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概况 雅克-40是前苏联雅克福列夫设计局研制的三发短程喷气式支线运输机,主要用来替换里-2和伊尔-12等活塞式运输机。第一架原型机于1966年10月21日首次试飞,不久又有4架原型机参加飞行试验,以加快进度。1968年9月30日投入航线使用。截止1979年初,大约生产了1000架。交付前苏联民航750多架,前苏联空军约90架,出口约150架。
, {* a( X% U8 }; I4 s6 h1 W- ^ 雅克-40有客机、专机、货运机、客货混合机和救护机等型别,除了一种40座的客机的机身加长2米之外,其它型别都只是机舱的布局不同,结构并无多大区别。货运型在机身左侧增加了一个1.50米×1.6米的货舱门。客机型有27~32座和16~20座等不同的客舱布局。
: t" i; o: X& h& U, J& Q& f' {# p技术数据外形尺寸
( |" l; I1 V4 R$ a4 }' Z 翼展 25.00米5 x* v1 D8 Q4 n* H* ]* |6 y2 R' c
机长 20.36米
1 D% Z, `& ~# C+ O7 Y% ]: P( h) ` U 机高 6.50米
1 S. |3 Y+ G2 P0 n' [% _2 G" U5 \, t 机翼面积 70.00米2% B. R" s: J' `: E
重量及载荷" @$ o2 ]; l% m1 P' {! F
空重 9010~9400千克
+ C5 k* f# j9 D1 U 最大商务载重 2300~2720千克; n, }8 Y6 p: t6 T9 [1 w
最大载油量 2125~4000千克0 p, x' [ D8 M
最大起飞重量 16000千克
' j" D, K0 e, Q7 j& n 3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机,单台推力 14.7千牛(1500公斤)
! S, i7 X& v/ }# P: B( ^性能数据
% Q, f- Q/ n, E9 z; \ 最大巡航速度(高度7000米) 550公里/小时+ f+ l8 c' X- K; f
最大海平面爬升率 480米/分
& B$ s$ X) p& q4 J# A 正常起飞滑跑距离 700米' s, ^: ~9 P9 M; L& E, e9 u
正常着陆滑跑距离 320米; d1 e% j/ V6 T9 Q9 K2 g
最大商载航程 1800公里- w- q) R+ S% q. d3 O; `% B( q F: \
最大航程 2000公里 |
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