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发表于 2014-3-27 16:17:09 |只看该作者 |倒序浏览
 A$ N& J/ h0 H% `5 U" k1 l5 t( @; O

+ K5 l1 {2 T+ w: _9 o2 j. G+ u  ABV  Above  上方6 h4 _% `& K& G8 o  M/ L
9 n% F" o* U4 R
  A/C  Aircraft;Air Conditioning  飞机;空调- P7 M! E7 E! X, G$ Y

3 m' X7 Z7 ^6 L: }4 x  ACCEL  Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers  加速,加速度计4 T4 J  X% H. X2 ^/ [9 m8 H

- \6 s, h9 ^: f; {  ACN  Aircraft Classification Number  飞机分类编号
% B+ ~# g2 Z4 I, B
+ t0 t4 e* C" b7 p0 O& z9 T3 d; L0 l  ACT  Active  工作的,有效的,生效的,正在使用的& G) g1 W$ H- k5 r- B

# A7 M) f. }4 r7 N  ACU  Air Conditioning Unit  空调组件
6 F  K& X$ U' z4 a% q( M/ p$ C( b' B
  ADDR  Address  地址,广播
4 M  V) T: G# z. a( O# t
3 `$ a9 K7 O+ Z. b5 N  ADF  Automatic Direction Finder  自动定向仪,无线电罗盘
4 G# R. c. ]/ a# O5 f) Y; Z  @/ r
  ADS  Air Data System  大气数据系统4 d4 Y, }+ }, |8 w1 {
" b! A: o8 ?( n  ^# ?1 y4 V; m
  ADV  Advance  提前,预先. a9 f* I4 H5 a" a5 w5 I# s$ h
. i6 _% S3 H. [! a
  AECU  Audio Electronic Control Unit  音响电子控制组件, B' r4 d( Y9 `0 g; i

. u9 c( U; U! J  AFCS  Automatic Flight Control System  自动飞行控制系统, K; Y' e: ^1 N. T; ?) m

: R, R9 m% a9 t( G* M  AFM  Airplane Flight Manual  飞机飞行手册(FAA批准)
- ^. [& k% p. }- E
  k4 S% @( }- Q% Q7 g  A/G  Air/Ground  空中/地面,空/地- F6 D, \" z0 B6 j) t9 x
/ H7 t- n" q5 A
  AGL  Above Ground Level  高于地面
5 a0 m1 [$ O3 y9 Y9 ~- W, _" h# E9 ^, v6 C5 h' v3 g1 ^
  AH  Alert Height  警戒高度
5 y& r! ^( ~5 B3 Q& Y' M6 M: _& [
1 x7 y  }8 u) L  AIDS  Aircraft Integrated Data System  飞机综合数据系统  t7 s  v6 C7 H5 P. @, i6 h( R8 g

: T% Y: d  n7 L% a  AIL  Aileron  副翼! E) Z1 Y) v! J* S, D4 h5 Z& \

1 T9 f& e, ?* |5 z: L  ALIGN  Aligning, Alignment  校准,对准
* a2 J7 s: e0 m' M2 |: p. x, V; V, P# u# `/ z: q8 R
  ALPHA  Alpha  字母,迎角0 w, Y( S& b$ x8 f* \& h

( k. B7 r$ d+ J. G1 m) Z" F; [% [  ALT  Altitude  高度
  X. P9 }) d' y5 i' f
! e1 p2 \, f5 }* p  ALTM  Altimeter  高度表
/ K9 r, M. d0 j6 R: a( {4 {2 n6 @# `: k# g+ A
  ALTN  Alternate  备用
9 Q) k3 d+ V0 \3 l9 F8 o. i
' s0 r+ s9 m# Q  ALTS  Altitude Select  高度选择
- |( i+ f' m% K6 w& W  g- y" u( C& F, _2 r: j" m* r
  AMM  Aircraft Maintenance Manual  飞机维护手册6 b0 t& }0 C' [4 {5 y% J" p
- k" f1 `! i+ F( w1 w0 Q1 L: l+ e9 `
  AMP  Amperes  安培$ c' b" u. N, M& m
4 n9 [: B0 |- f7 |5 |) K
  AMPL  Amplifier  放大(器)4 K1 R  C7 C! e% o6 v; r" F
1 Q- r1 j3 [6 |& ~( v
  AMTOSS  Aircraft Maintenance Task Oriented Support System  飞机维护任务保障系统- O  u% Y9 s* S

! W/ c5 [* M. I6 L0 p% s( ~  AN/CDU  Alternate Navigation on CDU  控制显示组件的备用导航" u1 W& v( x, g" h3 A% a3 H3 V

2 j! ^9 u1 L! c; t) x& L  ANN  ANNUN Annunciator  告示牌,信号牌(灯)0 ^# A9 o) u* \
. U& ]9 G: D# p/ g( R  E/ p
  ANT  Antenna  天线
. k) a2 _4 Y" ?$ {5 _- p" `
, L& m& Y5 n9 P2 n; ]1 [  v! C* x8 `  AOA  Angle of Attack  迎角0 Y- m1 p5 B/ ~  T( t7 R( [
- B9 y( Y( q  n9 ^
  AOG  Aircraft On Ground  停飞飞机,飞机停飞
: r+ H! ?) F$ j, O$ J4 i
% o" `' x! o* N: ^8 ^; [* `" E% k  h  A/P  Autopilot  自动驾驶仪! n0 ~- q8 H8 H1 T4 v
* O+ ]7 b% c  {2 s( J# s
  APD/CL  Access Panels and Doors/Component Location  盖板和舱门/部件位置
% t) m: L! {3 w$ `' ]1 \
; [! o" u; I3 F# N; Q. b  APL  Airplane  飞机7 F- ], y2 k* T: Z$ T

8 Q, a1 B1 x! E  APM  Airport Planning Manual  机场计划手册
4 [. n5 U5 m8 T9 N% Y, I5 O3 w; s- g  M+ j1 n# \- v
  APP  Approach  进近8 W& i( Y* {% I9 u# y9 s, T# {4 R2 ~

) q3 K' E0 H2 S, F8 K9 e& s  APPR  Approach  进近
$ T9 }0 b! j; R3 G9 N  ]6 }
, c& R7 J" K( p. W4 ?6 m/ |6 ~( B' `  APPROX  Approximately  大约7 M% e5 o, j8 {5 g
/ N( ^- W2 D! x7 D+ _% _
  AR  As Required  按需要
6 i- _* m4 ]% Z% |. f9 M0 j, g
8 f3 T6 g, P" G- @9 G/ u) y( `  ARINC  Aeronautical Radio Incorporated  航空无线电公司7 F8 X: t: }: {9 B

2 B7 C: A( |* F4 [  ARM  Aircraft Recovery Manual  飞机修复手册8 N) ^; r( r- o' u

7 n/ T$ V% D2 A- l% N# c  ARPT  Airport 机场
- b6 `/ s. t- V- l' B2 q+ o* E! y1 _7 @  f7 w
  ARR  Arrival  到达,进港. d. D+ k) R3 V& _. ?2 M. V- I7 a3 W

, ^4 ]) z" `: ], ?- V  A/S  Airspeed;Antiskid  空速;防滞# x. Z) g* N' P2 A7 L
. Q+ m- ]0 i' W& F
  ASYM  Asymmetrical  不对称的
* n; N. }, U" w& ^( t( |( Y! ?# C, y. k$ |/ @
  ASSY  Assembly  组件,组装# x) i3 P* L. ~5 T1 ^3 F

, G* w# w! ~4 P  I6 f' M9 B  Asym  Asymmetric/Asymmetry  不对称
5 J4 w+ s% z& B4 ^
( [6 F0 B; Z. }  [1 K' W* j& P  ATA  Actual Time of Arrival  实际到达时间
1 P' h$ R- `) N/ e; N6 G8 a: J+ y; y* z
  ATA 100  Air Transport Association of America Specification No.100  美国航空运输协会第100号规范0 z3 y7 f$ S1 J& W! l" G
2 w5 k2 n! t; G4 f
  ATC  Air Traffic Control  空中交通管制  Z( E) @* Y6 a5 u' U' [

: V5 W5 b0 r* U/ H* K$ C2 i; s  ATT  Attitude;Attendant  姿态% t! N0 \: G; R& U, r# i9 \
$ x' x" J9 `: u2 {$ Q4 a( T4 S
  ATTD  Attitude  姿态;乘务员( P$ P$ i" ~! W2 v( \2 _9 _, D

7 j1 |" ~5 {! l( i! d  ATTND  Attendant  (空中)服务员( a2 F5 j# s% s, L: L4 J
$ k0 E6 T4 H( o* e& y
  AUTO  Automatic  自动4 e8 L6 [2 l" z4 S
  @! a  x3 j! |
  AUTO BAL  Automatic Balance  自动平衡3 d& U- ^5 p3 O% @7 m, O% A+ K, k/ _
9 x4 k3 R% a3 x- |5 R
  AUTOTHROT  Autothrottle  自动油门
1 X2 M+ q2 j1 j( u
! X6 N* T3 \8 Z8 ~7 h* k2 q  ATTO XFER  Automatic Transfer  自动转换
% i- q6 U- O8 C; i
% T$ W( n$ q7 Y4 E/ x  AUX  Auxiliary  辅助# d9 {4 u3 Q, a% O# x$ F/ z
7 M) p! m; g$ o6 m% B1 F# e
  AV  Avionics  航空电子设备8 ^! X+ B# y/ a4 u# @1 P
2 J  M6 u6 X1 I$ |# ~+ r9 x2 I
  AVAIL  Available  存在,可用,有
6 f3 L" K; Y/ q) u2 Y5 C# j+ K$ Z& x- p' d5 R$ s
  AVG  Average  平均6 H4 x( U5 y0 T: \1 |

  I) c% {) J7 n5 f( T/ a  `$ v' y  AZ  Azimuth  方位1 i# e$ _; ?0 J

9 H# D; o; s) o" D/ H* G3 c3 U  B
% C0 |% j% S4 S7 }2 l7 r( }% ^  y' a* y
  BAL  Balance 平衡
" _/ F# P. l% _- @; R
8 D& `1 `/ R! x. U  BARO  Barometric Pressure  气压压力
. t$ Q- R4 |' x+ e. E, z. B# ^& _- h7 f$ J5 r  x  z
  BATT  Battery  电瓶3 `2 j" h9 B8 I; y4 V5 f
' S6 X) x- V0 @: i% W  H
  BAT  Battery  电瓶
/ v4 \: L1 L" @( @; |* Z" Q
6 M( Z! f9 ]+ M: R. N4 f2 I6 m  BB  Broad Band  宽带
, q, S9 i! v, j; I; T$ ~3 @
7 Q6 P1 F/ X+ j5 D9 Q( e& g  BK  Break  中断,打断
" X' A! j' y. {; b! _- p6 K+ s+ p4 }2 Z% G, @
  BKGRD  Background  背景
# I) r- I1 I5 G5 A6 N' V( j) G4 q- O% k! V6 s
  BKR  Breaker  断电器- \, O0 P3 O# j/ G$ [0 l8 M
  B/ c$ _+ C5 D
  BRG  Bearing  方位; 轴承
1 ~' r, N4 m" J$ p% i/ m2 N4 ^  r- c, k8 q( D( q* H
  BRK  Brake  剎车(装置),制动(装置)
9 f  v% `' h# E, e1 I' Z- {5 g- n# Q! J: H# Q
  BRT  Bright; Brightness (stroke intensity control)  亮度(频闪灯亮度控制)
5 i% B" V' l; ?) r! W" X
: U9 M. j3 ]/ j0 i& h5 X& w) M  BTL  Bottle  氧气瓶,灭火瓶
8 Q& R# a+ s" H- M2 {0 M
& v# h5 {1 h! }2 V  g; X  BTMS  Brake Temperature Monitoring System  刹车温度监视系统& U4 g# F6 p* i( X1 m1 @
- Z. Z6 u' a9 O3 f  u8 E7 w+ r
  C
- }) ]/ c3 e% W/ e
+ C& x9 I, m# F  \  Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles  中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环
1 ^1 [1 o* a* V/ v+ U0 ~' {# r! g5 Y- n* F) {7 |1 ^! B
  CAA    Civil Aviation Authority    (英国)民航局
$ b0 w" _2 r/ M' d  g0 g* h5 S9 E* B6 J& j% u4 t
  Cab       Cabin      客舱
$ U: U  s: |6 i# F) {: b
& m) j. C- z9 L! C6 [; G  CAL      Calibrate    校正,校准
& y9 R9 N0 q4 e' N/ S5 T
* N& @4 L. L; d; L- i  CANC      Cancel     取消,删除
2 w! M8 ~3 ^) B1 d( R4 J1 V2 u  a, i) p2 H) P$ b
  CAP       Capture    载获+ `% ^! r3 s$ u
& p; q& ]; ~" u
  CAPT or C    Captain    机长( s5 A0 _' h+ k  @( b' u

3 R* ]$ R/ e  X* M5 ^/ X' t- v  CAS    Calibrated Airspeed    校准空速
) I, Y& E+ q( v' B" Y- ]
1 u7 d$ H+ W( @+ H7 U( J, P: ^* Z  CAT    Category    目录,类
9 H2 G+ B' q* K# s- |( s
& Q7 @1 x( w' b7 R4 @  CATII    Category II    二类飞行标准
, S* T) n" }- z. e( h  m0 K# A0 O3 E; y, D6 [/ J/ r
  CB C/B    Circuit Breaker    跳开关,电路断路器8 `( o8 _  y9 o/ M- z* m$ Y8 S

& j. c2 R0 L) M3 H: \  CCA    Circuit Card Assembly    电路板组件
5 v7 P1 _" p+ s5 v/ h
; I  m& D$ s1 d# c  CCW    Counter-clockwise    逆时针  反时针: s# a; W; I) W6 F4 `

7 l& \* I2 H7 Y, F  Q) a- x  CDU    Control Display Unit    控制显示组件
$ R7 U* n4 O4 \) p& L3 B# z& e0 p$ A, E& o) @: O$ _6 M' E: S3 r
  CG    Center of Gravity    重心% d! t9 Z5 H; t/ h! S1 C
9 W7 V3 J( E: S$ O. f: s' Y8 E
  CH    Chapter, Channel    章,通道( @3 z$ Z" t* i. j
" D+ q# j3 b; Z  ~
  CHGR    Charger    充电器,加注器
& W  U: l& y/ W9 G
! L! k" Z1 A6 W/ r( C! j; H  T  CHR    Chronometer    精密计时器,秒表* }& b, ^& G. J

: |% [* q; J! g, h8 @  CK    Check    检查
1 a2 Q9 c0 H; X/ K+ L8 r/ v  ]7 Z' K" I" N4 \
  CKPT    Cockpit     驾驶舱
7 p0 _) x% W9 m: ~  b1 d
2 I2 e8 @1 h8 X! Z) k- z% N; j  CKT    Circuit    电路  ]( U6 N& W" G+ Z! [
, C% H$ u4 s, v( \& q
  CL    Close    关闭,闭合
( |. f4 d! K9 M; E1 I/ R
" R) |- }, Q- P* x  C/L    Centerline    中心线& a4 g; {% j! W$ h; s+ C) b$ i  C8 |
( x/ m# }8 q" p1 a3 n1 z
  CLB    Climb, Maximum Climb    爬高,爬升;最大爬升' p  h1 T* f, z& s
1 @$ h3 Y& w& V. Y1 a( r
  CLK    Clock    时钟* j: J  @0 ?" @2 T0 K' e5 R

3 t1 A1 C2 B; e1 W* ?: w  P  CLR    Clear    清除
) _9 v+ x- W- M$ E; x9 w  @. g% m
- e' W  P: H$ e9 d  CM     Centimeters    厘米) j/ d% i$ z: G8 w; v

- x. A7 W# T5 D3 X: f  CMD    Command    指令,命令
- c3 ?" x; m, ]8 z$ J  S/ y, t  r' @5 l
  CMM    Component Maintenance Manual    部件维护手册
9 q- Q! |: O3 p4 r8 @+ D5 B5 G
3 [% W) H$ \) w  CMPS    Compass    罗盘2 ?% R1 V3 j. _9 u* z

/ F+ q  D) w' N* ]  CMPTR    Computer    计算机
& j4 u9 F* s$ h: A5 u7 p0 ~" \% E$ n3 Y# I
  CNTRL, Cntrl    Control    控制,操纵(机构), E5 c7 _1 ?7 k
0 I5 I8 d2 k; {2 j1 }9 s
  CO    Carbon Dioxide;Company    二氧化碳; 公司5 _. S3 q9 [% H0 D) R( W
: [, g; ~3 v4 \$ w1 h
  COM    Communication    通讯,连络
/ S+ a' i7 \- y. D! ]- v# E  @2 V3 r8 g4 }$ v
  Comb    Combustor;Combination    燃烧室; 结合,组合- b/ x4 Z1 H1 N7 H/ F1 a

" I% x  [- M# w7 r1 U. o& w+ h  COMM    Communication    通讯,联络
8 F# v. i9 Y9 c- z( V, c2 w4 J) g! q) Y! i$ @/ }
  COMND    Command    指令,指挥
/ {% L! w: j) v% k1 L( N. _# y( `) k
  COMP    Compartment; Comparator    舱; 比较器
' i* P) w! M# m! V2 O! P0 r2 N5 R, |+ {' p5 ?( H/ F
  COMP    Compressor;Compensate, Compensator  压气机;补偿  补偿器' _- N: x) z1 e1 o
* i) m. r1 A5 J1 D# w6 \; @' D8 r$ P. O
  COND    Condition,conditioning; Continued    条件,状态;调节;继续, f0 I( \7 g/ U! ~  t* {# @, Z: r

" x% U' Z! k- C* K+ ~  CONFIG    Configuration    配置,布局,形态9 W4 V4 V% K% M1 S+ ~

6 G2 ?5 M6 v8 R. p  CONN    Connection    连接,接头# |: ^" Y% V% F2 f
2 W( g2 z" G5 ?! m! k% y
  CONT    Control, Continuous, Contactor, Controller    控制,操纵,连续的,接触器,控制器
# m% a: L: ~) U- @1 W0 O8 w太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html
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