Yak-40
概况 雅克-40是前苏联雅克福列夫设计局研制的三发短程喷气式支线运输机，主要用来替换里-2和伊尔-12等活塞式运输机。第一架原型机于1966年10月21日首次试飞，不久又有4架原型机参加飞行试验，以加快进度。1968年9月30日投入航线使用。截止1979年初，大约生产了1000架。交付前苏联民航750多架，前苏联空军约90架，出口约150架。雅克-40有客机、专机、货运机、客货混合机和救护机等型别，除了一种40座的客机的机身加长2米之外，其它型别都只是机舱的布局不同，结构并无多大区别。货运型在机身左侧增加了一个1.50米×1.6米的货舱门。客机型有27～32座和16～20座等不同的客舱布局。
技术数据外形尺寸
翼展 25.00米
机长 20.36米
机高 6.50米
机翼面积 70.00米2
重量及载荷
空重 9010～9400千克
最大商务载重 2300～2720千克
最大载油量 2125～4000千克
最大起飞重量 16000千克
3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机，单台推力 14.7千牛(1500公斤)
性能数据
最大巡航速度(高度7000米) 550公里/小时
最大海平面爬升率 480米/分
正常起飞滑跑距离 700米
正常着陆滑跑距离 320米
最大商载航程 1800公里
最大航程 2000公里
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