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概况 F.28“伙伴”是荷兰原福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡扇式支线客机。该机于1962年开始研制,研制费约6000万美元,一半由荷兰官方飞机研制委员会提供,一半由荷兰政府贷款。1964年夏开始研制原型机,1967年5月原型机首次试飞,1979年2月至6月,先后获得荷兰、美国、德国和英国的型号合格证。1969年2月开始交付生产型飞机。至1987年年中,F.28各型均已停产。到1986年6月,F.28订购量达241架,有39个国家和地区的59个用户使用该机。飞机单价1050万美元。" J% L- G! M: ?: q
F.28有以下改型:Mk1000,早期生产型,65座;Mk1000C,客货混合型;Mk2000,机身加长型,79座;Mk3000,同Mk4000,但缩短了机身,最多65座;Mk4000,机身加长型,85座;Mk6000,与Mk2000基本相同,但加长了机翼;Mk6600,日本型,减少了载油量,载客量增加到100人。
& h0 J! u3 B: @8 Z) U# j( c技术数据外形尺寸, C; K9 t' @8 h
翼展 25.07米2 F0 @, S; M3 M1 e) q a
机长 29.61米(Mk4000)
+ \& w6 y- r3 t! b( R7 E2 j( { 机高 8.47米
7 V8 ?4 o' w6 c: c0 m$ p 机身最大宽度 3.30米
* Z8 t- Q; L3 b 机翼面积 79.00米2
/ D, _- f% K) X) G" I9 f 客舱门(高×宽) 1.93米×0.86米
( d5 i- w) E/ x8 m 机舱长度(不含驾驶舱) 15.31米(Mk4000)
: z' X% w5 h+ d 装两台罗耳斯·罗伊斯公司的RB183-2 Mk555-15P涡扇发动机
4 S5 N' Z: d" O4 A6 O2 D! U" r 推力 2×44.0千牛(2×4490公斤)
5 X) U1 }* P1 _0 R" m: k4 R 机内总油量 9700升1 C% }. g! w# W0 S% H. U% K
重量及载荷
! E. n/ Q8 S% I; v1 w 使用空重(Mk4000) 17645千克. q5 _. H$ j4 c: b: V$ h
最大商载(Mk4000) 10478千克, z% z" D/ f. h
最大起飞重量(Mk4000) 33110千克
1 Y8 E/ x; K6 l( v! w 最大着陆重量(Mk4000) 31524千克
! {1 c. k$ f+ O/ m性能数据
1 W4 f7 D# W$ c6 P 最大巡航速度(高度7000米) 843公里/小时
5 M5 v! q4 c; U$ Y 经济巡航速度(高度9150米) 678公里/小时
+ k* D j+ k" T; D( h 最大巡航高度 10675米
, _5 f$ d2 F9 t4 I% `3 T5 ^) v* V FAR起飞场长(最大起飞重量,海平面) 1585米
, L3 k- j* h0 o$ I* z$ s7 g FAR着陆场长(最大着陆重量,海平面) 1065米
; O1 O2 @( [7 J/ B" M" { 航程(高速,FAR121.645标准余油) 1900公里(MK4000); w) o. L- v' ?9 X8 r: n! i
航程(远程,FAR121.645标准余油) 2085公里
: n$ X9 U7 m) y, B& D V2 u噪音特性& B/ _# H3 G1 a; O% `
起飞噪音 86.3分贝, c: J- O* S( a/ G
进场噪音 94.0分贝
! u, Q$ u' E( d2 F. m9 O 侧向噪音 99.9分贝 |
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