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概况 雅克-40是前苏联雅克福列夫设计局研制的三发短程喷气式支线运输机,主要用来替换里-2和伊尔-12等活塞式运输机。第一架原型机于1966年10月21日首次试飞,不久又有4架原型机参加飞行试验,以加快进度。1968年9月30日投入航线使用。截止1979年初,大约生产了1000架。交付前苏联民航750多架,前苏联空军约90架,出口约150架。
/ r- u' N5 l( G/ a5 _2 Y' Y% T3 S4 L 雅克-40有客机、专机、货运机、客货混合机和救护机等型别,除了一种40座的客机的机身加长2米之外,其它型别都只是机舱的布局不同,结构并无多大区别。货运型在机身左侧增加了一个1.50米×1.6米的货舱门。客机型有27~32座和16~20座等不同的客舱布局。 $ U- V v; j* m( b9 r7 u
技术数据外形尺寸
" x* U6 M) f/ }$ ` 翼展 25.00米
' W# p3 w* F5 i7 ] 机长 20.36米3 Y' h7 n1 H9 u' N. _$ [9 x* i- P- Z
机高 6.50米; h5 q* u# i5 x, g! n$ |
机翼面积 70.00米2$ J) D+ L+ k9 ?/ C+ e8 v9 W5 q9 y4 m
重量及载荷4 o* O) Q5 M3 {- Q; y
空重 9010~9400千克
, d( A+ |2 ?" s8 [7 A 最大商务载重 2300~2720千克7 ]! C# ~, J/ J6 A
最大载油量 2125~4000千克
1 r) ]' K$ j1 Q5 M7 f% c 最大起飞重量 16000千克
& {- L$ v) `2 @' e0 d: t# G) }7 D 3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机,单台推力 14.7千牛(1500公斤)
% i$ R: A& ~9 X性能数据7 w8 Y; J/ i; v) @
最大巡航速度(高度7000米) 550公里/小时& d: ^% ]3 T* l2 ?+ M. ]# O. w! A
最大海平面爬升率 480米/分
# }4 k+ H6 k# ?# K: N 正常起飞滑跑距离 700米 F4 a, w* L4 l) Y
正常着陆滑跑距离 320米* @. D6 ]( j6 w3 H5 [
最大商载航程 1800公里" F) u# ?0 V" _3 [1 z
最大航程 2000公里 |
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