航空器机坪操作

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3.打开货舱门fficeffice" />	A.按照AHM第二卷的货舱门操作中的方法打开货舱门。 B.确定集装器(ULD)将要经过的通道没有被止动机构/锁定机构/导轨阻塞。
4.集装器(ULD)装机	A.检查集装器(ULD)的外部状况。 B.按照装货清单表格和相关限制装载集装器(ULD)。 C.在装货的过程中必须小心，防止损坏舱门和门框。 D.确认集装箱的高度与货舱门门框有足够的间隙。

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(2)fficeffice" />	集装器(ULD)的装机(见下表详述)
顺序	程序和注意事项
1.准备装机	A.核对航空器的注册号，到达时间和停机位。 B.安排货物举升机、传送车(如果需要)、拖车、集装板、平板车、集装箱平板车等。
2.运输，地面支持设备(GSE)到位	A.注意下面牵引平板车的优先顺序： (1)确认平板车和拖车的连接。 (2)确认平板车上的集装器(ULD)已经固定好。 B.确认集装器(ULD)的门锁和集装板货网在正确位置。 C.将地面支持设备(GSE)放置在规定位置，参考ffice:smarttags" />7.2.2部分。 D.将货物举升机上的导轨置于正确位置。

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ffice:smarttags" />12.3.2.4fficeffice" />	装货/卸货程序
1)	装货/卸货指令：装货人员应从装货负责人处获得指令。
2)	装货程序：
(1)	行李、货物和邮件的装机程序

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(9)fficeffice" />	防潮：
A	装在ULD中的货物有明显的泄漏，或货物被危险的货物损坏，或货物包装有破损，或行李中装有活动物，或湿的货物(例如鲜鱼、海味、鲜肉等等)，这样的货物都不能装上飞机。
B	当发现包装不好的货物时，要小心谨慎，防止货物的撒出和造成的损害。
C	在航空器上发生湿的货物泄漏必须马上向维修人员报告。
(10)	货舱装载系统故障：
	如果ULD的运送系统故障，装货人员应马上向维修人员报告，并在表格中填写“货舱系统故障”。详细内容可参考IATA《机场操作手册》。
3)	特种货物的装货/卸货的注意事项
	参考ffice:smarttags" />12.3.3特种货物。

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(8)fficeffice" />	确定集装箱和集装板的限制：
A	在装载集装板或集装箱时，要确认它们的边缘是由侧面的导轨指引，或和止动机构/锁定机构/导轨吻合。
B	在扣紧集装板货网时，用力不要过大，否则会使集装板弯曲而不能可靠地固定在航空器的止动机构/锁定机构/导轨上。
C	在散装货舱中，货物较重的一端朝下放置以保证货物稳定。如果货物重量超过ffice:smarttags" />150千克，或货物的形状扁平，需要捆住或散装货舱中全部装满货物。
D	散装货舱里的货网和货舱门处的货网在装完货后要扣好。

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(7)fficeffice" />	防止损坏货舱：
A	在往货舱里装集装板或集装箱时，要注意防止损伤货舱门。要特别注意突出的货物。
B	确认集装箱的高度以保证与货舱门门框有足够的间隙。
C	当人工搬动集装箱和集装板时，要注意控制好它们，当集装箱和集装板以较高的速度撞击锁定机构和止动机构时，将造成损坏。
D	所有货物要轻轻的放下(不要扔下)防止砸伤脚，避免损坏航空器的地板和货物。
E	在散装货舱里装货时不要超过货舱地板的承载限制。
F	如果发现航空器有损伤，应马上向装货和维修的负责人报告。
G	如果在装货/卸货时，集装器(ULD)不能移动，要查明原因，不要用铁撬和其他类似工具来移动集装器(ULD)。航空器系统故障，例如PDU、轮子磨损等其他故障，应马上向维修负责人或维修人员报告。

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(6)fficeffice" />	安全注意事项：
A	禁止在货物装载机、平台车、平板车货舱等的滚柱上行走。
B	传送带，货物装载机和其它升高的设备在使用时其上的扶手应在升起位置。
C	禁止在移动的传送带上行走或站立。
D	要小心地放下拖斗的门，货物从拖斗上坠落将造成严重的损伤。
E	移动集装板/集装箱时，手脚要与集装板/集装箱的止动机构/锁定机构/导轨保持一定距离防止夹伤。
F	操作者应确定货物的移动不会刮到他人。
G	不要试图举起或移动超过人体极限的重物。
H	为防止手指和手被夹伤，所有的货物应滑到位，而不是抬到位。
I	在搬运活动物时，手指和手应与内部的装动物的容器保持一定的距离，防止被咬伤。

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(6)fficeffice" />	安全注意事项：
A	禁止在货物装载机、平台车、平板车货舱等的滚柱上行走。
B	传送带，货物装载机和其它升高的设备在使用时其上的扶手应在升起位置。
C	禁止在移动的传送带上行走或站立。
D	要小心地放下拖斗的门，货物从拖斗上坠落将造成严重的损伤。
E	移动集装板/集装箱时，手脚要与集装板/集装箱的止动机构/锁定机构/导轨保持一定距离防止夹伤。
F	操作者应确定货物的移动不会刮到他人。
G	不要试图举起或移动超过人体极限的重物。
H	为防止手指和手被夹伤，所有的货物应滑到位，而不是抬到位。
I	在搬运活动物时，手指和手应与内部的装动物的容器保持一定的距离，防止被咬伤。

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(2)fficeffice" />	货舱利用：经济的装载货舱应充分利用，尤其是散装货物，货舱部分利用将没有空间去装更多的货物。
(3)	检查货物/行李的数量：当行李、货物和邮件装好后，必须核对它们的数量和集装器的数量。
(4)	检查目的地散装货物：要核对货物送达的目的地。
(5)	装货/卸货的顺序：机重心过于靠后将会导致飞机尾部倾斜，使飞机机头翘起。因此必须采取措施排除这种可能性。除非事先经过论证上述情况不会发生，否则，原则上，装货时应先装前货舱后装后货舱。卸货时应先后货舱后前货舱。在中转航班上的中转货物的分布必须特别注意，留在货舱里的货物，在下一个航站要卸货的必须集中装在上面。

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(4)fficeffice" />	货物发生损坏或损伤应马上报告。
(5)	对单独包装的货物要小心搬运。
2)	装货/卸货的注意事项——普通货物
(1)	货舱的指定：货物/行李应装载在货舱里；货物/行李应装在货舱的指定位置，如果不能装在指定位置，必须报告给相关部门以重新确定位置。