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概况 雅克-40是前苏联雅克福列夫设计局研制的三发短程喷气式支线运输机,主要用来替换里-2和伊尔-12等活塞式运输机。第一架原型机于1966年10月21日首次试飞,不久又有4架原型机参加飞行试验,以加快进度。1968年9月30日投入航线使用。截止1979年初,大约生产了1000架。交付前苏联民航750多架,前苏联空军约90架,出口约150架。' Y+ m* U# v4 Z' |( y+ L0 V, _7 q
雅克-40有客机、专机、货运机、客货混合机和救护机等型别,除了一种40座的客机的机身加长2米之外,其它型别都只是机舱的布局不同,结构并无多大区别。货运型在机身左侧增加了一个1.50米×1.6米的货舱门。客机型有27~32座和16~20座等不同的客舱布局。 0 J( e8 _6 P# q4 A. R. z0 t9 i8 ^* M- E
技术数据外形尺寸
5 O, w0 l8 U9 e+ }; W* W6 g 翼展 25.00米
$ |! A' n* W3 y8 r0 @0 J+ b! k 机长 20.36米& ], \6 X2 b0 v! z1 B3 n' h
机高 6.50米
# E, G2 A' w8 C9 e 机翼面积 70.00米2
/ b8 p4 y2 C* P% g% v9 g4 p重量及载荷
B! d! k2 {+ @. L& i5 e7 j# C) ^5 k 空重 9010~9400千克
3 r0 _. K, c2 V6 r7 A 最大商务载重 2300~2720千克
: @( H# @/ p- q+ v* N$ `* D7 \ 最大载油量 2125~4000千克$ }9 }; Z$ c& d2 z, i8 W3 x
最大起飞重量 16000千克
. V5 B/ e' |5 g ]/ r8 `5 q0 @ 3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机,单台推力 14.7千牛(1500公斤)$ S8 G. g! v$ |
性能数据
/ w |+ F! ]2 f# C+ _ 最大巡航速度(高度7000米) 550公里/小时
. C% Z. c; i: | |, U' X 最大海平面爬升率 480米/分
& q8 n' d" r) Q& \+ F& x) S 正常起飞滑跑距离 700米
+ s4 l1 X$ f, l) l2 T 正常着陆滑跑距离 320米
! y& b1 z" n- b: S/ Q" H 最大商载航程 1800公里8 A. Q1 L/ `* M* I
最大航程 2000公里 |
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