营运许可将到期 远东航空向长荣求救度难关

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2009-05-13 台湾《经济日报》 记者吴碧娥、余丽姿
远东航空股份有限公司（Far Eastern Air Transport Corp.，简称“远东航空”）昨（12）日向台湾“民航局”提出“复航计划”，就在民用航空运输业营运许可证到期前五天提出。台湾“民航局”内部传出，长荣集团总裁张荣发将出手救远东航空，立荣航空股份有限公司（UNI Airways Corp.，简称“立荣航空”）一架DASH8-300型飞机将湿租给远东航空，预计飞马公到金门包机，先恢复营业，度过16日难关。
　　远东航空去年5月16日全面停飞，最近获准重整，目前面临急迫性问题，即民用航空运输业营运许可证将在16日（周六）到期，由于远东航空已申请过一次延长营业执照，16日若没恢复营业，“民航局”将撤销许可证。
　　“民航局”官员指出，远东航空昨天已提出复航计划，将会恢复营业，近日将会开会审查内容。据了解，远东航空日前向“民航局”口头提出，将会向航空公司湿租飞机营运，除了租下飞机，连机组人员也一并租下，达到立刻恢复营业目标。
　　据了解，远东航空飞机目前无法一下子恢复正常运作，远东航空近日向长荣集团总裁张荣发求救，希望可以湿租一架飞机，先让营运许可证不要届期被撤销。外传立荣航空旗下螺旋桨飞机DASH8-300型，有可能湿租给远东航空。
　　DASH8-300型飞机为56人座，仅适合飞国内航线，据指出，远东航空预计飞马公到金门包机，有营业收入进帐，将可先度过16日的难关，许可证不会因此被撤销。
　　至于远东航空能否有两岸航权的分配权利，“民航局”官员说，参与两岸航权分配，航空公司必须提出营运计划以及机队情况，目前远东航空皆没有提出营运计划及机队。
　　长荣集团发言人聂国维昨日表示，并未听闻长荣与远东航空有任何合作的计划。