头等舱折扣战：成都飞深圳两公司价差1500元

民航

2010-08-16 《华西都市报》 记者陶颖

[size=11.6667px]　无时不在的机票打折竞争如今也开始出现在了头等舱票价上。自今年6月1日，中国民航放开头等舱、商务舱定价权后，国内各家航空公司纷纷公布了各自的最新两舱定价标准。随着新政策的执行，以往一成不变的头等舱机票也出了折扣大战，同一天同一条航线，不同航空公司推出的头等舱机票差别多达1500元。
　　根据携程旅行网昨天（15日）发布的统计数据，目前头等舱折扣票主要集中在成都飞北京、上海、广州、深圳等主力航线，而参与打折竞争的均为航班量占有优势的航空公司。
　　以8月18日出发的成都到北京。四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）推出了头等舱6.7折1730元的票价，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）和中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）同样是头等舱全价2880元。而价差最大的是成都飞上海航线。中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）推出了头等舱最低5折的票价1610元，这个价位和经济舱的全价一样。国航、川航的头等舱票价均没有折扣2420元。上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）、上海吉祥航空有限公司（Juneyao Airlines Co.,Ltd.，简称“吉祥航空”）的头等舱票价同样没有打折，为3220元。头等舱价差超过1500元。
　　携程机票专家表示，商务客人一直是各家航空公司争夺的黄金客源。头等舱、商务舱由航空公司自主定价后，各家航空公司自然想利用价格策略，来吸引更多的客源。如果能用经济舱的价格，享受头等舱的服务，这对旅客无疑具有很大吸引力。在这样的态势下，市场的竞争和细分将进一步升级。