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概况 雅克-40是前苏联雅克福列夫设计局研制的三发短程喷气式支线运输机,主要用来替换里-2和伊尔-12等活塞式运输机。第一架原型机于1966年10月21日首次试飞,不久又有4架原型机参加飞行试验,以加快进度。1968年9月30日投入航线使用。截止1979年初,大约生产了1000架。交付前苏联民航750多架,前苏联空军约90架,出口约150架。
3 o' ?5 A' _" }8 i2 a& {$ j/ L 雅克-40有客机、专机、货运机、客货混合机和救护机等型别,除了一种40座的客机的机身加长2米之外,其它型别都只是机舱的布局不同,结构并无多大区别。货运型在机身左侧增加了一个1.50米×1.6米的货舱门。客机型有27~32座和16~20座等不同的客舱布局。 $ `3 n; z* G3 g% G
技术数据外形尺寸
6 ]: a2 B# T. j- r' @8 ^! I 翼展 25.00米 a+ p: m8 }8 k5 O$ q" j3 I
机长 20.36米! \5 y5 y, S" f9 a# q: F3 Q
机高 6.50米" m2 l i3 }8 t! Y6 z# v8 }- }
机翼面积 70.00米2
9 n, p/ z7 d# z& @' t9 N* R重量及载荷5 }. I) n+ @3 N* t& F1 M# T+ R
空重 9010~9400千克
% V; p* A! q( M) z) r: |; Q 最大商务载重 2300~2720千克( m! B) L; a: d- Z
最大载油量 2125~4000千克: J) f1 l2 \3 J: l1 W/ a
最大起飞重量 16000千克% c1 w o( g5 e7 Q; L' T& m) n
3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机,单台推力 14.7千牛(1500公斤)' R2 J' Z+ F' ^, V* e- g5 ]
性能数据1 `0 d# Y& D1 X# q9 A/ H! k
最大巡航速度(高度7000米) 550公里/小时
, [. z8 ?; Q2 o0 ?2 K 最大海平面爬升率 480米/分* }* o6 ^' ]! Z5 j! G, [
正常起飞滑跑距离 700米
* E4 _$ F& D" Z b+ r, Q } 正常着陆滑跑距离 320米
! `1 t$ p3 g: @3 I 最大商载航程 1800公里3 ?/ Z& L, {5 F7 R% Q
最大航程 2000公里 |
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