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谁动了儿童机票的奶酪 市场行为还是潜规则 [复制链接]

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发表于 2009-7-3 18:30:12 |只看该作者 |倒序浏览
《温州商报》 记者蔡庆珍 
时下是暑期出行旺季,儿童购票占相当大的比例。按民航相关规定,儿童购买机票出行可以享受成人全票价50%的优惠。但这项优惠购票措施现在竟然“变了味”,个别航空公司在我市始发的个别航线上,人为设置障碍,关闭了给予儿童优惠的相关舱位,使得儿童得多花几百元购买市场价的成人票。

现象:个别航线难觅五折儿童票

  前日,市民叶先生向本报反映,他去机票代理点购买7月8日去昆明的儿童票,但却买不到。
  记者咨询市区多个机票代理点,发现除温州始发至昆明、成都这两条航线外,其他线路均可买到半价儿童票。售票点工作人员告诉记者,儿童票的舱位已被航空公司关闭,系统不能出儿童票,只能按成人价格购买机票。
  据业内人士解释,航空售票实行多等级多舱位管理。儿童只能购买特定的Y舱位票,如果航空公司将该舱位关闭,系统就无法出儿童票。目前,至昆明、成都这两条线路就出现了一个怪现象:属于全票价舱位的Y舱关闭了,连成人也不能买票,但九折舱位却开放着。这是航空公司为拒绝儿童半价票,宁可“牺牲”成人全票价的销售机会。
  记者从温州永强机场了解到,因为温州商人遍布全国各地,每年暑期,儿童就成为温州机场旅客中一个庞大的群体。

缘由:目前卖儿童票不划算

  根据民航规定,对2至12周岁的儿童购买飞机票,给予成人全票价的一半优惠。但为何个别线路个别航空公司的儿童优惠票有名无实呢?
  通过价格对比,我们很容易就发现“玄机”。以7月8日温州至昆明的3U8940航班为例,前日查询到的市场最低价是1430元(即8折),如果购买一张儿童优惠票应该是900元,这其中差了530元。但因为Y舱关闭,儿童票是买不到的。另以7月3日温州至成都的航班为例,前日查询到的市场价是1410元(即9折),而儿童五折票的价格是770元,同样的一张票卖给成人和儿童价格就差了640元。在目前市场需求旺盛票价高企的情况下,航空公司多卖儿童票还是多卖成人票,其中的经济账一算就一目了然。

解释:控制儿童票数量

  由于昆明、成都航线均涉及四川航空。昨日记者就此事采访了四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,简称“川航”)驻温州业务代表郭荣彬。他的解释是,该公司的温州至昆明航班本月刚执飞,航班时刻也较好,但因为是旺季市场需求量很大,所以无法满足所有儿童的购票需要。他们的航班不是完全不卖儿童票,而是每个航班在数量上给予控制,大概每个航班20张左右。作为航空公司当然要在满足市场需求的前提下尽量提高自己的收益。当然,如果市场对此反应较大,他们会相应增加儿童票数量。
  情况是否确如对方所说?前天记者通过航空售票系统,查询到川航执飞的温州至昆明线、成都线,近一周内儿童可以购买的Y舱均已关闭。但如果去订八折或九折的成人票,又是可以的。
  据了解,民航方面对无人陪伴儿童乘坐飞机,每个航班均有一定的数量限制,而对于有大人陪伴的儿童购票,则没有人数限制。显然,控制儿童票数量的做法并不是行业规定,而只是个别航空公司的市场行为。

说法:损害公平交易权

  市消保委副秘书长林劲松认为,个别航空公司的做法损害了公平交易权。根据“消法”规定,消费者在购买商品或服务时,消费者享有公平交易的权利。儿童跟成人有同等购买机票的权利,谁先购买自然票就给谁。但是现在,在同等的条件下航空公司人为设置障碍,对儿童购票进行限制,导致他们无法购买儿童优惠票。此行为损害了儿童作为消费者的合法权益。他建议,消费者可以通过一些方式对航空公司的行为进行取证,然后凭相关证据向消费者权益组织或航空公司主管部门进行投诉。
  浙江嘉瑞成律师事务所律师杨康乐认为,航空服务属于公共产品,航空公司始终应在公平开放的市场规则下对待消费者,要按长期遵循的市场规则办事。以前淡季时,成人票价格都二三折,但航空公司给儿童的都是五折,说这是民航的规定。现在旺季了,成人票都八九折或全价,就不给儿童五折了,这明显有违行业规则有违公共道德,也是不符民航规定的违规行为。
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