头等舱折扣战:成都飞深圳两公司价差1500元
2010-08-16 《华西都市报》 记者陶颖无时不在的机票打折竞争如今也开始出现在了头等舱票价上。自今年6月1日,中国民航放开头等舱、商务舱定价权后,国内各家航空公司纷纷公布了各自的最新两舱定价标准。随着新政策的执行,以往一成不变的头等舱机票也出了折扣大战,同一天同一条航线,不同航空公司推出的头等舱机票差别多达1500元。
根据携程旅行网昨天(15日)发布的统计数据,目前头等舱折扣票主要集中在成都飞北京、上海、广州、深圳等主力航线,而参与打折竞争的均为航班量占有优势的航空公司。
以8月18日出发的成都到北京。四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,简称“川航”)推出了头等舱6.7折1730元的票价,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)和中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)同样是头等舱全价2880元。而价差最大的是成都飞上海航线。中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)推出了头等舱最低5折的票价1610元,这个价位和经济舱的全价一样。国航、川航的头等舱票价均没有折扣2420元。上海航空有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,简称“上航”)、上海吉祥航空有限公司(Juneyao Airlines Co.,Ltd.,简称“吉祥航空”)的头等舱票价同样没有打折,为3220元。头等舱价差超过1500元。
携程机票专家表示,商务客人一直是各家航空公司争夺的黄金客源。头等舱、商务舱由航空公司自主定价后,各家航空公司自然想利用价格策略,来吸引更多的客源。如果能用经济舱的价格,享受头等舱的服务,这对旅客无疑具有很大吸引力。在这样的态势下,市场的竞争和细分将进一步升级。
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