渤海湾空域航路大优化 南航调整458条航路

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《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 通讯员冯语文、胡晓坚、贾高飞 报道：4月3日零时起，民航渤海湾地区空域航路优化方案正式实施，南航运指部门积极应对，配合调整做好文件学习宣贯、数据资料更新、航班签派放行、受影响跨零点航班监控等工作。该空域航路调整后，有望缓解空中拥堵，促进航班安全正常。

此次空域航路优化由国家空管委牵头负责， 是渤海湾地区近十年来幅度最大、范围最广的一次航路调整，在重新规划飞经该地区594条城市间的航班飞行线路同时，向外籍航空公司开放了使用东北往返华东和中南等地的4条骨干航线，总里程700多公里。

为确保此次空域调整顺利实施、安全过渡，3月下旬，南航SOC针对空域调整方案，及时更新机载导航数据库基础数据，筛选出受影响的公司航路495条，其中对458条公司航路进行优化和修改，取消旧航路37条。同时，于3月27日召集全公司飞行、签派等相关业务人员，开展环渤海湾地区航路调整视频宣贯会，对调整内容、调整后注意事项进行了详细宣贯和培训。

"该方案实施后，该地区全面实行双通道运行，空域容量将提升10%，渤海湾地区飞行冲突将减少近20%，最繁忙航路点流量下降40%， 航程飞行时间减少15%"，南航SOC通告导航室负责人告诉记者，"渤海湾地区大连、青岛等主要机场的起降航班，以及高空飞越该地区航班，将全面实现单向双通道飞行，大大减少空中堵塞可能，有效提高空域运行效率，初步预计，南航日均受益航班180多个。

新调整方案，同时还优化增设了大连机场14条国际航线，其中临时直飞航线6条，新增航线里程共1500多公里。新增的航线实现了大连机场的进离场分离，避免了起降航班的对头飞行冲突，提高大连机场起降效率、增加航班运行安全裕度，大连机场拥堵、繁忙的现状将得到有效缓解。