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发表于 2014-3-27 16:17:09 |只看该作者 |倒序浏览
 A( j7 A3 H: I) d) Z; q: n" c

2 G) ]0 E, @8 a; G$ W  ABV  Above  上方# H0 f# `' k. W% j, @# w
. Y6 ~. q! D  X6 b
  A/C  Aircraft;Air Conditioning  飞机;空调
9 ]% f$ U2 Z& E# t
, d8 U8 a$ y) s! F  ACCEL  Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers  加速,加速度计/ U1 l" q" I7 h2 C& o8 o  |, Q  X

( t9 a5 W" b- s- Z  ACN  Aircraft Classification Number  飞机分类编号+ x2 _/ c. ?1 P* \

" q/ ]+ P' P& O  ACT  Active  工作的,有效的,生效的,正在使用的' A' r7 f( i$ G/ q% f

7 Z; Y/ U1 y" S; Y( a/ u  ACU  Air Conditioning Unit  空调组件
6 B) B  O. I) t) f" }0 g  A  z% J* H. f
  ADDR  Address  地址,广播$ G1 V& Q5 G8 c% P; F

, R/ t/ G1 [) w- H/ b- v  ADF  Automatic Direction Finder  自动定向仪,无线电罗盘6 Q7 g6 G6 @" l

: U( ?( n4 u  Q; h% A' _0 G  ADS  Air Data System  大气数据系统
7 p. R+ O, p8 q3 E8 e; u# f& g. C' H$ f, {& z8 C2 d/ g
  ADV  Advance  提前,预先( c$ l0 K; m" [, G5 v( L8 @2 N

) [# o- }& Y! _6 p- l" h& b  AECU  Audio Electronic Control Unit  音响电子控制组件' ^2 c( G5 w4 g- O1 U
5 z) V; `- h1 Z1 ?  U: t3 }
  AFCS  Automatic Flight Control System  自动飞行控制系统
" ?# N, o+ X* l! L( b
" f' A! M' W, t6 W( D2 Y8 w" v  AFM  Airplane Flight Manual  飞机飞行手册(FAA批准)
* a- p: i6 f/ B+ h6 Z- l: L2 a: e9 }: G0 X
  A/G  Air/Ground  空中/地面,空/地$ [0 ^- U. Z, d# l
2 H* H3 L) G  ?1 d4 j( I( y% P
  AGL  Above Ground Level  高于地面7 S* i$ j, O; R: w
; k' f0 [/ `9 x$ v
  AH  Alert Height  警戒高度
- G' T+ c/ H7 ?8 K) V6 z
0 A3 W6 ?+ S1 L  A  AIDS  Aircraft Integrated Data System  飞机综合数据系统
+ C# ^6 A- U5 G2 W* h
+ D: w0 U# R. K% q; e+ D. q0 J) `  AIL  Aileron  副翼
; c* G, w7 _% v
: N! A: ~6 \+ G! T/ P0 z  ALIGN  Aligning, Alignment  校准,对准
/ `* `8 f' o0 u2 S9 ]  G' c, F- ?! l; Y% x0 ?
  ALPHA  Alpha  字母,迎角
4 t# ~3 l1 O7 M4 b, f' r0 K4 B7 |% Q8 i* ^
  ALT  Altitude  高度
  n1 _, ^* h9 X5 F8 O# d7 q/ I: r$ G# ^8 k
  ALTM  Altimeter  高度表, }) T) G7 W% Z% @2 u

1 W5 ]2 y6 H8 y) h  ALTN  Alternate  备用
5 a& n9 Z. n5 o8 y. b, x9 |. N9 [/ a! t$ m$ g4 W0 X1 O
  ALTS  Altitude Select  高度选择$ d& X6 T) _+ J/ M- N* I

0 Y9 Y( {  J4 D/ P; s8 i5 r  m, E  AMM  Aircraft Maintenance Manual  飞机维护手册
) k7 M+ }7 B4 m7 I( Y5 H) Y. T
# T( h1 ^" v8 _+ a+ w  AMP  Amperes  安培3 T, i5 N' v3 \! Q: r7 Q& A: g

+ a; D) G) F! @  AMPL  Amplifier  放大(器)
* C* v0 Q' j' `9 A  i! n$ S5 E& |
6 I0 O" f5 ~1 Q5 M3 X$ u' d- Z  AMTOSS  Aircraft Maintenance Task Oriented Support System  飞机维护任务保障系统: B# n* Z( f4 B% x

9 N3 c- M$ Y+ [: Q. C. B  AN/CDU  Alternate Navigation on CDU  控制显示组件的备用导航1 [$ M0 i* R: u9 N

& i7 J: n  s2 Y/ s- |% _8 o& E+ V  ANN  ANNUN Annunciator  告示牌,信号牌(灯)( y1 n7 l0 `. K) Z( p* r: @5 `

2 v) u8 k( b* @! N. K  ANT  Antenna  天线
  A, u, Q0 N) s9 O8 Y" S4 v( Q9 J& b8 K- b( K
  AOA  Angle of Attack  迎角4 h$ R' `% h4 J1 a+ I# s
8 J" {$ o2 u. d
  AOG  Aircraft On Ground  停飞飞机,飞机停飞
* L# t1 [9 Y8 J" Y* H$ |3 \1 p" M. y5 Z9 T1 s, z/ _& S4 W) r, O
  A/P  Autopilot  自动驾驶仪
) w( N# m3 h7 F# q& C$ C% O6 Q( ~: z) u2 |$ U5 O
  APD/CL  Access Panels and Doors/Component Location  盖板和舱门/部件位置
2 g, _5 _# t6 A9 ~( t# a' w' s: X
  APL  Airplane  飞机  o5 G7 e& ]" _$ v) J) A, T9 k
+ h7 F7 K, L* o* t
  APM  Airport Planning Manual  机场计划手册- S$ u7 h1 H, `( B6 q
7 e# w4 T5 l* M# W9 e
  APP  Approach  进近
: @+ B5 _# B5 D0 t7 Z
4 o+ p3 b* e/ p9 @- h  APPR  Approach  进近: E! T$ O/ Q' F/ }+ f* H+ |- ]
8 R9 K* i0 O$ y8 l' P
  APPROX  Approximately  大约3 V7 \. [( z- I0 P+ B

8 j5 v$ s" P1 A$ `. I, r; p  AR  As Required  按需要* }/ \0 u5 o, o
; ?4 H8 c1 [4 {3 J* S
  ARINC  Aeronautical Radio Incorporated  航空无线电公司
9 s6 S! r: [- k! ~6 f, H! v
5 T* A1 R7 w: J6 P  }# _) d3 f& N5 g4 n  ARM  Aircraft Recovery Manual  飞机修复手册
9 d6 ~; w4 R( A7 ^: `
* t. [  q: A+ I7 s; R% v$ @  ARPT  Airport 机场
# x: e9 t& G4 z" u8 T/ r' s
  [( ^  t% v2 u0 e  ARR  Arrival  到达,进港
4 ^+ I" u- R; _7 J( i
% F! K) _! I0 n  A/S  Airspeed;Antiskid  空速;防滞
2 P: ^- G! Z2 L6 m
' C" B1 e7 w/ c* r* a  ASYM  Asymmetrical  不对称的, K2 m" a0 p' V( R
' Q7 l0 x2 b8 j& L9 m$ ~% ~* G( g
  ASSY  Assembly  组件,组装
: F) I, k& s$ E, J% J6 Z6 A9 A6 a/ K1 w1 m
  Asym  Asymmetric/Asymmetry  不对称- u3 k( V& m* B6 ?
  y5 a- q; F. ^! T7 \% _2 Y
  ATA  Actual Time of Arrival  实际到达时间
( w- L  \2 I: a: G. m
6 f3 j( y7 R0 @" C9 R) a* {2 B  ATA 100  Air Transport Association of America Specification No.100  美国航空运输协会第100号规范
" i: E6 x$ B! B0 x  c2 ]  s. I& I% T4 _1 M" X
  ATC  Air Traffic Control  空中交通管制
& {% Z% i$ h* k& K, W
) g% G4 o5 J6 w4 {# t3 C  ATT  Attitude;Attendant  姿态
; O2 N8 k) `7 {+ U$ f0 X
2 ]- S; Z* E# P- H7 j! e  ATTD  Attitude  姿态;乘务员
$ N, D6 Y6 G: _  ~/ f/ N$ W
! o6 I: V# e+ d- l9 N( f) |  ATTND  Attendant  (空中)服务员' ~: b4 s# G' i( j: `

% z, U) ]) q+ t( G' ?4 L2 N) {  AUTO  Automatic  自动3 |- L  J! J  r" ~% q

" a; h/ z3 _# D% @- p: r) c  AUTO BAL  Automatic Balance  自动平衡4 Z/ L( a+ P4 V3 u& z3 R, U
- U; z' V4 }+ ?- D* @
  AUTOTHROT  Autothrottle  自动油门
& X* x6 C0 S9 N' h4 q- F0 L$ @6 B6 |
  ATTO XFER  Automatic Transfer  自动转换
& z" r+ H  k! q5 q. k9 R( y4 e- B
  AUX  Auxiliary  辅助9 _& d0 w; M  d+ z2 X
  m0 p$ _' X9 N  f% e
  AV  Avionics  航空电子设备
3 F4 v) I! L9 |' I* H) V  e
/ y( x0 A# t  t, t0 ~  AVAIL  Available  存在,可用,有( U- D" m  b9 K2 o2 L1 B
8 E3 c3 M9 u6 k- \" S
  AVG  Average  平均  i' c1 C+ t3 K- H* B8 w

. `% {, q/ s& B0 {3 O4 M  AZ  Azimuth  方位
" s% |/ Y+ r# Q* E* |1 C( x
8 Y; n1 ^3 o/ X8 w" O6 K0 Q  B1 q3 Q" p; d0 m, A; W
, V& P0 R; u' G* ~1 I
  BAL  Balance 平衡% u8 l' \. u* z! @

' v( f. z6 K, ?5 C  BARO  Barometric Pressure  气压压力  P& W- j& k5 o5 P6 k

% J0 x+ s6 l0 `5 F  BATT  Battery  电瓶
+ y* e) s; y7 D  |8 e
  |- {) _; z; @4 V4 \" x6 z, s  BAT  Battery  电瓶( a( a+ ?2 s* j8 ?% q+ @$ O
, R* A( V8 E3 S& G0 ~6 q: j% ?9 c; a
  BB  Broad Band  宽带
6 @2 n) U9 _- [4 _8 d+ {) i
/ _( ]9 ^: ]& S& p9 k$ Z( k  BK  Break  中断,打断0 i/ b- O" p8 J+ U+ U. L$ N- {# u- R

$ @: ^( v9 Y# A  D1 B' X  BKGRD  Background  背景
+ k* D* T# j" q( V9 K
  G" V+ V- A3 W5 u  BKR  Breaker  断电器
9 l  ~! e* P- `0 F  R6 ?5 P! u% ^; `8 g/ G. I0 _& d% b9 ]2 ~
  BRG  Bearing  方位; 轴承
, \. x1 S" e9 i/ e& }$ Y7 ]
5 P5 @/ U: Q8 Z3 ^5 c3 _4 _  BRK  Brake  剎车(装置),制动(装置)
6 b/ k8 @1 p* X
! x! w* M6 u" v4 f% V3 Y  BRT  Bright; Brightness (stroke intensity control)  亮度(频闪灯亮度控制)
" {' K6 Z' `* A4 M& y7 `8 ]
% u" J* \7 Z3 T; @2 v/ P" n  BTL  Bottle  氧气瓶,灭火瓶5 p; i% v' u6 w8 k1 C8 t* d
+ g- c0 b" h9 a  A
  BTMS  Brake Temperature Monitoring System  刹车温度监视系统
$ b9 K4 [3 }! A, t0 b
1 P9 f, ]+ }+ ^+ x3 F" `  C
; @8 y3 C6 G3 ]$ x
1 g4 c6 G; V, b: O  Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles  中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环! O1 `& L1 W# K7 t
% b" A( n! \% Q' D
  CAA    Civil Aviation Authority    (英国)民航局- R6 [1 j0 d+ t1 j7 }- t3 z
+ T0 [' L; T5 Z- i, r
  Cab       Cabin      客舱
. s) B; C* q2 w: X8 Q( j0 y' P4 _$ j, Y$ E
  CAL      Calibrate    校正,校准/ E& _. f9 S" Y8 _' J4 q" b* }; G# q

- P( ]) G+ L) W  CANC      Cancel     取消,删除
/ y3 G, u( h# E- z  ?8 T
! j- ~/ J7 Y  r( Y, ?  n  CAP       Capture    载获
) H. j$ T7 d4 ^) f2 W; D
% s. p3 F8 O8 k$ ^$ d  CAPT or C    Captain    机长
7 X. y+ z1 T  V. D' Y
; \( H* k( s7 D) a6 m  CAS    Calibrated Airspeed    校准空速2 \/ z. ~) m0 o8 s. _" v
) w2 s/ h3 j3 P' B
  CAT    Category    目录,类
/ ^3 W/ c% G! `# A0 N( j' `
7 V* o5 `! d4 G) Q, c1 I1 L  CATII    Category II    二类飞行标准
" \, a2 I2 d6 }3 R% D
( a  z, [& F' z5 T# |( P3 s  CB C/B    Circuit Breaker    跳开关,电路断路器
/ k# P. k3 G" }# b1 q  M' `
: i+ x/ |; v5 x: U0 x) z0 B  CCA    Circuit Card Assembly    电路板组件
1 v! t  {# d. W: A& U  j% w
" J* j9 x9 {- y$ j4 v, V  CCW    Counter-clockwise    逆时针  反时针
! _+ W' s1 N  u3 }! R8 R
5 o% P7 k- ?& g" p6 k: O  CDU    Control Display Unit    控制显示组件
, i: o4 _8 |  n" Z3 q4 u
3 e! Q* S# `" p' d: N  CG    Center of Gravity    重心0 Q4 L* R9 O& \/ x
9 d( Z) V$ I% f) H6 b. Y/ N
  CH    Chapter, Channel    章,通道" v8 S/ n- c: @( p' |+ K; k

; B1 I. ~$ T2 j; C  CHGR    Charger    充电器,加注器
3 a0 g. f# D( y2 r8 j5 ]# Y% z, ]- F8 r! Z3 Z# m( t2 D1 f
  CHR    Chronometer    精密计时器,秒表
* S1 G2 e5 @% h0 L+ I
& x: W4 @+ h& o  CK    Check    检查* e6 G. |8 o; {/ j* }. F+ S
# ]0 M& t' H$ t9 o( V
  CKPT    Cockpit     驾驶舱
: {+ N; @+ p5 R- `  p  z6 U( B. o
  CKT    Circuit    电路
7 t4 ?" H1 O* L
* `1 D! m1 Q' [4 Q  G4 r" H+ \  CL    Close    关闭,闭合
+ \1 x, o8 B1 X! d4 S% O" P
$ d+ p4 d( M* k$ ?2 H0 u  C/L    Centerline    中心线" {' n+ R; F; P, T, u
9 V2 T1 @3 H$ j! C% s3 _3 K) |3 a
  CLB    Climb, Maximum Climb    爬高,爬升;最大爬升
4 I. V  {0 k2 r& |! {. k5 W
7 m' ]& g) \0 r( Y  CLK    Clock    时钟1 Q& U9 y! Q$ \1 H* q; g
) g2 n" N  V- Y  |! x) X" m
  CLR    Clear    清除
  Q7 @; B7 q8 H' ~& K
5 T7 s! T  l3 Y( e/ }) [  CM     Centimeters    厘米
+ J! T- F! Y. }2 o1 F' O" v# a: z4 w5 [3 O# b+ ?7 {- ]
  CMD    Command    指令,命令$ Q! x$ ]( A  u; W6 i& V6 M; c

6 n0 {* f3 Z/ ~# w  CMM    Component Maintenance Manual    部件维护手册
' {* T0 t3 U2 _# T4 c5 ?6 f. i, q2 m0 Q0 M; U% m
  CMPS    Compass    罗盘2 {  Y! V+ P$ E% Z
8 H3 [; @/ D# R2 ?# o1 C( b
  CMPTR    Computer    计算机
  r9 {: T. y/ F3 T" q, V- ^: H
! F4 s3 A" V' H; F* k  CNTRL, Cntrl    Control    控制,操纵(机构)$ a) d+ n& Q* D( ?; F% {8 q, C8 M0 f

  Z6 i$ q. S2 R$ [3 e) M6 K  CO    Carbon Dioxide;Company    二氧化碳; 公司' I/ r5 p8 W& h) q2 L4 k6 j
% A: K! k" q* q5 Q: b4 |  n
  COM    Communication    通讯,连络
* s( G! A3 Y" r! u) \8 v
3 U; ^5 q5 Y7 S1 l! z  Comb    Combustor;Combination    燃烧室; 结合,组合
* o4 ~* _4 n+ }- o% F/ J7 i# j# `/ I
  COMM    Communication    通讯,联络
1 x& t" E0 y% \, C9 m5 h, C6 X8 k! n! c4 W( q6 a- i
  COMND    Command    指令,指挥
' {9 g8 V! L. e+ R  \. w$ e" f0 k. Y! Z: k
  COMP    Compartment; Comparator    舱; 比较器
$ Y) y& e6 g- a' g" s
$ D( y7 e" n6 c, V) l  r* Z  COMP    Compressor;Compensate, Compensator  压气机;补偿  补偿器
. g' {- E) e, z' ]* E# O- \5 B$ m* u& D
  COND    Condition,conditioning; Continued    条件,状态;调节;继续
1 v* J) j( U5 z5 P4 f) _: ~* k3 e3 |: `
* @8 Z" \( L! S  CONFIG    Configuration    配置,布局,形态
& a# V2 \* p( ~* ^  L( L* t3 `* A# j
  CONN    Connection    连接,接头# V7 J7 n7 h6 h+ m& W
2 A6 v$ q7 x! d6 A2 Q- j" m6 i
  CONT    Control, Continuous, Contactor, Controller    控制,操纵,连续的,接触器,控制器
$ p1 }& A' ^8 i1 o! e$ A太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html
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