帅哥
发表于 2009-12-26 23:55:26
题号:00136 题组:0 难易度:3
（C）134．起飞备用机场其位置应于离开起飞机场下列何距离之内(运输业)
( A )双发动机固定翼航空器时，其距离不得超过以单一发动机之巡航速度作一小时飞航之距离 ( B )三发动机以上之固定翼航空器时，其距离不得超过单一发动机失效之巡航速度作二小时飞航之距离 ( C )以上皆对 ( D )以上皆非
题号:00137 题组:0 难易度:2
（A）135．当一机场被选作起飞备用机场时，该机场于航空器预计到达之前后______小时之天气等有关信息，应等于或高于机场最低飞航限度(运输业)
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
题号:00138 题组:0 难易度:1
（A）136．航路上之天气现况或预报符合目视飞航所定之情况时，航空器始得从事目视飞航
( A )是 ( B )否 ( C )视情况 ( D )以上皆非
题号:00139 题组:0 难易度:1
（B）137．目的地机场或备用机场之天气情况低于各该机场最低飞航限度时，航空器得从事仪器飞航(运输业)
( A )是 ( B )否 ( C )视情况 ( D )以上皆非
题号:00140 题组:0 难易度:1
（B）138．航空器无防冰除冰装备者，得于已知或预期之结冰天气状况下飞航。(运输业)
( A )是 ( B )否 ( C )视情况 ( D )以上皆非
题号:00141 题组:0 难易度:1
（A）139．加压航空器于预知雷雨或恶劣天气情况下飞航时，装置之气象雷达作用必须正常(运输业)
( A )是 ( B )否 ( C )视情况 ( D )以上皆非
题号:00142 题组:0 难易度:2
（D）140．航空器应携带足够之燃油及滑油，计算油量时应考虑下列何因素(运输业)
( A )气象预报情况 ( B )预期之航管延误 ( C )于目的地机场作仪器进场及误失进场 ( D )以上皆对
题号:00143 题组:0 难易度:2
（B）141．螺旋桨驱动之固定翼航空器目的地机场之天气状况，于预计到达之前后一小时内，符合目视天气情况不需备用机场者，应携带飞抵操作飞航计划中之目的地机场油量外，应再携带______分钟正常巡航油量。(运输业)
( A )30 ( B )45 ( C )60 ( D )75
题号:00144 题组:0 难易度:2
（B）142．螺旋桨驱动之固定翼航空器目的地机场之天气状况，目的地机场系一孤立区域，无适当之备用机场者而不需备用机场者，应携带飞抵操作飞航计划中之目的地机场油量外，应再携带______分钟正常巡航油量。(运输业)
( A )60 ( B )120 ( C )160 ( D )180
题号:00145 题组:0 难易度:3
（B）143．螺旋桨驱动之固定翼航空器目的地机场之天气状况，目的地机场系一孤立区域，无适当之备用机场者而不需备用机场者，应携带飞抵操作飞航计划中之目的地机场油量外，应再携带45分钟正常巡航油量，再加计划中全程巡航高度飞航时间百分之____所需之油量。(运输业)
( A )10 ( B )15 ( C )20 ( D )25
题号:00146 题组:0 难易度:2
（C）144．螺旋桨驱动之固定翼航空器需备用机场者，应携带飞抵操作飞航计划中之目的地机场油量外，应再携带______分钟正常巡航油量再加飞抵目的地机场及该备用机场全程正常巡航飞航时间百分之十五所需之油量。(运输业)
( A )10 ( B )20 ( C )30 ( D )40
题号:00147 题组:0 难易度:3
（D）145．螺旋桨驱动之固定翼航空器需备用机场者，应携带飞抵操作飞航计划中之目的地机场油量外，并转降耗油量最多之备用机场油量外，应再携带______分钟正常巡航油量。(运输业)
( A )45 ( B )60 ( C )75 ( D )90
帅哥
发表于 2009-12-27 00:00:07
题号:00148 题组:0 难易度:2
（B）146．涡轮喷射驱动之固定翼航空器，不需备用机场者，除应携带飞抵操作飞航计划中之目的地机场油量外，应再携带于标准温度下，在目的地机场一千五百呎高度以待命空速飞航_____分钟及航空器使用人认为可能之偶发事件所需之油量。(运输业)
( A )15 ( B )30 ( C )45 ( D )60
题号:00149 题组:0 难易度:2
（D）147．涡轮喷射驱动之固定翼航空器需备用机场者 除应携带在操作飞航计划中之目的地机场及进场、误失进场油量外，应再携带下列何油量(运输业)
( A )飞抵备用机场所需之油量 ( B )于标准温度下，在备用机场上空一千五百呎高度以待命空速飞航三十分钟及进场、降落所需之油量 ( C )航空器使用人认为可能之偶发事件所需之油量 ( D )以上皆对
题号:00150 题组:0 难易度:2
（B）148．涡轮喷射驱动之固定翼航空器，无备用机场可供使用者，除应携带飞抵计划中之目的地机场油量外，应再携带____小时之正常巡航油量(运输业)
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
题号:00151 题组:0 难易度:3
（B）149．运输业直升机依目视飞航规则飞航者，除应携带飞抵操作飞航计划中之目的地机场油量外，应再携带于最佳航程空速下飞行____分钟及计划飞航时间百分之十所需之油量及 航空器使用人认为可能之偶发事件所需之油量。
( A )10 ( B )20 ( C )30 ( D )40
题号:00152 题组:0 难易度:2
（A）150．直升机飞航目的地机场之天气状况，于预计到达之前后一小时内，符合目视天气情况不需备用机场者，应携带飞抵操作飞航计划中之目的地机场油量外，应再携带于标准温度下，在目的地机场上空一千五百呎高度以待命空速飞航_____分钟及进场、降落所需之油量。(运输业)
( A )30 ( B )45 ( C )60 ( D )75
题号:00153 题组:0 难易度:2
（B）151．直升机飞航目的地机场之天气状况，目的地机场系一孤立区域，无适当之备用机场者而不需备用机场者，应携带飞抵操作飞航计划中之目的地机场油量外，应再携带以待命空速飞航______分钟正常巡航油量。(运输业)
( A )60 ( B )120 ( C )160 ( D )180
帅哥
发表于 2009-12-27 00:00:23
题号:00154 题组:0 难易度:1
（C）152．航空器飞航于国内航线时，因航程过短或场站加油设施之限制，得采用经民航局核准_________之从事飞航(运输业)
( A )油量政策 ( B )维护计划 ( C )简易操作飞航计划 ( D )以上皆对
题号:00155 题组:0 难易度:1
（A）153．航空器于飞航中得再行签派至另一目的地(运输业)
( A )是 ( B )否
题号:00156 题组:0 难易度:2
（C）154．固定翼航空器乘客于机舱内或上、下航空器时，航空器使用人不得进行加油作业，但有下列何情形者，不在此限(运输业)
( A )有合格之人员能在旁待命，提供紧急逃生及疏散之指令及引导 ( B )航空器上飞航组员及地面加油人员已建立双向通讯管道 ( C )以上皆对 ( D )以上皆非
题号:00157 题组:0 难易度:2
（B）155．除经民航局核准外，航空器使用人使用双涡轮发动机驱动之固定翼航空器，于航路中之任一航点转降至其适当航路备用机场，不得超过以单发动机失效之正常巡航速度及静风状况下飞航______分钟之距离(运输业)
( A )45 ( B )60 ( C )75 ( D )90
题号:00158 题组:0 难易度:3
（B）156．航空器于舱压高度一万呎至一万三千呎间飞航时，应携带足供全体组员及十分之一乘客于此舱压高度飞航超过______分钟以上之飞航部分使用之氧气量(运输业)
( A )15 ( B )30 ( C )45 ( D )60
题号:00159 题组:0 难易度:3
（C）157．加压航空器携带之氧气量于座舱失压时，应携带飞航于舱压高度_______呎以上足供全体组员及乘客使用之氧气量
( A )5000 ( B )8000 ( C )10000 ( D )12000
题号:00160 题组:0 难易度:3
（B）158．加压航空器携带之氧气量于二万五千呎以上飞航时，应携带足供客舱全体组员及乘客至少使用______分钟之氧气量
( A )5 ( B )10 ( C )15 ( D )20
题号:00161 题组:0 难易度:1
（B）159．航空器之作业应符合_______记载事项
( A )登记证书 ( B )适航证书 ( C )无线电台执照 ( D )以上皆非
题号:00162 题组:0 难易度:2
（D）160．__________直升机得于高架直升机机场或直升机起降甲板进行作业(运输业)
( A )一级性能 ( B )二级性能 ( C )3级性能 ( D )A & B对
题号:00163 题组:0 难易度:1
（A）161．_______手册系供机长于航空器之仪表、装备或系统失效时，决定该航空器飞航前或于中途降落后继续该航空器飞航之依据(运输业)
( A )最低装备需求 ( B )主最低装备需求 ( C )飞行 ( D )操作
题号:00164 题组:0 难易度:2
（B）162．51~150人座航空器应装置急救箱数量(运输业)
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
题号:00165 题组:0 难易度:2
（D）163．255人座航空器应装置急救箱数量(运输业)
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
题号:00166 题组:0 难易度:3
（C）164．158人座航空器应装置急救箱数量(运输业)
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
帅哥
发表于 2009-12-27 00:00:41
题号:00167 题组:0 难易度:3
（D）165．几人座以上航空器应装置医疗箱(运输业)
( A )150 ( B )200 ( C )221 ( D )251
题号:00168 题组:0 难易度:3
（B）166．56人座航空器应装置经认可之便携式灭火器数量(运输业)
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
题号:00169 题组:0 难易度:2
（C）167．158人座航空器应装置经认可之便携式灭火器数量(运输业)
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
题号:00170 题组:0 难易度:2
（C）168．410人座航空器应装置经认可之便携式灭火器数量(运输业)
( A )2 ( B )4 ( C )6 ( D )8
题号:00171 题组:0 难易度:3
（B）169．年满_____岁以上乘客搭乘航空器时，航空器使用人应为其各配备安全带一付之坐椅(运输业)
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
题号:00172 题组:0 难易度:3
（A）170．固定翼航空器应配备手斧______把，供机门或紧急出口无法开启时砍破机体使用
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
题号:00173 题组:0 难易度:3
（A）171．航空器载客座位数六十人至九十九人者，应于客舱中配备电池供电之轻便扩音器_____具(运输业)
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
题号:00174 题组:0 难易度:3
（B）172．航空器载客座位数100人以上者，应于客舱中配备电池供电之轻便扩音器_____具(运输业)
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
题号:00175 题组:0 难易度:1
（B）173．固定翼航空器各紧急出口应配备______电源之紧急照明设备(运输业)
( A )与其它系统共同 ( B )独立 ( C )VHF COM 1的 ( D )CVR的
题号:00176 题组:0 难易度:2
（D）174．航空器使用人应明确指示乘客下列何讯息(运输业)
( A )系妥安全带、留置座位及椅背竖直之时机 ( B )使用氧气设备之用法及时机 ( C )救生背心或个人浮水器具之位置及用法 ( D )以上皆对
题号:00177 题组:0 难易度:2
（D）175．运输业航空器飞航时，除备有民用航空法第三十八条规定之文书外，另应备有下列何文件：
( A )飞航手册 ( B )航务手册 ( C )最低装备需求手册 ( D )以上皆对
帅哥
发表于 2009-12-27 00:01:01
题号:00178 题组:0 难易度:2
（C）176．运输业航空器设有为紧急时抢救人员供砍破之部位时，应以___色之长九公分，宽三公分线条标示其范围
( A )红 ( B )黄 ( C )以上皆对 ( D )以上皆非
题号:00179 题组:0 难易度:1
（B）177．运输业航空器使用人应于航空器上装置________，以记录供航空器失事调查使用之必要飞航数据
( A )自动驾驶 ( B )飞航纪录器 ( C )罗盘 ( D )ACARS
题号:00180 题组:0 难易度:2
（B）178．座舱通话纪录器应保有于飞航作业中最后_____分钟以上之数据(运输业)
( A )20 ( B )30 ( C )40 ( D )50
题号:00181 题组:0 难易度:2
（B）179．运输业航空器依仪器飞航规则飞航，或须依赖一种或多种飞航仪表维持其所需姿态飞航者，应备有______具气压高度表
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
题号:00182 题组:0 难易度:3
（A）180．运输业航空器依目视飞航规则飞航时，应装置磁罗盘、能显示时、分、秒之定时器、气压高度表及空速表各_____具，
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
题号:00183 题组:0 难易度:2
（D）181．运输业陆用或水陆两用固定翼航空器飞航于下列情形之一时，应具备供航空器上每一人员使用之救生背心或个人浮水器具
( A )飞越距陆岸达五十浬以上 ( B )航路所经水面距陆岸逾其滑翔距离 ( C )起飞或降落航道位于水面上 ( D )以上皆对
题号:00184 题组:0 难易度:3
（C）182．运输业长程越水飞航系指下列何情形
( A )飞航于有备用机场之双发动机固定翼航空器，飞越距陆岸逾2百浬或以单发动机故障时之巡航速度飞越距陆岸逾60分钟之距离 ( B )飞航于有备用机场之双发动机固定翼航空器，飞越距陆岸逾3百浬或以单发动机故障时之巡航速度飞越距陆岸逾90分钟之距离 ( C )飞航于有备用机场之双发动机固定翼航空器，飞越距陆岸逾4百浬或以单发动机故障时之巡航速度飞越距陆岸逾120分钟之距离 ( D )飞航于有备用机场之双发动机固定翼航空器，飞越距陆岸逾5百浬或以单发动机故障时之巡航速度飞越距陆岸逾180分钟之距离
题号:00185 题组:0 难易度:3
（B）183．运输业长程越水飞航之固定翼航空器，应备有____套以上经民航局认可之极高频率紧急救生用无线电发报机或紧急定位发报机，置于航空器内紧急时便于取用之处，
( A )1 ( B )2 ( C )4 ( D )5
题号:00186 题组:0 难易度:3
（B）184．运输业一级或二级性能直升机以一般巡航速度飞越距陆岸达___分钟以上者应装置永久或可快速完成设置之浮具，以确保水上迫降作业之安全
( A )5 ( B )10 ( C )15 ( D )20
题号:00187 题组:0 难易度:3
（D）185．飞越搜救困难之陆地区域之运输业使用之航空器，应备有_____套以上经民航局认可之紧急求生用无线电发报机或紧急定位发报机
( A )4 ( B )3 ( C )2 ( D )1
题号:00188 题组:0 难易度:3
（C）186．运输业航空器飞航时，其舱压高度高于_____呎者，应备有氧气及其配送设备
( A )5000 ( B )8000 ( C )10000 ( D )12000
题号:00189 题组:0 难易度:3
（C）187．运输业使用之加压航空器，其飞航高度高于________呎者，应备有警告飞航组员失压情况之装置。
( A )15000 ( B )20000 ( C )25000 ( D )30000
题号:00190 题组:0 难易度:3
（D）188．夜间飞航之航空器应备有下列何设备(运输业)
( A )滑行灯 ( B )二具或一具而有二组独立灯丝之落地灯 ( C )航行灯及防撞灯光 ( D )以上皆对
帅哥
发表于 2009-12-27 00:01:20
题号:00191 题组:0 难易度:3
（D）189．航空器飞航高度逾__________呎者，应于驾驶舱内备有测量宇宙间辐射量之装置，并显示每次飞航累积之辐射量，提供飞航组员检视
( A )35000 ( B )40000 ( C )45000 ( D )49000
题号:00192 题组:0 难易度:3
（B）190．涡轮发动机之固定翼航空器于______年三月三十日以后首次适航且其最大起飞重量超过一万五千公斤或载客超过三十人以上者，应装置具有危险地形预警功能之接近地面警告系统
( A )2001 ( B )2002 ( C )2003 ( D )2004
题号:00193 题组:0 难易度:3
（D）191．最大起飞重量介于五千七百公斤至一万五千公斤之间或载客人数介于十九至三十人之间者，应于____________年一月一日以前装置符合国际民航组织第十号附约第四卷规范之第二代空中防撞系统
( A )2002 ( B )2003 ( C )2004 ( D )2005
题号:00194 题组:0 难易度:3
（D）192．航空器为飞航于二万九千呎以上空层，且最低高度隔离空层为一千呎(三百公尺)时，航空器应装置符合下列何装备
( A )显示所飞空层 ( B )自动维持所选定之空层 ( C )当偏离所选定之空层未达三百呎时即能警告飞航组员 ( D )以上皆对
题号:00195 题组:0 难易度:2
（D）193．运输业机长职责为何
( A )机长在飞航中负航空器操作及全体乘员安全之责，并得为一切紧急处理 ( B )机长应确保程序检查表之每一细节皆予履行 ( C )机长于飞航终了时，应负责将已知及可疑之航空器故障报告航空器使用人并对填写之飞航纪录负责 ( D )以上皆对
题号:00196 题组:0 难易度:2
（C）194．正驾驶员于最近九十日内，至少应有该型航空器实施任一航路起飞及降落____次之纪录，运输业航空器使用人始得派遣其担任机长。
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
题号:00197 题组:0 难易度:2
（A）195．运输业航空器使用人应每年对其飞航组员实施航路考验_____次，对未经航路考验合格之飞航组员，不得派遣其飞航
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
题号:00198 题组:0 难易度:2
（C）196．副驾驶员于最近九十日内未曾操作同型航空器起飞及降落至少_____次者，运输业航空器使用人不得派遣其担任起飞降落时操作该型航空器之副驾驶员
( A )1 ( B )2 ( C )3 ( D )4
帅哥
发表于 2009-12-27 00:01:38
题号:00199 题组:0 难易度:1
（A）197．飞航计划书应于起飞前多久送达飞航业务单位
( A )三十分钟 ( B )六十分钟 ( C )九十分钟 ( D )两小时
题号:00200 题组:0 难易度:1
（A）198．于飞航前，驾驶员对航管单位颁发之许可认为不适合时，
( A )可立即要求修改 ( B )必须努力达成 ( C )可向下一管制单位申请更改 ( D )用无线电向公司航务单位申请更改
题号:00201 题组:0 难易度:1
（C）199．飞行员预计飞越下一报告点时间与先前预告时间多少差别，应尽速通知航管单位。
( A )一分钟 ( B )两分钟 ( C )三分钟 ( D )五分钟
题号:00202 题组:1 难易度:1
（B）200．空中无线电通讯失效时，应尽可能运用其它可用通讯装备联络并将雷达代码调置于
( A )7500 ( B )7600 ( C )7700 ( D )2600
题号:00202 题组:2 难易度:1
（B）201．续上题，飞行员应按飞航计划书飞至
( A )备降场 ( B )许可限至点 ( C )保持空中盘旋待命 ( D )立刻就近机场降落
题号:00202 题组:3 难易度:2
（C）202．续上题，无线电失效飞机应于何时进场降落？
( A )飞航计划预计进场时间 ( B )最后颁布许可进场时间 ( C )前两者以后者为准 ( D )任何便于操作之时间
题号:00205 题组:0 难易度:1
（B）203．飞机如遭非法拦截 ( 劫机 )，应将雷达电码调置于
( A )7000 ( B )7500 ( C )7600 ( D )7800
题号:00206 题组:0 难易度:2
（A）204．在管制空域外，如能见度低于若干不得实施一般目视飞航
( A )八公里 ( B )五公里 ( C )三公里 ( D )一公里
题号:00207 题组:0 难易度:2
（A）205．航空人员之考验、检定、给证、登记属于民航局何组之业务？
( A )标准组 ( B )空运组 ( C )航管组 ( D )企划组
题号:00208 题组:0 难易度:2
（B）206．有关飞航安全之研究规划及飞行场面安全之督导属民航局何组之业务？
( A )供应组 ( B )标准组 ( C )场站组 ( D )航管组
题号:00209 题组:0 难易度:2
（D）207．有关飞航及机务之查核事项属民航局何组之业务？
( A )场站组 ( B )空运组 ( C )助航组 ( D )标准组
题号:00210 题组:0 难易度:2
（B）208．航空器修造厂所标准之研订与设备检定之给证属民航局何者业务？
( A )助航组 ( B )标准组 ( C )场站组 ( D )企划组
题号:00211 题组:0 难易度:2
（A）209．航空器噪音降低管制之协调处理属民航局何组之业务
( A )航管组 ( B )场站组 ( C )企划组 ( D )供应组
题号:00212 题组:0 难易度:3
（B）210．民营航空运输业欲申请国际航线包机业务，须于几年内无重大飞安事故？
( A )一年 ( B )两年 ( C )三年 ( D )四年内
题号:00213 题组:0 难易度:3
（D）211．机场联合检查协调中心由下列单位联合组成：
( A )机场检疫所、证照查验站、海关 ( B )海关、商品检验局、入出境管理局 ( C )海关、航空警察局、机场宪兵队 ( D )以上皆是
帅哥
发表于 2009-12-27 00:01:58
题号:00214 题组:0 难易度:2
（B）212．民航运输业对乘客机票票根、乘客舱单、 货物提单及运务文件必须保存
( A )一年 ( B )两年 ( C )三年 ( D )四年
题号:00215 题组:0 难易度:1
（B）213．中华民国民用航空器之国籍标志，用罗马字母何字登记？
( A )A ( B )B ( C )W ( D )R
题号:00216 题组:0 难易度:1
（C）214．飞机之机尾标志应漆于机尾之
( A )右侧 ( B )左侧 ( C )两侧 ( D )任何一侧皆可
题号:00217 题组:0 难易度:1
（A）215．在地面上担任决定航空器起始、继续、终止飞行之人员为
( A )签派员 ( B )总机师 ( C )机械员 ( D )运务员
题号:00218 题组:0 难易度:2
（D）216．驾驶员检定证应注明何项目以证明其专业技能？
( A )类别 ( B )等级 ( C )型式 ( D )以上全部
题号:00219 题组:0 难易度:3
（A）217．飞航人员不按时体检，并使用逾期体检证罚多久停止执业
( A )一至六个月 ( B )一年 ( C )两年 ( D )三年
题号:00220 题组:0 难易度:3
（C）218．执业证书或检定证涂改或借供他人使用者
( A )停业一个月 ( B )停业半年 ( C )收回注销 ( D )判刑
题号:00221 题组:0 难易度:2
（D）219．申请适航检定证，从事客货运输航空器乘客座位在二十人以上者应装置
( A )数字式飞航记录器 ( B )驾驶舱录音机 ( C )水下示位发讯器 ( D )以上全部
题号:00222 题组:0 难易度:3
（D）220．航空器除每两年称重一次外，何者发生必须重新称重？
( A )翻修 ( B )大修理 ( C )大改装 ( D )以上皆是
题号:00223 题组:0 难易度:1
（C）221．航空器每次飞航应填写飞航记录，并由谁签证？
( A )机械员 ( B )座舱长 ( C )机长 ( D )签派员
题号:00224 题组:0 难易度:3
（B）222．双引擎喷射客机噪音管制，于起飞延伸线若干距离，噪音量不可大于101dB？
( A )4公里 ( B )6.5公里 ( C )9公里 ( D )12公里
题号:00225 题组:0 难易度:2
（C）223．飞航中发生状况，组员受伤而丧失继续执行工作能力，属于
( A )危险事件 ( B )重大失事 ( C )意外事件 ( D )轻微失事
题号:00226 题组:0 难易度:1
（A）224．航空器于管制空域内，目视飞航不得于何飞航空层以上实施。
( A )150 ( B )180 ( C )230 ( D )290
帅哥
发表于 2009-12-27 00:02:17
题号:00228 题组:0 难易度:1
（A）225．目视飞航最低实际高度，飞越城镇或密集区时高度应在航空器2000呎半径范围内最高障碍物以上
( A )1000呎 ( B )2000呎 ( C )5000呎 ( D )500呎
题号:00229 题组:0 难易度:2
（B）226．仪器飞航之空层，如未定最低飞航高度之区域，飞越山区或高地，应于航空器五浬半径内，最高障碍物上
( A )1000呎 ( B )2000呎 ( C )5000呎 ( D )10000呎
题号:00230 题组:0 难易度:1
（B）227．交通部为管理民用航空事业，设立
( A )物资局 ( B )民航局 ( C )运输局 ( D )空运局
题号:00231 题组:0 难易度:2
（D）228．空域之运用及管制区域、限航区、禁航区之划定，由何单位订定
( A )交通部 ( B )国防部 ( C )内政部 ( D )交通部会同国防部
题号:00232 题组:0 难易度:2
（D）229．外国人除特殊状况规定外，
( A )仅可拥有小型航空器 ( B )可拥有轻航器 ( C )允许拥有超轻型航空器 ( D )不可拥有航空器。
题号:00233 题组:0 难易度:2
（B）230．航空器欲向民航局申请检定前应先领有
( A )无线电执照 ( B )登记证书 ( C )出厂证明 ( D )公司财力证明
题号:00234 题组:0 难易度:1
（A）231．公司代表人非中华民国籍者其航空器可否申请中华民国籍登记
( A )不可 ( B )经律师公会证明后可以 ( C )没有规定 ( D )付合法押金后可以登记
题号:00235 题组:0 难易度:1
（D）232．登记证何情况失其效力
( A )航空器所有权转移 ( B )航空器毁坏不能修复 ( C )航空器丧失国籍时 ( D )以上皆是
题号:00236 题组:0 难易度:1
（D）233．适航证书何时失其效力
( A )效期届满 ( B )登记证书无效时 ( C )安全堪虞不能适航时 ( D )以上三者
题号:00237 题组:0 难易度:1
（C）234．民航局对航空人员技能及身心健康，应为
( A )定期检查 ( B )临时检查 ( C )定期及临时检查 ( D )民航局不得检查
题号:00238 题组:0 难易度:2
（B）235．航空站、飞行场及助航设备四周有碍飞航之建物，如于飞航安全标准公告时已存在者
( A )不可强制拆除 ( B )要求限期拆除并给予补偿 ( C )该标准违宪不宜公布 ( D )以上皆非
题号:00239 题组:0 难易度:2
（D）236．航空器飞航时应具备
( A )登记证书、适航证书、无线电台执照 ( B )飞航日志簿 ( C )载客时乘客名单，载货时货物及邮件清单 ( D )以上全部
题号:00240 题组:0 难易度:3
（C）237．民航机场噪音防治工作，由何单位规划？
( A )环保署 ( B )民航局 ( C )民航局会同环保署 ( D )航空医务中心
题号:00241 题组:1 难易度:3
（A）238．乘客于运送中或完成后，与航空器运送人发生纠纷，由谁协助调处？
( A )民航局 ( B )移民局 ( C )海关、航空警察局、机场宪兵队 ( D )机场宪兵队
题号:00241 题组:2 难易度:3
（A）239．按上题，如乘客于调处时，受要求退去而仍滞留于航空器中者，航空器运送人经民航局同意，得请求何单位劝导或强制乘客离开航空器。
( A )航警局 ( B )宪兵队 ( C )刑警队 ( D )调查局
帅哥
发表于 2009-12-27 00:02:36
题号:00243 题组:0 难易度:2
（A）240．民用航空运输业对于航空函件，与客货运送之优先级为何？
( A )航空邮件优于客货 ( B )客货运输优先 ( C )优先级相同 ( D )以上皆非
题号:00244 题组:0 难易度:2
（B）241．民航局为应公共利益，得报请何单位核准后，通知业者调整或增辟航线？
( A )内政部 ( B )交通部 ( C )国防部 ( D )审计部
题号:00245 题组:0 难易度:2
（C）242．政府遇有紧急需要时，民航运输业应接受何者指挥，办理交办运输事项？
( A )国防部 ( B )总统府 ( C )交通部 ( D )内政部
题号:00246 题组:0 难易度:1
（C）243．民用航空运输业许可证及航线证书期满后
( A )可继续使用半年 ( B )可继续使用一年 ( C )不得继续营业 ( D )可口头申请展延一月
题号:00247 题组:1 难易度:1
（A）244．民用航空运输业不得搭载无入境证件之乘客入境，违者应
( A )安排最近航班送其出境 ( B )扣押该乘客静待调查 ( C )扣留该乘客财务抵偿机票 ( D )与航空公司无关
题号:00247 题组:2 难易度:1
（C）245．续上题，因此该乘客所产生之机票及食宿费用由
( A )该员自付 ( B )扣押该员财物以抵偿 ( C )该航空公司支付 ( D )移民局统筹支付
题号:00249 题组:1 难易度:3
（A）246．飞航安全委员会为一常设性委员会，其组织及隶属为
( A )行政院 ( B )立法院 ( C )监察院 ( D )司法院
题号:00249 题组:2 难易度:3
（A）247．民航局基于适航或飞安管理，可否暂停飞安会之调查作业？
( A )不可 ( B )视情况可予制止 ( C )可延缓其调查，以三日为限 ( D )可延缓一周
题号:00251 题组:0 难易度:1
（C）248．航空器失事致人死伤或财物损失，何者情况须负赔偿责任？
( A )故意 ( B )过失 ( C )故意或过失皆须负责 ( D )按国际惯例如非故意不用负责
题号:00253 题组:0 难易度:2
（A）249．航空器运送迟到而致乘客遭受损失，
( A )航空器运送人应负赔偿之责 ( B )如因不可抗力之事由，运送人不用负责 ( C )完全不用负责 ( D )由法庭判决
题号:00254 题组:0 难易度:3
（B）250．航空器未经民航局核准私自承运武器，弹药，爆裂物，其负责人应处_____年以下有期徒刑
( A )三年 ( B )五年 ( C )八年 ( D )十年
题号:00255 题组:0 难易度:3
（B）251．使用未领适航证书之航空器飞航，应处_____年以下有期徒刑
( A )三年 ( B )五年 ( C )八年 ( D )十年
题号:00256 题组:0 难易度:3
（C）252．未领执业证书，检定证及体骼检查及格证而从事飞航者应处_____年以下有期徒刑
( A )一年 ( B )三年 ( C )五年 ( D )七年
题号:00257 题组:0 难易度:3
（C）253．以诈术申请检定或登记，因而取得航空器执业证书、检定证、体检证，应处_____年以下有期徒刑
( A )一年 ( B )三年 ( C )五年 ( D )七年
题号:00258 题组:0 难易度:3
（B）254．航空器未经民航局核准，自空中空投物件者，机长应处_____年以下有期徒刑
( A )一年 ( B )三年 ( C )五年 ( D )七年
