华北地区预报业务情况介绍材料
**** Hidden Message ***** 华北地区气象预报业务情况汇报材料<BR>一、华北地区各地气象预报业务概况<BR>台站机场预报<BR>趋势<BR>预报<BR>区域预报<BR>(重要天气<BR>预告图)<BR>重要气象<BR>情报和低<BR>空气象情<BR>报<BR>机场警报<BR>(签定协<BR>议)<BR>风切变<BR>警报(无协<BR>议)<BR>北京气象中心<BR>TAF(9 和<BR>24 小时)<BR>是<BR>是(中、高<BR>空)<BR>是(作为气<BR>象监视台)<BR>是<BR>天津气象台<BR>TAF(9 和<BR>24 小时)<BR>是低空是<BR>石家庄气象台<BR>TAF(9 和<BR>24 小时)<BR>是低空是<BR>太原气象台<BR>TAF(9 和<BR>24 小时)<BR>是低空是<BR>呼和气象台<BR>TAF(9 和<BR>24 小时)<BR>是低空是<BR>海拉尔气象台<BR>TAF(9 小<BR>时)<BR>是是<BR>北京气象中心承担首都机场气象台、北京气象监视台、地区及全国民航气<BR>象中心、全国民航飞行气象情报收集中心的职责。其它5 个空管中心(站)气象<BR>台承担当地机场气象台的职责。<BR>二、气象预报的制作方法、手段以及重点难点问题<BR>1、气象预报的制作方法和手段<BR>全区气象台或气象中心都要求执行集体天气会商制度,预报的过程是通过分<BR>析实时的天气图表和数值预报产品资料,结合当地的实况资料和演变情况,卫星、<BR>雷达资料等,制作和发布机场预报。<BR>华北地区除石家庄气象台没有安装9210 系统以外(石家庄正在安装9210<BR>系统),其它台站都可以通过9210 得到日本的数值预报传真资料。<BR>通过MICAPS 平台可以得到各种物理量(涡度、散度、水汽通量、垂直速<BR>度、冷暖平流等)场,以及欧洲中心500hPa、850 hPa 温度、地面气压等3 天以<BR>上的预报产品,日本传真图、T213 数值预报产品等,这对于机场预报、趋势预<BR>报及重要天气预告图的制作和发布起到指导作用。<BR>2、预报的重点难点问题<BR>①数值预报产品等资料的获取<BR>②秋冬季大雾的预报<BR>秋冬季大雾天气一般根据气候特点、实况气象要素及其它条件,依靠预<BR>报员的经验预报,但是对于平流雾由于缺少周围的探测资料,预报比较困<BR>难。<BR>③夏季由于东北冷涡稳定少动引起的连续几天的雷暴天气预报<BR>④回流降雪天气的预报<BR>由于在日本数值预报传真图的降水量预报上一般不能预报出降雪,一般<BR>通过低层T-Td 的湿区预报来预报降雪。<BR>⑤春季大风天气的预报<BR>三、数值预报产品、雷达卫星云图在机场预报中的应用<BR>1、数值预报产品的种类<BR>①世界区域预报产品(WAFS)<BR>②9210 系统中的日本数值预报传真图或欧洲中心数值预报资料<BR>③北京气象中心发布的重要天气预告图<BR>2、数值预报产品的应用<BR>①飞机积冰、颠簸的预报<BR>②物理量的计算(螺旋度等)<BR>③降雪的预报(低层T-Td)<BR>3、雷达和卫星云图资料的运用<BR>华北地区除海拉尔气象台(雷达已经故障)外,其它气象台在夏季都有雷达<BR>资料。太原气象台除了有714C 气象雷达外,还引进省气象台的多普勒雷达资料。<BR>雷达资料在判别降水性质、对流强弱方面有较高的参考价值。但是在多普勒<BR>风场资料的分析和应用上还需要今后进一步研究。<BR>卫星云图资料可以通过621 或MICAPS 获得。<BR>四、空管和航空公司等用户的需求<BR>1、用户对预报在时空精度上的需求和目前的预报水平之间的矛盾;<BR>2、加强对用户气象业务知识的培训;<BR>3、满足不同用户的特色需求。<BR>五、下一步预报业务工作思路<BR>1、提高对卫星云图和雷达资料的应用水平;<BR>2、加强数值预报产品在航空气象预报中的释用;<BR>3、规范机场预报的发布格式,遵从机场预报转折标准;<BR>4、重视各地趋势预报的发布,条件成熟时规范对趋势预报的评定;<BR>5、重视航空用户对预报的需求,满足不同用户的特色服务;<BR>6、加强对预报质量的客观评定。<BR>华北空管局气象处<BR>二○○六年四月 看看,谢谢分享 学习学学习 学习。。。。 XUE学习下a
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