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3)fficeffice" />
面积载荷限制——计算
(1) 当高密度的货物装机时,以下参数必须获得,一个合适的货物支撑板必须确定。
货物的净重 (W) Kg 或 Lbs
地板接触面积(S) m2 或 ft2
面积载荷限制(F) kg/m2 或 Lbs/ft2
(2) 确定是否需要货物支撑板
万一货物的净重超过货舱地板的面积载荷值,需要添加货物支撑板来加大货物和货舱地板的接触面积。
下面公式用来确定是否需要添加货物支撑板:
——需要: le="" type="#_x0000_t75">>(F) ——不需要: le="" type="#_x0000_t75">≤(F)
例一
给出的参数:
使用道具 举报
Afficeffice" />
装在ULD中的货物有明显的泄漏,或货物被危险的货物损坏,或货物包装有破损,或行李中装有活动物,或湿的货物(例如鲜鱼、海味、鲜肉等等),这样的货物都不能装上飞机。
ffice:smarttags" />12.3.2.5
散装货舱的面积载荷限制
1)
面积载荷限制一个底部面积很小而又很重的货物,虽然重量没有超过允许值,但超过了货舱地板的强度。在这种情况下,必须使用货物支撑板来加大货物底部面积,确保货舱地板不受损伤。
2)
地板接触面积——定义
地板接触面积是指货物底部和货舱地板真正的接触面积。地板接触面积如下图所示:
5.卸货后检查fficeffice" />
A.检查散装货舱的状况。(正常情况、损伤、余留的货物)
B.如果下个航班不需要装载散货,扣好货网。
6.关闭货舱门,移走地面支持设备(GSE)
A.如果下个航班不需要装载散货,关闭货舱门。
B.把装散货的集装板车/货车运送到货物/行李存放区域。
C.移走GSE。当货物举升机需要留下来给下个航班装货时,如果操作员要离开货物举升机,货物举升机的平台应降低,以防止货物举升机意外地接触航空器。
(3)fficeffice" />
散装货舱卸货(如下表详述)
顺序
程序和注意事项
1.准备卸货
A.核对航空器的注册号,到达时间和停机位。
B.接到到达航班的货物信息。
C.安排传送带装载车、拖车、集装板/货车等。
2.地面支持设备(GSE)到位
A.注意下面牵引平板车的优先顺序
(1)确认平板车和拖车的连接。
B.将地面支持设备(GSE)放置在规定位置,参考ffice:smarttags" />7.2.2部分。
3.打开货舱门
A.打开货舱门。
4.卸下散货
A.卸下散货,检查散货的外部状况。
3.打开货舱门fficeffice" />
4.集装器(ULD)卸载
A.参考各类机型的详细装货程序。
B.在装货的过程中必须小心,防止损坏舱门和门框。
C.检查ULD的外部状况
D.卸下ULD并移到货箱/集装板车上,锁好货箱/集装板车上的限动机构。
5.卸货后的检查
A.在卸货后检查限动机构的位置,ULD传送系统的状态。
A.如果下个航班不需要装货,在卸完货后关闭货舱门。
B.把放置ULD的集装板车运送到货物/行李存放区域。
(2)fficeffice" />
集装器(ULD)的卸载(如下表详述)
1.准备卸载
C.安排货物举升机、传送车(如果需要)、拖车、集装板、平板车、集装箱平板车等。
2.GSE到位
6.关闭货舱门,移走地面支持设备(GSE)fficeffice" />
A.关闭货舱门和盖板。
B.移走GSE。
3)
卸货程序
(1)
行李、货物和邮件的卸货程序(如下表)
顺序fficeffice" />
1.准备装货
B.安排传送带装载车、拖车、集装板/货车等。
2.运输,地面支持设备(GSE)到位
(2)货物应平稳地牵引,在货板上,货物较重的一端朝下放置以确保平稳。所有货舱门、入口和活动小门处都要防止货物掉出。
A.按关闭货舱门和盖板。
(3)
散装货舱的装载(见下表详述)
5.装货后的检查fficeffice" />
A.根据装货清单核对所有集装器(ULD)。
B.检查限动机构(集装箱止动机构、货板的锁定机构、中间导轨、辅助导轨、横向导轨等)设置正确。检查以下情况:
(1)ULD的底座低于限动机构。
(2)ULD固定机构的锁定功能正常。
(3)装货负责人应再次检查ULD符合公司规定。
C.装货负责人要签署装货清单。如果装有危险货物,还要签署用于通知机组的特殊货物清单。
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