. ?
AFM Airplane Flight Manual 飞机飞行手册(FAA批准)
- ]4 R# p5 A! N/ K: Z$ A8 E/ N+ }: c* x' F
A/G Air/Ground 空中/地面,空/地$ d& X' a8 j: e# y$ r! t3 w, j% I( B
/ V1 M/ p9 F( c' K8 r& b
AGL Above Ground Level 高于地面( |1 }. N7 w9 \
8 T" u, y; k0 W. B AH Alert Height 警戒高度
) n) P5 c8 R) n) M, @
/ T# Z) ?# \3 e AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统
' D1 j. U# _- [* \' I) G
C1 c( L6 E/ _% K- d! I/ I AIL Aileron 副翼
+ R! m3 K. R3 K/ i+ h2 s0 d* Q' k6 o! z6 U' f
ALIGN Aligning, Alignment 校准,对准" o; X8 z6 |2 @) T' r
6 }$ H# M( j# I, i ALPHA Alpha 字母,迎角
: G. m W6 x1 Y5 C5 i8 X& S9 F* @9 Y
& T) u! e1 ~$ @ ALT Altitude 高度
2 h4 \9 l& z* H% Y6 c9 R- D" t- X7 E u# G
ALTM Altimeter 高度表. e. R9 q$ u" p* E. |+ \2 n
. I: W6 H. P2 F% @6 j% u! }
ALTN Alternate 备用
9 I. o3 M9 }( M! }# w$ M5 v4 t" Q- |
ALTS Altitude Select 高度选择
0 Q- i+ f) n" A% A' ~4 o& e" |) C5 N$ _( V
AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册$ A! ~6 }: W7 F' `/ F+ V+ b
6 t3 L# H; m+ _$ g
AMP Amperes 安培, A6 F, l, J, _8 d
2 m V# s3 c, K" p* r; o AMPL Amplifier 放大(器)
: t* m ^. G& X! @. \, R ^( w( }; u. e
AMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护任务保障系统
4 N* N* j4 N4 y) s1 j2 Y% W4 ]5 u+ ^5 _) u& ]( [+ f& Y
AN/CDU Alternate Navigation on CDU 控制显示组件的备用导航! u5 }; `/ Y4 [8 u0 P# i5 D
+ [* q; ?5 b9 i. S3 E- I
ANN ANNUN Annunciator 告示牌,信号牌(灯)
, C. d: a7 A8 ~; }1 g2 B) l {9 e/ I& ~) B% D8 [4 @% |
ANT Antenna 天线
& q3 [6 e1 ?: R4 C- P$ ]4 O
% t0 E" f. Y( i" G- V! W AOA Angle of Attack 迎角1 I, `; K/ i& m0 F2 l
- b, X! ?! G4 ?7 S
AOG Aircraft On Ground 停飞飞机,飞机停飞
/ g3 |, W0 L2 `, R; v0 ]: V* _) v" O' ]' l4 @2 }+ N" T
A/P Autopilot 自动驾驶仪
) ^$ N1 U, D$ q" x
9 }' f8 `+ z8 u. E7 z* m APD/CL Access Panels and Doors/Component Location 盖板和舱门/部件位置
: h4 ]( r9 o( b0 J% s! y" u: a& _! o& O$ H* B
APL Airplane 飞机
' b# f7 j2 j! `( J3 @
/ l) \! _5 P; u5 g3 ` APM Airport Planning Manual 机场计划手册
" B& s2 ~. k6 i# x
2 O) b8 t8 k3 |& G& r# p APP Approach 进近
; s- X- A; m7 r: w. B" O# R
$ l1 A7 G- h5 Y# G APPR Approach 进近
% X4 d+ n7 k0 `! G1 ]1 O$ {9 [3 e' l
APPROX Approximately 大约$ ?6 J' p# c& b% J, Z
* n: o8 g2 ?/ n6 n7 A c9 v' i AR As Required 按需要
6 x+ a# Z5 @5 r" l+ q/ n1 O, {( \+ T3 i/ X2 D
ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司
( z( x: G: g/ z. B% W! `
6 I4 q+ g, g3 I+ m ARM Aircraft Recovery Manual 飞机修复手册
6 ?6 }# T# g& @8 z
4 {- N8 ^; s. Q+ C; ~. ^7 a" C2 T" V ARPT Airport 机场
% G; H$ A6 v0 z) `, r( v2 h; G9 w1 n- A# G; X$ q! h5 v
ARR Arrival 到达,进港
3 t; c/ {5 `# [- z% C5 i# w1 _) Z/ G. s. {: t
A/S Airspeed;Antiskid 空速;防滞
% H$ N" Y' {. y. A
W1 C5 W- Y# X, F ASYM Asymmetrical 不对称的# p( I' c$ u9 D! ` [5 A
7 i& H/ n7 p* q9 S& j- ?4 r3 d
ASSY Assembly 组件,组装, r" L- E2 d) O) D; [; t7 S
9 K2 F9 ]( m6 [( _5 f- e8 L. N: K
Asym Asymmetric/Asymmetry 不对称
- M* N5 Q: Z& X8 U: a. i) @# B7 D1 ^& i6 O1 r
ATA Actual Time of Arrival 实际到达时间
4 F! ]5 t7 ^8 D: Q% i
9 I/ [# a% n8 ^4 u; z1 H ATA 100 Air Transport Association of America Specification No.100 美国航空运输协会第100号规范
( n" y/ A& e2 w( }+ Y- H! q4 j5 \# D& t" [& E
ATC Air Traffic Control 空中交通管制
5 ]9 A6 ~* b9 Q9 L+ ^/ X! F7 T2 y U0 r/ S D; M) l
ATT Attitude;Attendant 姿态
- H, C* y, T7 R: o, _
. g' I! C( H; c ATTD Attitude 姿态;乘务员
; h" Q. W0 w3 B% r: c. p: d
/ w/ N9 m) C, d j9 X ATTND Attendant (空中)服务员% S2 P; x. H) N8 W. A% r
8 k+ b' B3 d' H
AUTO Automatic 自动
" c# b- a y* D7 \6 S
8 Z6 B0 F/ j$ w* g, {. _2 G A AUTO BAL Automatic Balance 自动平衡
. \8 b! t4 T$ x* {0 B) D* p2 m3 {! ?7 e) J8 T7 ?+ D& v6 u6 J7 J
AUTOTHROT Autothrottle 自动油门
( E3 F+ X( f! x' D: C* c
5 w6 [0 W9 J+ E ATTO XFER Automatic Transfer 自动转换
' p/ ~, J. T2 q& V: K3 J
' R; [1 E% b, X2 V8 ~ AUX Auxiliary 辅助
3 F1 C: J e* b2 _
N1 t- K9 D: b) x6 Z/ k9 U! O AV Avionics 航空电子设备/ j% T6 B- t4 p5 @2 T* z X2 L7 Y
6 D Y) G) A4 G- Q
AVAIL Available 存在,可用,有0 K4 I8 F( i8 b* I1 n+ t
- D3 n, R% g' l
AVG Average 平均 N5 V. n" e/ v" c" I
8 L/ y8 Y8 c- l9 z0 W; h
AZ Azimuth 方位, \8 n4 `* f! x* q. M* O2 [
# Q. u. v6 ?6 x& Y c
B
0 k* D _# k+ B6 ~: e
/ R; [6 @# X/ j8 ~( s6 D BAL Balance 平衡
p. F: e2 l1 [, `- G5 D/ z- w
1 ?8 m6 L5 W9 B+ B5 m BARO Barometric Pressure 气压压力
+ Y( l1 w' q& R, `
5 g3 P n5 j" p/ P BATT Battery 电瓶
! r5 S* Z$ m- E0 P: {/ R
$ B r9 q f, C( u* I BAT Battery 电瓶8 p. t+ C3 N# T) x, h1 g
* u8 ^6 T$ C7 b' S7 H3 s
BB Broad Band 宽带5 ~+ A3 l0 D4 a' F
+ S F% z w: M
BK Break 中断,打断( s# {# o3 Q$ C0 c/ X) B2 @6 d9 I
x D, ^! C7 f BKGRD Background 背景% _5 y- B; t: l- ]. e
l( @5 N' V# B/ ~4 \" T- m BKR Breaker 断电器+ i+ W! [$ w1 |4 h
2 y! I" C' u) c, O) M BRG Bearing 方位; 轴承7 J8 b* U! e, r
8 f4 [1 |! a3 M& T! B- {: D0 e7 y! X
BRK Brake 剎车(装置),制动(装置); ~6 E* s- N1 O# `
5 d! d: @7 I$ k. X8 s4 c# [+ v BRT Bright; Brightness (stroke intensity control) 亮度(频闪灯亮度控制)" J* q: A+ z; c4 E
; g. h$ w: A2 A6 U+ O" t& A8 P BTL Bottle 氧气瓶,灭火瓶 E# {9 |/ G9 ^& Q$ x# r
( }1 c/ \- `" @7 n2 z" ~; i0 B
BTMS Brake Temperature Monitoring System 刹车温度监视系统
, |" p7 j+ Z$ L# i4 c1 w* U& d. I9 O; I O! I8 p
C) @$ _4 l/ O6 L3 p) t
0 Z }. ]* f. h4 \0 K/ N9 W
Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles 中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环! S5 A6 y: {5 v
$ D. A4 B8 O% f% F% x CAA Civil Aviation Authority (英国)民航局3 I" |+ B4 y! o1 s H# n; x
9 m' @. u: n+ _1 h9 o Cab Cabin 客舱
2 x0 j+ q: F8 Y0 s M
( P- ^. m k1 c CAL Calibrate 校正,校准
# d5 F. t8 G& x. @1 {% a7 b
1 m( w$ l' y3 R. k' w' M) Q: j$ Z CANC Cancel 取消,删除
$ E* y% Z; W7 C! @# J6 R
- Y8 W: U% ]0 D' O' d' {; \ CAP Capture 载获& a# X0 G9 `3 ] t1 V
) B0 y; K* ]4 t" A7 f" A
CAPT or C Captain 机长; x3 M8 S% L- N( r* L: X
1 r% t0 H C/ J1 v; L, ]. L$ m CAS Calibrated Airspeed 校准空速
) {: |' G- v7 a N( C: _ @
/ O9 e, f+ K2 v( Y% X; r: U CAT Category 目录,类
- Z. {. a7 T' b. N, K% E
5 j+ O0 H* c8 p5 l CATII Category II 二类飞行标准
( _) }' r w+ }% ^1 A9 Z' c. O' C3 g6 T% H/ I
CB C/B Circuit Breaker 跳开关,电路断路器
+ Q3 n6 q4 E; {/ {
, i3 ]5 ^) l. Q7 ]) q% K) i) m CCA Circuit Card Assembly 电路板组件: N/ h7 w5 |# ?/ L9 H! ~" A. b
7 R. X+ x, e' }
CCW Counter-clockwise 逆时针 反时针4 l2 q7 z% C l# b* r" }
& m% ?$ B T5 H/ ~3 @% D" I
CDU Control Display Unit 控制显示组件! s$ Y7 z9 l" ~6 \2 p# p+ F
6 v4 r+ g) ^: n: J9 ?
CG Center of Gravity 重心
7 E0 m* U, [. ~- f
0 C! |) s0 U$ }& O0 N* _# s$ Y; Y CH Chapter, Channel 章,通道3 ~5 M! A: } M) I. Y; x
9 d. }' \2 r* v* h CHGR Charger 充电器,加注器8 k* G! e, A; e% f) `( H
0 ~. V+ @9 S$ [! T CHR Chronometer 精密计时器,秒表" V k, |' v7 t* M* O) T1 w
N! e/ i$ M) ^3 r. v8 L6 a CK Check 检查9 [$ j. S3 `4 Y4 w/ ]+ M
9 A+ ]5 E6 u7 E/ I9 Z& R CKPT Cockpit 驾驶舱0 P; W! ^( c) e q
# n$ u( S+ Y4 W7 R0 e
CKT Circuit 电路
) n- {8 f- i+ ^# u; u( b& Z& K% e$ O3 V: y& M+ E, h# B
CL Close 关闭,闭合
* O/ d2 A4 ^, F% l5 n
) x4 p6 `; I) J& C% m" U2 F& z C/L Centerline 中心线
& q5 v# ~$ P- w# ]! ~4 [* ?" l" P; |0 o! ^' a
CLB Climb, Maximum Climb 爬高,爬升;最大爬升
2 l& U& N8 D0 r, o& F* u6 q9 _7 T* G8 }/ l% n+ E" d
CLK Clock 时钟
/ e- Y7 x4 s* f" Z
: L, s( _! C: G5 Y% ` CLR Clear 清除) E S+ R& F' I7 C4 b
0 D+ Z3 I: O) a- j- l& E, K1 J
CM Centimeters 厘米
+ _3 m' B+ Q1 W. G- F8 G7 i1 e. F+ `) j- N. p. b! I, {
CMD Command 指令,命令
9 s4 O4 \ t: F2 F4 j/ o/ |
4 J% I* h* K% ~; s CMM Component Maintenance Manual 部件维护手册
8 p# N# ] @# n' _/ N8 x- w
2 f+ T" I( u; M1 d1 l CMPS Compass 罗盘3 u, |0 J8 H% ]7 |. U7 T
! @9 }- Y q: l$ \ P; k
CMPTR Computer 计算机$ r6 A1 v( o1 f
$ ?' r* ~8 Y, I2 p
CNTRL, Cntrl Control 控制,操纵(机构)8 |& e1 K& o! X E
8 v) Q2 m+ }1 S6 X( e2 `) w
CO Carbon Dioxide;Company 二氧化碳; 公司
* |& {7 f* G. }+ N. A, s
" [9 c( d0 ^6 i% s8 W. }; j+ P$ y COM Communication 通讯,连络
1 w: G0 \! t4 `6 G% {( Y b1 B6 p# f4 {3 P% U' e- k/ P5 s
Comb Combustor;Combination 燃烧室; 结合,组合# A1 C* t7 `( i" b5 ~
% X, q B; ?8 F( F/ D1 N7 Y
COMM Communication 通讯,联络
" ~+ j7 H: B* s
: a% y* L) X) A# ^" ~% V COMND Command 指令,指挥1 d( c& ?% q. j5 \
7 D, G! `2 E7 j6 p: e2 y COMP Compartment; Comparator 舱; 比较器5 ~" l) } c9 \# l
5 E& O0 w$ \) D1 k% r3 G COMP Compressor;Compensate, Compensator 压气机;补偿 补偿器( e9 }' b7 y& I) l4 }
$ O* A2 S; c3 Q% r/ y) E4 Z' q
COND Condition,conditioning; Continued 条件,状态;调节;继续
/ W% }: s! l6 c* j; Q& _% T4 T- B+ M+ ^0 ` T0 k
CONFIG Configuration 配置,布局,形态
- o1 r! V( m' d. ^6 T- c2 K) N% h# f% r, x3 c6 V0 G4 q4 ]1 v
CONN Connection 连接,接头
# A8 U; F7 D" B c+ D( k; A
& C6 K7 [6 K; I2 b CONT Control, Continuous, Contactor, Controller 控制,操纵,连续的,接触器,控制器
` L3 l# q$ ^/ K. \! `太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html |
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