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标题: 必须掌握的航空英语缩略词 [打印本页]
作者: tansvey    时间: 2014-3-27 16:17:09     标题: 必须掌握的航空英语缩略词

　A
9 k4 l  A. w6 E0 B$ }- ?( r6 j0 k% g* p3 E: b" U
　　ABV　 Above 　上方
  M8 }7 O7 \9 J! i! ]7 U0 Z! u+ W/ T/ t
8 @% |/ ^2 {! v( l2 R+ N　　A/C 　Aircraft;Air Conditioning 　飞机;空调5 ?* U5 Y4 |* T/ v4 c

/ p$ l3 R& |5 f* x/ m( b　　ACCEL 　Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 　加速，加速度计
+ `7 T& O) ~  u- q) b1 s$ l; L3 @: s8 d8 K) I( O7 B$ J2 T
　　ACN 　Aircraft Classification Number 　飞机分类编号5 g. o4 l. L. J0 z% K  B' M
6 d6 Y2 [8 r) Y' Y/ n$ u( D: t
　　ACT 　Active 　工作的，有效的，生效的，正在使用的7 u- u8 M2 d" H+ [- Z
2 X7 |0 ^' E/ B& Y, d7 ~
　　ACU　 Air Conditioning Unit 　空调组件
( H( _3 j6 g+ |* E" M- H  [7 G  w! o) j" g7 v3 O
　　ADDR 　Address 　地址，广播
6 T- T. k; W. ^0 {* [3 C* H) V3 E- _
　　ADF 　Automatic Direction Finder 　自动定向仪，无线电罗盘
% P$ [, ]9 _5 `) Z0 A/ |  U) g. H7 G$ k3 I8 @* P/ t
　　ADS 　Air Data System 　大气数据系统6 W2 V2 {' ~6 [( C6 b! j% P4 @0 ?
. W& x4 O6 r! b! v
　　ADV 　Advance　 提前，预先% l9 R1 C0 h! ?1 ]4 D
; m, W% v5 i& n+ X
　　AECU 　Audio Electronic Control Unit 　音响电子控制组件* x8 z9 ~7 J9 N4 o2 ]1 t. _7 z% F

/ E" h/ S" g2 M, ?; ^# x　　AFCS 　Automatic Flight Control System 　自动飞行控制系统
  M0 u. k0 N/ ?1 o4 Q: n0 X5 `" W# B6 c
　　AFM 　Airplane Flight Manual 　飞机飞行手册(FAA批准)
0 u3 N$ E: t3 [
, ]2 S2 j% H! v/ m3 X' [* a　　A/G 　Air/Ground 　空中/地面，空/地
8 N& u4 w+ V- h" |4 O; r3 F8 q. [
! h; `& w# m: Y9 G( W2 }; @1 I　　AGL 　Above Ground Level 　高于地面) b/ [4 x/ u' Q- H( Q7 A/ D
: v2 {0 p  T% c# ~
　　AH 　Alert Height 　警戒高度) K" D" D, d$ P0 b
( F) I6 y; @$ I; B; R, j, }
　　AIDS 　Aircraft Integrated Data System 　飞机综合数据系统
8 U0 n7 U- J; E  c! r- }- Z% E; L! Q* g+ m3 ]  {6 K( y, A/ {4 j) `
　　AIL 　Aileron　 副翼
( f: z# i0 o9 P7 Q1 {+ e) ]
7 G) S* ^4 J# w, ]4 m- F0 W$ l3 \　　ALIGN 　Aligning， Alignment 　校准，对准+ p: O9 }8 Y) H" E

+ H$ v. h9 n2 ~, J' Y- H# S8 k" e　　ALPHA 　Alpha 　字母，迎角* y2 J) z$ o0 r2 L( q
- e4 n& p7 v! A1 K, {) u
　　ALT 　Altitude 　高度5 `8 u7 H8 u6 q* N1 p$ z8 O5 R
. w, _0 `/ [: ?" \0 C; ]! ^
　　ALTM 　Altimeter 　高度表( d( |, [, m% l9 h; {) E9 g
5 B4 x$ I% B5 ^) O' e5 \" {
　　ALTN 　Alternate 　备用
1 C$ U8 w: \' f/ d3 |$ b# e! ?! Y) r- ]$ q; E3 m
　　ALTS 　Altitude Select 　高度选择
$ t) {, T; Q0 X; V8 D. @3 X) I. U7 @; B5 I8 e. }0 l
　　AMM 　Aircraft Maintenance Manual 　飞机维护手册
0 E$ e' |/ X& c9 `  v
& e3 B  _5 ^' x- M　　AMP 　Amperes 　安培
% D$ [( Z, @0 P* J, W; a3 O) Z  f
4 k5 J8 H8 p) C% V  {" o3 P　　AMPL 　Amplifier 　放大(器)6 p: V* E* m: k& h+ K
4 C( {, P3 s4 d7 C% K
　　AMTOSS 　Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 　飞机维护任务保障系统2 j0 K; @9 s3 l2 Q7 }
0 ]. _$ h1 j6 ^/ a
　　AN/CDU 　Alternate Navigation on CDU　 控制显示组件的备用导航
! f5 |" A/ e8 Z- ^1 Y
- x$ o+ }1 ~5 z. W1 y: l　　ANN　 ANNUN Annunciator 　告示牌，信号牌(灯). q5 c2 e, W# T) p

" T/ V! t8 }, M& S. Z6 X9 o2 F" S　　ANT 　Antenna　 天线
  `8 L2 B9 m/ v% S' g
/ }8 @& \: Z6 X  Q　　AOA 　Angle of Attack 　迎角
5 l9 U' g' i/ r) P0 R$ Q4 A6 ~+ R5 ], i# L) N
　　AOG 　Aircraft On Ground　 停飞飞机，飞机停飞. n5 }3 o+ q/ t4 _2 U! H6 X: F
3 Q. [( Q9 m. e& o
　　A/P 　Autopilot 　自动驾驶仪8 j5 [7 B0 U% \+ K1 z
7 n- u. q; V3 ]" h& {, ?
　　APD/CL 　Access Panels and Doors/Component Location　 盖板和舱门/部件位置
' Q" m8 p5 w- J: v
( Z' f2 S6 E& E6 b) L　　APL 　Airplane　 飞机
% v" T3 t# ^& D$ M, b) b$ [
6 _: Q) q' L( x; v% m　　APM　 Airport Planning Manual 　机场计划手册7 b9 u' e3 i( B" }: Y+ h. [* J' {

; B$ B! M$ p. M0 v0 Y" n　　APP 　Approach 　进近/ ?; W7 j* F# F5 U( }& a# L

+ T% x& n+ k' a3 |, v  A7 ?+ d4 R) k$ z* e　　APPR　 Approach 　进近2 \$ ^' t6 U) ^. \) B$ r

6 R% Z- n- G, s& `; R: o　　APPROX 　Approximately 　大约" k# h! o/ Q. P8 b( `( P7 k! \4 ^
! V' h: C) C$ @. v
　　AR 　As Required 　按需要2 T, A, Q, j5 i2 p& @$ ?

# E1 ?2 Z  e% O' x9 p! n1 A* Z# U　　ARINC 　Aeronautical Radio Incorporated 　航空无线电公司8 M, |. p0 s' I+ ~  Q7 s
9 F6 R; H. f" \: B% C3 |
　　ARM 　Aircraft Recovery Manual 　飞机修复手册
) ~, n3 G. L5 ]" p: Z0 V
$ T1 b0 K. B+ \" `- F- X0 f8 i　　ARPT 　Airport　机场' b8 Z6 x- x+ `
" c; }  a& N9 O- h/ R) S
　　ARR　 Arrival 　到达，进港
/ J( p7 b8 z+ W& O  a# p+ e$ }0 J3 @" p8 U+ B
　　A/S 　Airspeed;Antiskid 　空速;防滞
% t7 v/ K# x# X6 D1 R- z1 ~
) Q, @3 ]+ f5 E' y  x4 R( M7 N　　ASYM 　Asymmetrical 　不对称的% C) a( x/ c$ J
0 q% e. d/ K& D0 R+ l
　　ASSY　 Assembly 　组件，组装2 _; a* R; h4 m$ O  {7 {

4 _  U1 {; v, M& R　　Asym　 Asymmetric/Asymmetry 　不对称
3 U% `# q, o+ I, `. l6 L$ }4 i8 ~  ~6 z4 H& [
　　ATA 　Actual Time of Arrival 　实际到达时间
6 y' K4 c$ n7 o7 {/ R0 ~+ t8 h( J/ G! {- l: n; W) C% d/ H3 J
　　ATA 100 　Air Transport Association of America Specification No.100 　美国航空运输协会第100号规范
  [* G5 E( U% @" p
1 s2 B/ g. e( S/ w　　ATC　 Air Traffic Control　 空中交通管制
5 `0 {8 Q: a* v/ q
7 E) K7 A" c* I' d# x4 O9 }) f　　ATT 　Attitude;Attendant 　姿态
# _7 n# ]% m" O4 a2 c, p9 P
" I# y! s2 u" H1 d( ?6 x/ D; A　　ATTD　 Attitude　 姿态;乘务员
( m& X+ n( F3 l0 g4 v' X
+ H) W4 @8 B; D. s　　ATTND 　Attendant 　(空中)服务员+ B3 ^' E( n5 Z8 U3 w. h
1 Q. @) l5 y. h) `; }3 t( W
　　AUTO　 Automatic 　自动
- E  @9 E# }- ^$ ~( ]' N7 V
7 [  @9 T, a! m2 e% x: B　　AUTO BAL　 Automatic Balance 　自动平衡
$ t' E0 h3 ~; r6 }1 k+ n; H& u0 W3 r+ e1 ^
　　AUTOTHROT 　Autothrottle 　自动油门
. m' ~4 q3 z# G% n! B. M4 ~
+ z+ ]1 s% D& q　　ATTO XFER　 Automatic Transfer 　自动转换2 h3 \* s5 X! M; ~

( j3 z: z1 o$ W1 \( I9 p0 V2 n　　AUX　 Auxiliary　 辅助$ [1 `7 z9 W! P1 z% \% E5 e2 {: y
1 j# C6 L: o. {3 D6 Y- L& I9 X* l
　　AV 　Avionics 　航空电子设备9 k+ q, Q, W0 p+ Z' p
- k0 r6 A0 f" `: c+ ~# Q) t. m
　　AVAIL 　Available 　存在，可用，有4 I, b: h/ t, Q& @0 `! u) }$ A

7 x3 @5 t: Y4 n　　AVG 　Average 　平均7 `, c, t+ B& A3 `' k/ W0 R
  U; \  y( _& X6 a( w& e
　　AZ 　Azimuth 　方位. ]* p* q- S& H6 C
- [$ j; a' a) \# m
　　B7 ~" e& K/ E4 ?/ a5 Y
9 ]7 J. ~6 U0 Z2 |* v5 F& H2 ~4 E
　　BAL 　Balance　平衡! _! X" F# z) ^" z- \4 m- d3 }

- K' e' r! U* {" Q' ]' Q: c　　BARO　 Barometric Pressure 　气压压力& G% Q& x) V) L! z+ R
- n/ n+ @4 P. R2 O8 Q. K
　　BATT 　Battery 　电瓶5 ~/ u3 W+ z; Z& f8 j

4 V+ k2 i% Q6 |1 F0 M% z! t9 R　　BAT 　Battery 　电瓶+ f+ q6 H1 H$ E: s- L) Q
9 P8 i# l. c4 E  [) z0 s
　　BB 　Broad Band 　宽带
6 K& A" J; L+ I1 p' `
5 S0 M( W$ ^* i: R/ j9 F　　BK　 Break 　中断，打断
' j3 `1 N  o( K" }6 N
3 v! Q8 \/ _: U　　BKGRD　 Background　 背景* B' A' k& |! R
6 {) V( B# R  a2 W
　　BKR 　Breaker 　断电器
5 {$ V1 v# M! C! x0 r( P$ e3 I. ^6 {3 y: o# x
　　BRG 　Bearing 　方位; 轴承1 M% T/ [; P( f' U- |
- l2 u( ?: T1 S- x+ z  [# [7 {
　　BRK 　Brake 　剎车(装置)，制动(装置)/ |5 _8 Q( N% Z$ F* Z
* x6 N# x$ ]3 B- V+ P( f7 K; M6 I
　　BRT 　Bright; Brightness (stroke intensity control) 　亮度(频闪灯亮度控制)/ C" Z0 s% p% a* @- c+ L
6 [+ x8 W/ C; |$ v$ K
　　BTL 　Bottle 　氧气瓶，灭火瓶
1 a; }; s; a) ]$ R) [0 W
' {/ k, E: h+ v3 o; D) c* X6 K7 j; L　　BTMS 　Brake Temperature Monitoring System 　刹车温度监视系统- v: h' @: K1 E  Y
6 R; U6 s' @: b  F' e5 X
　　C
0 v! s5 r, G9 K( {/ H- `) @- R& ^3 v0 z. f1 T
　　Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles　 中心，注意，电缆，机长，摄氏，冷却，座舱， 循环
9 S' p+ ~9 G: w& Z+ H5 Z, z. u, k- `
　　CAA　　　　Civil Aviation Authority　　　　(英国)民航局. r, l5 U5 A  `  A* n& F" _
6 V; b9 x& j& f; t
　　Cab　　　　　　 Cabin　　　　　 客舱
' B- k2 E* h" B' t+ H1 f) w9 O, G' `7 N7 t
　　CAL　　　　　　Calibrate　　　　校正，校准
2 R6 M& @& @& F( o
2 j" G$ k/ d# t+ o' n9 |( \  G- _　　CANC　　　　　 Cancel　　　　 取消，删除. e  B/ L, X6 X; r6 c0 h5 P/ O

5 D1 \- F  L( `　　CAP　　　　　　 Capture　　　　载获0 u, U# O! o! `% c% v0 ~4 W
' q  t! f0 [! B; |" x
　　CAPT or C　　　　Captain　　　　机长
, u! r: y( `  o* n( |; ]- G, w5 M+ i9 G5 p+ U& u) o3 R4 S0 S1 r
　　CAS　　　　Calibrated Airspeed　　　　校准空速" F- @/ S- g5 P

  e( E' V+ H; q2 Q　　CAT　　　　Category　　　　目录，类! L4 m0 }6 l' k! ]9 t

2 B: [$ a7 f7 h% @　　CATII　　　　Category II　　　　二类飞行标准
8 E" @. I! _" y  X0 c" q
' L2 o. N/ o( R/ L7 `　　CB　C/B　　　　Circuit Breaker　　　　跳开关，电路断路器
: f' l+ ^% e5 x) J. Q
, P0 W6 A' |5 K: B) _) Q　　CCA　　　　Circuit Card Assembly　　　　电路板组件
4 _9 f7 L' B* u  v
! g4 [. k* B3 m$ R　　CCW　　　　Counter-clockwise　　　　逆时针　 反时针
3 ^  L, H( R! D2 v9 G, {0 j! L7 c' q6 E: q9 s
　　CDU　　　　Control Display Unit　　　　控制显示组件
% Y' h& n% c6 d( f0 F; H, `7 M8 T) W* S
　　CG　　　　Center of Gravity　　　　重心
; G: l; D( A, Z! D! c7 J. q8 o2 R# c0 A, b5 h% M0 |& L) O% a
　　CH　　　　Chapter， Channel　　　　章，通道& J% Y$ |/ f+ h& x
# ~# Y3 ?6 }0 ~& a1 }
　　CHGR　　　　Charger　　　　充电器，加注器- e  O% }7 X" v* _, c
, M* `8 O5 S$ {: A, u* G- s  \
　　CHR　　　　Chronometer　　　　精密计时器，秒表
7 [4 S1 j, I- @2 ]9 E# F4 H- F$ F& L( ~; R1 D
　　CK　　　　Check　　　　检查
8 q/ t. l- m' N: p- n$ B% w0 A. _; o$ i
　　CKPT　　　　Cockpit　　　　 驾驶舱* l) @  b7 a1 l# Q
. Q7 q+ \" j6 |+ l  i0 |
　　CKT　　　　Circuit　　　　电路" r( S  ^3 O1 z6 z6 j6 _+ f
* o2 Z8 B4 w2 K7 E# M. W5 w, J. b
　　CL　　　　Close　　　　关闭，闭合! m- U" f" C2 ^, v- I

2 q: _4 A7 g+ C/ U% N' w5 r　　C/L　　　　Centerline　　　　中心线% T' F6 ^7 M0 L  T, ?
1 a$ S6 U# z; Q" D& j* T0 M' p' J
　　CLB　　　　Climb， Maximum Climb　　　　爬高，爬升;最大爬升! g3 r2 m# N7 F- p" D7 Z( W" k& P
& }0 i/ S4 H) E8 \
　　CLK　　　　Clock　　　　时钟
+ G3 o2 U2 V  h2 \5 E  C
$ q2 R8 _1 `. b: H: ^) x; [6 J　　CLR　　　　Clear　　　　清除
8 c" s6 [0 m+ F/ s0 Q3 o* l6 p) V( i# N! z1 l
　　CM　　　　 Centimeters　　　　厘米
( B9 ~/ ~7 f$ b
* C$ A: f0 C/ B/ A1 r8 F9 H$ r3 `　　CMD　　　　Command　　　　指令，命令
& s5 D0 R) k- S# k- o1 t: X% B& r# ?2 R4 U1 F/ Y8 a
　　CMM　　　　Component Maintenance Manual　　　　部件维护手册
9 M9 i; }3 M! k) I# E' I3 s
) i/ v& _1 L! S; X/ q　　CMPS　　　　Compass　　　　罗盘
5 E' b9 S( j/ |  ~2 b3 g6 V" V
) r7 Z6 \, G$ }, C　　CMPTR　　　　Computer　　　　计算机
! w9 @, _6 r4 v- u
2 A9 P' m5 U: s: G　　CNTRL， Cntrl　　　　Control　　　　控制，操纵(机构)
8 O# B- ]  D0 ]  Y
  N" T8 }8 a" K. r, I  z7 w　　CO　　　　Carbon Dioxide;Company　　　　二氧化碳; 公司# Y7 u: B5 V; f2 ?3 u
( Z8 T* S" z8 F+ P6 B
　　COM　　　　Communication　　　　通讯，连络9 \9 J: J, G: S

( t9 R( F1 H% d+ e  d1 ]　　Comb　　　　Combustor;Combination　　　　燃烧室; 结合，组合8 P5 u3 a8 Z8 Z4 z/ w+ S1 _" U/ u
& Z& W" j' K" v& A: E0 a" m
　　COMM　　　　Communication　　　　通讯，联络) Y' J' \& e5 Z3 a

/ ]# g; J& E* \- P3 {/ Y  o　　COMND　　　　Command　　　　指令，指挥
' G: d6 S4 Z4 k9 ^: m/ k1 [( f
3 j9 p- _6 ?/ c　　COMP　　　　Compartment; Comparator　　　　舱; 比较器
3 H* w) B9 E, M! v2 s
0 M  x6 N* I. ~. z6 I　　COMP　　　　Compressor;Compensate, Compensator　 压气机;补偿　 补偿器
- F6 |/ |. g) O/ V6 Y; `+ P( f) d7 m- w$ g
　　COND　　　　Condition，conditioning; Continued　　　　条件，状态;调节;继续! M6 C6 N! T8 E5 [2 l1 ]

9 T5 }% x1 h) ?9 a. w　　CONFIG　　　　Configuration　　　　配置，布局，形态& ~  T, i7 I. k( B4 A

/ a" u, u  ~7 ~; L  B+ `　　CONN　　　　Connection　　　　连接，接头
- L% C1 ^3 y  [* x5 P- L9 R1 m$ X. M: b4 _+ p4 v5 [
　　CONT　　　　Control, Continuous, Contactor, Controller　　　　控制，操纵，连续的，接触器，控制器( \* q" L0 N. ^
太多了，自己看原文全部吧：http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html



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