全货机到汉引发货运竞争 南航拟推腹货对接

游游

　2009-06-06 《楚天都市报》 记者董凤龙，实习生彭龙，通讯员张楚军
武汉第一架全货机到汉引起了各家航空公司的注意，航空货运市场竞争初现端倪。中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）湖北公司昨（5）日宣布，10日前后，将开通“腹货对接”，即武汉货物乘南航客机到上海，然后乘南航货机中转至欧洲，运价将降低20%-30%。
　　武汉天河国际机场介绍，目前，湖北省拥有神龙汽车、富士康、长飞光纤等企业，每月有50吨以上汽配、纺织、电子、化工产品出口欧洲，主要以大韩航空武汉至首尔、港龙航空武汉至香港后中转欧洲，及国航每周不定期开行武汉至北京的地面卡车航班中转至欧洲等方式运输，周期较长，且受腹舱经营限制，运输能力有限，难以满足需要集装箱的大宗国际货物运输需求。