航空 发表于 2010-4-16 15:52:38

残疾人航空运输办法(试行)

1<BR>残疾人航空运输办法(试行)<BR>第一章 总则<BR>第一条 为保护残疾人在航空运输过程中的合法权益,规范<BR>残疾人航空运输,根据《中华人民共和国残疾人保障法》、《中华<BR>人民共和国民用航空法》、《中国民用航空旅客、行李国内运输规<BR>则》、《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》、《大型飞机公共<BR>航空运输承运人运行合格审定规则》,参照有关国际公约及国际<BR>惯例,制定本办法。<BR>第二条 本办法适用于依照中华人民共和国法律设立的承<BR>运人使用民用航空器运送残疾人而收取报酬的国内、国际航空运<BR>输,或经承运人同意而办理的免费航空运输。<BR>第三条 残疾人与其他公民一样享有航空旅行的机会,为残<BR>疾人提供的航空运输应保障安全、尊重隐私、尊重人格。<BR>第四条 本办法中下列用语,除具体条文中另有规定外,含<BR>义如下:<BR>(一)“残疾人”是指在心理、生理、人体结构上,某种组织、<BR>功能丧失或者不正常,全部或者部分丧失以正常方式从事某种活<BR>动能力的人。残疾人包括视力残疾、听力残疾、言语残疾、肢体<BR>残疾、智力残疾、精神残疾、多重残疾和其他残疾的人。<BR>(二)“具备乘机条件的残疾人”是指购买或持有有效客票,<BR>为乘坐客票所列航班到达机场,利用承运人、机场和机场地面服<BR>务代理人提供的设施和服务,符合适用于所有旅客合同要求的残<BR>2<BR>疾人,但不包括担架旅客。<BR>(三)“医疗证明”是指由医院出具的、说明该残疾人在航<BR>空旅行中不需要额外医疗协助能安全完成其旅行的书面证明。<BR>(四)“残疾人团体”是指统一组织的人数在10 人以上(含<BR>10 人),航程、乘机日期和航班相同的具备乘机条件的残疾人。<BR>(五)“服务犬”是指为残疾人生活和工作提供协助的特种<BR>犬,包括辅助犬、导听犬、导盲犬。<BR>第五条 机场无障碍设施设备的配备应符合民用机场候机<BR>楼无障碍设施设备配置标准的要求。<BR>第六条 承运人、机场和机场地面服务代理人应免费为具备<BR>乘机条件的残疾人提供本办法规定的设施、设备或特殊服务。<BR>第二章 残疾人运输人数及拒绝运输的预防<BR>第七条 除安全或法律另有规定外,承运人不得因残疾人的<BR>残疾造成其外表或非自愿的举止可能对机组或其他旅客造成冒<BR>犯、烦扰或不便而拒绝运输具备乘机条件的残疾人。<BR>第八条 当承运人因安全等原因拒绝为具备乘机条件的残<BR>疾人提供运输时,应向其说明拒绝的理由。<BR>具备乘机条件的残疾人要求提供书面解释的,承运人应在拒<BR>绝运输之后10 日内提供。<BR>第九条 航班上载运在运输过程中没有陪伴人员,但需要他<BR>人协助的残疾人数为:<BR>(一) 航班座位数为51-100 个时,不得超过2 名(含2 名);<BR>3<BR>(二)航班座位数为101-200 个时,不得超过4 名(含4 名);<BR>(三)航班座位数为201-400 个时,不得超过6 名(含6 名);<BR>(四)航班座位数为400 个以上时,不得超过8 名(含8 名);<BR>(五)载运残疾人数超过上述规定时,应按1:1 的比例增<BR>加陪伴人员,但残疾人数最多不得超过上述规定的一倍;<BR>(六)载运残疾人团体时,在增加陪伴人员的前提下,承运<BR>人采取相应措施,可酌情增加残疾人乘机数量。<BR>除本条规定外,承运人不得以航班上限制残疾人人数为由,<BR>拒绝运输具备乘机条件的残疾人。<BR>第三章 定座和购票<BR>第十条 具备乘机条件的残疾人需要承运人提供下列设备<BR>设施或服务时,应在定座时提出,最迟不能晚于航班离站时间前<BR>72 小时:<BR>(一)供航空器上使用的医用氧气;<BR>(二)托运电动轮椅;<BR>(三)提供机上专用窄型轮椅;<BR>(四)为具备乘机条件的残疾人团体提供服务;<BR>(五)携带服务犬进入客舱。<BR>第十一条 具备乘机条件的残疾人按照第十条的规定提出<BR>需求后,承运人应通过其订座系统或其他手段,确保该需求被记<BR>录,并及时传递到相关人员。<BR>第十二条 具备乘机条件的残疾人已按第十条提出需求,但<BR>4<BR>由于航班取消或不能提供残疾人所要求的设备而被迫转到其他<BR>承运人的航班时,由该承运人提供残疾人向原承运人所要求的服<BR>务,原承运人应予以协助。<BR>第十三条 承运人和机场地面服务代理人应根据请求,向具<BR>备乘机条件的残疾人提供下列航空运输中有关设施和服务的信<BR>息:<BR>(一)带活动扶手座位的位置,以及按照本办法规定不向具<BR>备乘机条件的残疾人提供的座位;<BR>(二)航空器运输具备乘机条件的残疾人的能力的限制;<BR>(三)在客舱或货舱内存放残疾人常用助残设备的限制;<BR>(四)航空器内是否有无障碍卫生间。<BR>第十四条 除以下情况外,承运人不得要求具备乘机条件的<BR>残疾人提供医疗证明:<BR>(一)在飞行中需要使用医用氧气;<BR>(二)承运人有合理理由认为残疾人在飞行过程中没有额外<BR>的医疗协助无法安全地完成航空旅行。<BR>第十五条 除下列情形外,承运人不得将要求具备乘机条件<BR>的残疾人在旅行时带有陪伴人员作为提供航空运输的条件:<BR>(一) 因残疾人没有能力对承运人机上工作人员介绍的安<BR>全说明和注意事项加以理解或做出反应,或不能与承运人的机上<BR>工作人员进行交流;<BR>(二) 不能自行从航空器上紧急撤离。<BR>5<BR>第十六条 陪伴人员应在定座时声明陪伴关系,并单独出<BR>票。<BR>承运人应保证陪伴人员与具备乘机条件的残疾人同机旅行。<BR>陪伴人员应有能力在旅行过程中照料残疾人,并在紧急情况<BR>下协助其撤离。<BR>第四章 乘机<BR>第十七条 承运人、机场和机场地面服务代理人应在候机楼<BR>的主要出入口处为残疾人提供相应的服务,并设有醒目标识。<BR>第十八条 承运人、机场和机场地面服务代理人应保证具备<BR>乘机条件的残疾人能及时得到在候机楼或航空器上提供给其他<BR>旅客的信息,包括售票、航班延误、航班时刻更改、联程航班衔<BR>接、办理乘机手续、登机门的指定以及托运和提取行李等信息。<BR>第十九条 除另有规定外,承运人、机场和机场地面服务代<BR>理人不得限制具备乘机条件的残疾人在候机楼内活动,或要求其<BR>留在某一特定区域。<BR>第二十条 承运人、机场和机场地面服务代理人应备有供具<BR>备乘机条件的残疾人在机场及登离机时使用的轮椅。<BR>第二十一条 具备乘机条件的残疾人托运其轮椅的,可使用<BR>机场的轮椅。<BR>具备乘机条件的残疾人愿意在机场使用自己轮椅的,可使用<BR>其轮椅至客舱门。<BR>第二十二条 具备乘机条件的残疾人在地面轮椅、登机轮椅<BR>6<BR>或其他设备上不能独立移动的,承运人、机场和机场地面服务代<BR>理人按各自责任不得使其无人照看超过30 分钟。<BR>第二十三条 具备乘机条件的残疾人需要承运人提供第十<BR>条或本章规定的登离机协助的,应提前3 小时在机场办理乘机手<BR>续。<BR>具备乘机条件的残疾人没有按第十条要求提前通知或提前3<BR>个小时在机场办理乘机手续的,承运人应在不延误航班的情况下<BR>尽力提供上述服务或协助。<BR>第二十四条 除为满足安全要求外,承运人不得禁止具备乘<BR>机条件的残疾人在应急出口一排或其他座位就座,或要求其在某<BR>一特定座位就座。<BR>第二十五条 具备乘机条件的残疾人提出以下定座需求的,<BR>承运人应尽力做出安排:<BR>(一) 具备乘机条件的残疾人使用机上轮椅进入客舱后,无<BR>法进入带固定扶手的过道座位的,承运人应为其提供一个带活动<BR>扶手的过道座位或方便出入的座位;<BR>(二) 除安全理由外,承运人应为陪伴人员安排紧靠残疾人<BR>的座位;<BR>(三) 当具备乘机条件的残疾人与其服务犬同机旅行时,承<BR>运人应提供相应舱位的第一排座位或其他适合的座位;<BR>(四) 对于腿部活动受限制的具备乘机条件的残疾人,承运<BR>人应为其提供相应舱位的第一排座位或腿部活动空间大的过道<BR>7<BR>座位。<BR>第二十六条 具备乘机条件的残疾人及其服务犬应与其他<BR>旅客一样接受安全检查。<BR>承运人、机场和机场地面服务代理人应通知具备乘机条件的<BR>残疾人在办理安检前清空随身携带的排泄袋。<BR>第二十七条 对具备乘机条件的残疾人的助残设备进行安<BR>全检查过程中,安检人员判断该助残设备可能藏有武器或其他违<BR>禁物品的,可进行特殊程序的检查。<BR>第二十八条 在条件允许的情况下,机场应设置残疾人安全<BR>检查专用通道。<BR>第二十九条 具备乘机条件的残疾人请求作私下安全检查<BR>的,安检人员应及时安排。<BR>第三十条 通常情况下,承运人、机场和机场地面服务代理<BR>人应安排具备乘机条件的残疾人及其陪伴人员优先登机。<BR>因某种原因需减载部分旅客的,承运人应优先保证具备乘机<BR>条件的残疾人及其陪伴人员的运输。<BR>第三十一条 承运人、机场和机场地面服务代理人应尽可能<BR>安排具备乘机条件的残疾人使用廊桥登离机,并提供相应协助;<BR>在不能提供廊桥的情况下,应提供登离机协助。<BR>登离机协助包括按需要向具备乘机条件的残疾人提供服务<BR>人员、普通轮椅、窄型轮椅、机上专用窄型轮椅、客机梯、升降<BR>设备等。<BR>8<BR>第三十二条 当不能使用廊桥或升降装置时,应以具备乘机<BR>条件的残疾人同意的可行方式提供登离机协助。<BR>第三十三条 航班不正常时,承运人、机场和机场地面服务<BR>代理人除按相关规定做好服务工作外,还应对残疾人在以下方面<BR>予以特殊协助:<BR>(一)及时主动提供相关信息,包括退票、签转、后续航班<BR>的安排等;<BR>(二)指定休息区域,安排住宿时应考虑无障碍设施设备等<BR>条件;<BR>(三)主动询问相关需求,并予以协助。<BR>第五章 助残设备存放<BR>第三十四条 承运人不得将附件规定的、具备乘机条件的残<BR>疾人带进客舱的助残设备作为随身携带物品进行限制。<BR>客舱内有存放设施和空间的,按照先到先存放的原则办理。<BR>客舱内没有存放设施或空间的,应将助残设备免费托运。<BR>第三十五条 具备乘机条件的残疾人可免费托运一件附件<BR>规定外的助残设备。<BR>第三十六条 电动轮椅应托运,具备乘机条件的残疾人托运<BR>电动轮椅,应在航班离站时间前3 小时交运,并符合危险物品运<BR>输相关规定。<BR>第三十七条 承运人对托运的助残设备应拴挂行李牌,并将<BR>其中的识别联交给具备乘机条件的残疾人。<BR>9<BR>为防止丢失和损坏,承运人应将助残设备及其拆卸下的部件<BR>进行适当包装。<BR>第三十八条 承运人应在靠近客舱门的地方接受托运和交<BR>回助残设备,以便具备乘机条件的残疾人能尽可能使用自己的助<BR>残设备。<BR>第三十九条 托运的助残设备应从货舱中最先取出,并尽快<BR>送到客舱门交给具备乘机条件的残疾人。<BR>第四十条 具备乘机条件的残疾人提出在行李区提取其助<BR>残设备的,承运人应满足其要求。<BR>第四十一条 助残设备的运输优先于其他货物和行李,并确<BR>保与具备乘机条件的残疾人同机到达。<BR>第四十二条 承运人不得要求具备乘机条件的残疾人签署<BR>免责文件,放弃其对助残设备损坏或丢失进行索赔的权利,收运<BR>时已损坏的除外。<BR>第六章 空中服务<BR>第四十三条 承运人以视频方式向旅客播放安全须知时,应<BR>加注字幕或在画面一角使用手语向听力受损的具备乘机条件的<BR>残疾人进行介绍。<BR>第四十四条 承运人单独向具备乘机条件的残疾人介绍安<BR>全须知时,应尽可能谨慎和不引人注目。<BR>第四十五条 承运人应在客舱内提供由具备乘机条件的残<BR>疾人要求的,或承运人提供时其接受的下列服务:<BR>10<BR>(一)协助移动到座位或从座位离开;<BR>(二)协助做就餐准备,例如打开包装、识别食品及食品摆<BR>放位置;<BR>(三)协助使用机上轮椅往返卫生间;<BR>(四)协助有部分行走能力的残疾人往返卫生间;<BR>(五)协助放置和取回随身携带物品,包括在客舱存放的助<BR>残设备。<BR>第四十六条 不要求承运人向具备乘机条件的残疾人提供<BR>下列特别协助:<BR>(一)协助实际进食;<BR>(二)在卫生间内进行协助,或在旅客座位上就排泄功能方<BR>面予以协助。<BR>第七章 服务犬<BR>第四十七条 承运人、机场和机场地面服务代理人应允许服<BR>务犬在航班上陪同具备乘机条件的残疾人。<BR>第四十八条 具备乘机条件的残疾人应向相关部门提供服<BR>务犬的身份证明和检疫证明。<BR>第四十九条 带进客舱的服务犬,应在登机前为其系上牵引<BR>绳索,并不得占用座位和让其任意跑动。<BR>承运人在征得服务犬机上活动范围内相关旅客同意的情况<BR>下,可不要求残疾人为服务犬戴口套。<BR>第五十条 除阻塞紧急撤离的过道或区域外,服务犬应在残<BR>11<BR>疾人的座位处陪伴。<BR>具备乘机条件的残疾人的座位处不能容纳服务犬的,承运人<BR>应向残疾人提供一个座位,该座位处可容纳其服务犬。<BR>第八章 联程运输<BR>第五十一条 联程运输时,交运承运人应负责为具备乘机条<BR>件的残疾人提供航班的衔接服务。<BR>第五十二条 联程运输衔接时,自交运承运人将具备乘机条<BR>件的残疾人交给接运承运人时起,由接运承运人承担为其提供相<BR>应服务和协助的责任。<BR>第五十三条 交运承运人航班不正常造成具备乘机条件的<BR>残疾人未能与接运承运人航班衔接的,交运承运人应负责为具备<BR>乘机条件的残疾人提供一切必要的安排和协助。<BR>第五十四条 原接运承运人航班不正常改由另一接运承运<BR>人接运的,原接运承运人应负责为具备乘机条件的残疾人提供一<BR>切必要的安排和协助。<BR>第九章 管理<BR>第五十五条 承运人、机场和机场地面服务代理人应根据本<BR>办法制订详细的服务方案,明确为具备乘机条件的残疾人提供相<BR>应服务的办法和程序,并以书面、网络等适当形式向社会公布。<BR>第五十六条 承运人、机场和机场地面服务代理人需要告知<BR>的其他重要服务信息,应以具备乘机条件的残疾人容易获取的方<BR>式提供。<BR>12<BR>第五十七条 承运人应在公布的航班离站时间前36 小时将<BR>残疾人需要协助的信息传至:<BR>(一)起飞、到达和经停地的机场和机场地面服务代理人;<BR>(二)若不是在运营承运人定座的,应以可行方式尽快将信<BR>息传递到运营承运人;<BR>(三)联程运输时,交运承运人应将有关信息及时传递到接<BR>运承运人,并由接运承运人通知机场和机场地面服务代理人。<BR>第五十八条 在航班起飞后,承运人应将航班上具备乘机条<BR>件的残疾人人数、助残设备的位置以及需要的特殊协助或服务的<BR>信息尽快通知经停地、目的地机场。<BR>第五十九条 具备乘机条件的残疾人的合法权益受到损害<BR>时,可向承运人、机场和机场地面服务代理人投诉,也可向民用<BR>航空主管部门投诉。<BR>第六十条 承运人、机场和机场地面服务代理人应设立专门<BR>机构或指定专门人员负责受理残疾人投诉受理工作,对外公布投<BR>诉受理方式,并报民用航空主管部门备案。<BR>第六十一条 承运人、机场和机场地面服务代理人应尽快处<BR>理残疾人投诉,并接受民用航空主管部门监督。<BR>第六十二条 承运人、机场和机场地面服务代理人应配备适<BR>当的熟练掌握为残疾人服务有关技能的人员。<BR>第六十三条 承运人、机场和机场地面服务代理人应制定训<BR>练大纲,保证所有为残疾人提供服务的员工按其职责接受服务意<BR>13<BR>识、心理、技巧等培训。<BR>安检人员应接受对具备乘机条件的残疾人及其行李物品、服<BR>务犬进行安全检查方面的培训。<BR>第六十四条 为残疾人提供服务的员工应熟悉残疾人服务<BR>工作程序,熟练操作各种无障碍设备。<BR>14<BR>附件<BR>可带进客舱的助残设备<BR>类 别 助 残 装 置<BR>肢 残<BR>助行器<BR>拐 杖<BR>折叠轮椅<BR>假 肢<BR>聋 人 助听设备<BR>电子耳蜗<BR>助听器<BR>盲 杖<BR>多功能<BR>简易<BR>盲 人 助视器<BR>盲人眼镜
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