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F-28 [复制链接]

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发表于 2009-2-15 10:36:15 |只看该作者 |倒序浏览
概况   F.28“伙伴”是荷兰原福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡扇式支线客机。该机于1962年开始研制,研制费约6000万美元,一半由荷兰官方飞机研制委员会提供,一半由荷兰政府贷款。1964年夏开始研制原型机,1967年5月原型机首次试飞,1979年2月至6月,先后获得荷兰、美国、德国和英国的型号合格证。1969年2月开始交付生产型飞机。至1987年年中,F.28各型均已停产。到1986年6月,F.28订购量达241架,有39个国家和地区的59个用户使用该机。飞机单价1050万美元。 4 V. O2 I7 F# I  F.28有以下改型:Mk1000,早期生产型,65座;Mk1000C,客货混合型;Mk2000,机身加长型,79座;Mk3000,同Mk4000,但缩短了机身,最多65座;Mk4000,机身加长型,85座;Mk6000,与Mk2000基本相同,但加长了机翼;Mk6600,日本型,减少了载油量,载客量增加到100人。 ! B" S! E) L: ]% r 技术数据外形尺寸( q$ y. [' j7 u& W4 Y2 l8 G2 C   翼展                   25.07米5 S: r0 i! ~* [1 Q) q% K* ?   机长                   29.61米(Mk4000)8 j9 n8 C+ Z& o* Z6 U6 W! s- ~+ R7 Y h   机高                   8.47米 z9 z& s# }* _. [: O+ k. c- ~   机身最大宽度               3.30米( @3 \0 q7 F& V% J% ?0 L# r   机翼面积                 79.00米2 + m0 r. H0 T, s5 E( l) z7 D  客舱门(高×宽)              1.93米×0.86米 1 u4 i( i1 I. D4 e. w  机舱长度(不含驾驶舱)           15.31米(Mk4000)# h) {& Z/ d- z' V* K   装两台罗耳斯·罗伊斯公司的RB183-2 Mk555-15P涡扇发动机$ K* t) c9 q0 l n- X5 q3 U$ E   推力                   2×44.0千牛(2×4490公斤); I k+ ~8 S, D8 ]! u' C) G5 i   机内总油量                9700升; P6 V% J2 ?' p/ M, E 重量及载荷/ P) \/ ]4 a" ~$ y& I/ }. r- B" u   使用空重(Mk4000)             17645千克 : k, ]/ L0 r! u O  最大商载(Mk4000)             10478千克 9 d: a' A6 m' C$ Y8 e7 j! D9 x1 G6 P% ]7 K  最大起飞重量(Mk4000)           33110千克 ' P% X$ [( E( @  最大着陆重量(Mk4000)           31524千克 6 q2 ]* @7 Y2 R. q+ X" M" `性能数据 3 j5 [9 r) p# k4 v  最大巡航速度(高度7000米)         843公里/小时 ?. D% v& \# n' O. @! _  经济巡航速度(高度9150米)         678公里/小时 7 z' M G6 r l" W) N: E$ ]  最大巡航高度               10675米 + f" o% [# g4 ^# U& l) Z0 V# J  FAR起飞场长(最大起飞重量,海平面)     1585米 0 S/ X& y; p6 V  FAR着陆场长(最大着陆重量,海平面)     1065米 % Q, V% X6 h/ j$ T6 W  航程(高速,FAR121.645标准余油)      1900公里(MK4000)! T0 [, D; V; d, ^   航程(远程,FAR121.645标准余油)      2085公里 4 w7 w' l" \% B4 M; y噪音特性 f. y8 k1 z! @2 R# h8 }   起飞噪音                 86.3分贝 * R5 M- I; R( P/ Y: |  进场噪音                 94.0分贝7 |% N8 K4 f7 W! D; _' @' M/ z   侧向噪音                 99.9分贝
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