适航指令AIRWORTHINESS DIRECTIVE加装、更换跳开关
**** Hidden Message ***** 中国民用航空总局 GENERAL ADMINISTRATION OF<BR>CIVIL AVIATION OF CHINA<BR>C A A C<BR>适 航 指 令<BR>AIRWORTHINESS DIRECTIVE<BR>编号：CAD2007-B757-03 修正案号：39-5780<BR>第 1 页 共 3 页<BR>本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞<BR>行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。<BR>一. 标题： 加装、更换跳开关<BR>二. 适用范围：<BR>本指令适用于以下任何审定型别的波音B757飞机：<BR>（1） 波音SB 757-24-0093中列明的B757-200系列飞机；<BR>（2） 波音SB 757-24-0094中列明的B757-300系列飞机。<BR>三. 参考文件：<BR>1． FAA AD 2007-16-12，修正案号39-15151，2007 年7 月30 日颁发；<BR>2． SB 757-24-0093，2003 年8 月14 日发布；<BR>3． SB 757-24-0094，2003 年4 月17 日发布；<BR>4．波音 Component SB 233N3209-24-04R1,2003 年8 月14 日发布。<BR>四. 原因、措施和规定<BR>1．本指令源于一次对飞行娱乐系统（IFE）的评审。颁发本指令是为<BR>了确保机组能够通过操作驾驶舱通用汇流条（utility bus）电门来切断<BR>IFE系统和其他次要电气系统电源。在非正常或紧急情况下若机组不能切<BR>断IFE系统和其他次要电气系统电源，则可能导致丧失控制驾驶舱或客舱<BR>烟雾的能力。<BR>2．除非已经完成，应采取以下措施：<BR>2.1 在2007年9月13日（FAA AD 2007-16-12生效日）后60个月内, 按照<BR>CAD2007-B757-03 ／39-5780<BR>第 2 页 共 3 页<BR>波音SB 757-24-0093(适用于B757-200系列飞机)或SB 757-24-0094(适用<BR>于B757-300系列飞机)的“完成措施”(Accomplishment Instructions),完<BR>成下列要求的维修措施：<BR>2.1.1 对于所有飞机:改装驾驶舱P5和P11面板组件、前货舱P36面板<BR>组件、以及主电子舱P37和P70面板组件的线路，在P36和P37面板加装一<BR>个新的继电器和继电器接头（如适用）。<BR>2.1.2 对于SB 757-24-0093中第1组（Group 1）所指明的B757-200系<BR>列飞机：在主电子舱P37和P70面板上分别加装新的线路跳开关C3090和<BR>C3089。<BR>2.1.3 对于SB 757-24-0093中第21组（Group 21）和第22组（Group 22）<BR>所指明的B757-200系列飞机：用更高额定电流（higher-rated）的线路<BR>跳开关更换主电子舱P31面板上的跳开关C311。<BR>2.1.4 对于SB 757-24-0093中第1到20组（含）（Group 1 through 20<BR>inclusive）和第23到40组（含）（Group 23 through 40 inclusive）所<BR>指明的B757-200系列飞机：用更高额定电流（higher-rated）的线路跳<BR>开关分别更换主电子舱P31和P32面板上的跳开关C311和C315。<BR>2.1.5 对于SB 757-24-0094中第1组和第4组（Group 1 and 4）所指<BR>明的B757-300系列飞机：用更高额定电流（higher-rated）的线路跳开<BR>关分别更换主电子舱P31和P32面板上的跳开关C311和C315。<BR>2.1.6 对于SB 757-24-0094中第1、2、3组（Group 1,2,and 3）所指<BR>明的B757-300系列飞机：在驾驶舱P5面板和主电子舱P36、P37面板之间<BR>加装新的导线。<BR>2.2 对于SB 757-24-0093中第8、9、12、15、20、21到32组（含）以及<BR>34到40组(含)（Groups 8, 9, 12, 15, 20, 21 through 32 inclusive,<BR>and 34 through 40 inclusive）所指明的,安装有件号为<BR>233N3209-1025,-1026,-1028,-1300或-1302的控制面板组件的B757-200<BR>系列飞机: 在执行本指令2.1段措施之前或同时,按照波音部件<BR>(component)SB 233N3209-24-04R1中“完成措施”（Accomplishment<BR>Instructions）的所有工作，对电气系统控制面板组件的线路进行改装。<BR>2.3 在本指令生效前按照2003年4月10日发布的波音 Component SB<BR>233N3209-24-04对件号为233N3209-1025,-1300或-1302的控制面板组件<BR>进行的改装，可视为符合本指令2.2段的要求。<BR>CAD2007-B757-03 ／39-5780<BR>第 3 页 共 3 页<BR>3．等效符合性方法：完成本适航指令可采用等效的符合性方法和调整完<BR>成时间，但必须得到适航部门的批准。<BR>五. 生效日期：2007 年10 月15 日<BR>六. 颁发日期：2007 年10 月15 日<BR>七. 联系人： 江学科<BR>民航西南地区管理局适航审定处<BR>028-85703909
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