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概况 F.28“伙伴”是荷兰原福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡扇式支线客机。该机于1962年开始研制,研制费约6000万美元,一半由荷兰官方飞机研制委员会提供,一半由荷兰政府贷款。1964年夏开始研制原型机,1967年5月原型机首次试飞,1979年2月至6月,先后获得荷兰、美国、德国和英国的型号合格证。1969年2月开始交付生产型飞机。至1987年年中,F.28各型均已停产。到1986年6月,F.28订购量达241架,有39个国家和地区的59个用户使用该机。飞机单价1050万美元。' S7 y) S" F" j
F.28有以下改型:Mk1000,早期生产型,65座;Mk1000C,客货混合型;Mk2000,机身加长型,79座;Mk3000,同Mk4000,但缩短了机身,最多65座;Mk4000,机身加长型,85座;Mk6000,与Mk2000基本相同,但加长了机翼;Mk6600,日本型,减少了载油量,载客量增加到100人。
9 g& g, Q. b- J技术数据外形尺寸9 Z5 o& J: n* T
翼展 25.07米
4 M( o0 j/ u0 J0 Q 机长 29.61米(Mk4000)# u2 b9 z& K. B' ^( ~: f: m
机高 8.47米9 x! P+ `6 l0 `2 Q M0 g
机身最大宽度 3.30米
7 Y+ V4 }$ _- i+ Q5 O1 c 机翼面积 79.00米2
7 i7 i% l: q x+ j2 J5 O1 H- e 客舱门(高×宽) 1.93米×0.86米
F% v# Q6 X! s# v4 L- L& i 机舱长度(不含驾驶舱) 15.31米(Mk4000), U2 f# A, v: Y, N: e
装两台罗耳斯·罗伊斯公司的RB183-2 Mk555-15P涡扇发动机
& d3 Y1 v. [3 C 推力 2×44.0千牛(2×4490公斤) u x. J3 R4 y8 f y
机内总油量 9700升
: y/ x. j# Q2 E重量及载荷
4 C' C! _3 Q, Z3 e- t5 o 使用空重(Mk4000) 17645千克
+ w- ]/ p Q) I( {# S; Z- S U, y 最大商载(Mk4000) 10478千克
" q. J2 I X, c: E! Z' E5 @" K 最大起飞重量(Mk4000) 33110千克
" B% z) d2 l6 V, [9 h* m$ |% Q: ~( v0 V' z6 ? 最大着陆重量(Mk4000) 31524千克
9 c+ o& w+ i( X. d. Q性能数据9 I. c( q L `9 i* _1 S5 m3 p. b! y
最大巡航速度(高度7000米) 843公里/小时
& R v; U6 B$ O3 M( \; x% ~5 d 经济巡航速度(高度9150米) 678公里/小时
8 K7 u3 x7 X) |+ @' [ 最大巡航高度 10675米# P" C- H, n, v# e. A: p! o x8 Z0 y5 |
FAR起飞场长(最大起飞重量,海平面) 1585米' K% u0 O8 O0 M5 `, ^ x
FAR着陆场长(最大着陆重量,海平面) 1065米
3 m" C1 \' d* U. y; V( P3 K1 p 航程(高速,FAR121.645标准余油) 1900公里(MK4000). C( k5 r+ N6 C: |1 y# o" p
航程(远程,FAR121.645标准余油) 2085公里5 O5 z3 v/ d; G
噪音特性9 T |- P: m5 _
起飞噪音 86.3分贝
+ E$ x" G* O9 ]5 D 进场噪音 94.0分贝: q/ e! D, l* d1 p1 g7 w
侧向噪音 99.9分贝 |
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