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概况 F.28“伙伴”是荷兰原福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡扇式支线客机。该机于1962年开始研制,研制费约6000万美元,一半由荷兰官方飞机研制委员会提供,一半由荷兰政府贷款。1964年夏开始研制原型机,1967年5月原型机首次试飞,1979年2月至6月,先后获得荷兰、美国、德国和英国的型号合格证。1969年2月开始交付生产型飞机。至1987年年中,F.28各型均已停产。到1986年6月,F.28订购量达241架,有39个国家和地区的59个用户使用该机。飞机单价1050万美元。
# a' F2 l4 \+ |- r2 l4 f' k F.28有以下改型:Mk1000,早期生产型,65座;Mk1000C,客货混合型;Mk2000,机身加长型,79座;Mk3000,同Mk4000,但缩短了机身,最多65座;Mk4000,机身加长型,85座;Mk6000,与Mk2000基本相同,但加长了机翼;Mk6600,日本型,减少了载油量,载客量增加到100人。 6 G6 p% r y* T/ m9 h
技术数据外形尺寸
2 m0 C8 f8 v5 \2 ~ 翼展 25.07米
7 z' y U9 ?* E9 b, ] 机长 29.61米(Mk4000)' @5 V4 y- a% \% `
机高 8.47米3 [! d2 H- l8 h$ f6 m/ ^# l
机身最大宽度 3.30米6 k4 h- q) s) e: K( Q
机翼面积 79.00米2
& _& Q+ [5 o7 g 客舱门(高×宽) 1.93米×0.86米4 q6 p$ [0 C7 W x
机舱长度(不含驾驶舱) 15.31米(Mk4000)
4 ]( [: s- o# W' \ 装两台罗耳斯·罗伊斯公司的RB183-2 Mk555-15P涡扇发动机% o$ |( m8 U- y4 f3 a/ x/ o- {
推力 2×44.0千牛(2×4490公斤)5 _" z* A$ K K, ] e7 a
机内总油量 9700升; I+ y5 R/ D( U; F/ c1 z0 F
重量及载荷
4 `# q5 `& l1 N 使用空重(Mk4000) 17645千克( X6 @# a0 I6 x0 A
最大商载(Mk4000) 10478千克6 _/ {/ n2 g# R/ W" U, }2 w/ L
最大起飞重量(Mk4000) 33110千克
7 k0 ?9 a9 b3 J" r- X 最大着陆重量(Mk4000) 31524千克
0 R% p7 Q8 F3 A8 \3 Y! i" f6 f& g性能数据- M i, v0 W% h$ y
最大巡航速度(高度7000米) 843公里/小时
+ c8 _, M% X8 T8 e5 ^5 _8 ^ 经济巡航速度(高度9150米) 678公里/小时
% m: [+ c8 b7 G, _2 x9 B 最大巡航高度 10675米
1 f9 a8 t+ x7 E: n9 k6 D7 G FAR起飞场长(最大起飞重量,海平面) 1585米1 m" d; @9 F1 H
FAR着陆场长(最大着陆重量,海平面) 1065米
r' @3 k7 c0 {4 G 航程(高速,FAR121.645标准余油) 1900公里(MK4000), [1 c1 x( \( C% W4 e. A
航程(远程,FAR121.645标准余油) 2085公里
2 u. @( x; E# B& T0 L4 v2 E噪音特性 u1 W0 @& m+ P2 L, w/ q9 g2 ?
起飞噪音 86.3分贝
% m3 J Q5 J# K6 Q5 G 进场噪音 94.0分贝
8 R6 o8 b w) S X e' z3 X! e. K 侧向噪音 99.9分贝 |
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