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轮档挡好-- Chocks in 1 B% Q5 X$ c* O; B2 z% w
地面电源设备接好--Ground power connected 3 h2 q: q6 K8 j! G. T# F7 [
收到-- Roger , M, a9 C7 g+ x: `. B
现在关闭发动机--Shutting down engines
. r9 W. y" f' o" e' `9 V% C8 z' Y9 j( X准备牵引-- Ready for pushback
& z6 T2 |3 l; C4 X4 N/ `, G4 i' j% N所有舱门已关好--All doors checked closed ! p, ~, y! M! e3 w9 g
松刹车-- Brakes off $ Y- m; w0 B: i n, S5 w2 @ f3 b
松刹车-- Release parking brakes 5 u7 e+ B# n/ O6 [; H
刹车已松-- Brakes off
, Z9 W+ r3 I; Z0 V i9 K刹车已松-- parking brake Released # G4 N) q5 }/ }1 U1 u
可以牵引 --Clear for pushback 0 w1 ^6 [1 s" f' ]/ d
23号跑道起飞--Runway( or face)two three ! C9 a2 D: I" s5 h/ @1 J
05号跑道起飞--Runway( or face)zero five * C7 c: r$ p9 B! n# {
牵引完成 --Pushback complete
8 ^! e) v' N1 }8 G刹车 --Brakes on
. }/ i: m5 b$ K- i7 E) t7 k% ]刹车 --Set parking brake
0 L% C# J0 q9 I刹车刹好 --Brakes on
' {; W7 L8 A! Z' X `9 ?, S刹车刹好-- Parking brake set
+ H0 ]! f# p# }0 Q1 v准备启动1（或2）号发动机--Start number one(or two) 0 B5 Y* @6 S$ H# O0 Q
可以启动1（或2）号发动机--Clear number one(or two)
5 R* F, r! Y6 t. g已经供气（如需气源车）--Pressure on h+ q" \0 ~ W3 ], h6 ?5 D
启动结束 --Start complete T9 N( c3 k7 t& O
断开地面设备-- Disconnect ground equipment ! d. _5 b2 l8 l$ J6 N; ~
插销移开 --Ping Removed 1 |5 M( p; p( f6 G6 Z9 y9 f; k- I
稍等 --Standby 4 G4 @7 ~% c6 N( u( F8 L
稍等启动-- Standby for start 7 p+ D% I( U0 V5 V
稍等推出-- Standby for pushback
4 S- r# Q& P" D9 z$ m在左（或右）方打手势--Hand signal on the left(or right) 4 e& q& `, X# u! R2 i# D2 @
& r/ {* U5 Z) W/ J
( Y$ q, h, \- j' m' |
aircraft crew, air crew 机组, 机务人员 " a1 y( q& d7 X& S$ ~1 T$ G
pilot 驾驶员, 机长
* `: _( A0 ?) j9 w% C4 [' Hco-pilot, second pilot 副驾驶员
; y w$ N; {8 l% `. x* Hnavigator 领航员 & l J4 O5 S, ]8 E7 Y
steward 男服务员
: b B3 a. I) Dstewardess, hostess 空中小姐
; C8 `! ^% k, p8 qradio operator 报务员 " }( v0 M4 l+ C6 l% l# t
' H+ X. D: C' l0 q$ o
Bairliner 班机 . Y z# K' M; S2 f9 u) P# Y4 Z
monoplane 单翼飞机
2 e2 `" S5 F( O) e& [glider 滑翔机
' I: ]) k2 a& L7 ]3 u3 U$ i! Strainer aircraft 教练机 . p& k) r0 n. e" ]+ P$ r9 Q1 ~9 |
passenger plane 客机
+ Y( }- X4 z# H, K3 J* z. spropeller-driven aircraft 螺旋桨飞机 " c' F7 P! ] z1 ?
jet (aircraft) 喷射飞机 ; E. w2 E$ Q; N& V8 E8 f
amphibian 水陆两用飞机
) s3 P6 f; n+ i5 fseaplane, hydroplane 水上飞机 0 _2 `! ?4 a- m$ d# w
turbofan jet 涡轮风扇飞机
' N& k) X( d( R3 K% [' ^turboprop 涡轮螺旋桨飞机 9 ~! P8 |" z$ E7 r! T
turbojet 涡轮喷射飞机
: @* f( [+ j7 K4 c7 J1 y) ~/ Ftransport plane 运输机 2 Z: h" P* R0 S) _
helicopter 直升机 # n4 P! ]. T" n- G' b0 z% C, x" l
supersonic 超音速
1 ?9 c# g5 y0 D! v$ B$ s; rhypersonic 高超音速
; A3 l( z; x) U8 c! c$ htransonic 跨音速
4 l5 }+ E( E7 W9 s+ @$ hsubsonic 亚音速
% i1 \3 e1 \$ `9 V) rAirbus 空中客车 % r) t) k# k+ U7 m4 l9 o8 E5 C
Boeing 波音
7 V3 }, S( F+ V9 A6 O) M; nConcord 协和
$ Y! S' Z9 P, R! jIlyusin 依柳辛 ; \) M. O2 Y/ ^7 L" V Q
McDonald-Douglas 麦道
$ P- U `3 L, T: p6 g6 wTrident 三叉戟
0 K. V1 v+ g; z' FTupolev 图波列夫 / D1 H5 j9 N0 G' ~0 B) |& B; e
; S2 ^9 f- ^% N& Z, {
hatch 舱口
2 T A8 V" P! k, aaeroengine, air engine 航空发动机
$ V0 l0 L# y7 w4 S! Z/ Qnavigation light 航行灯
5 H$ T8 h% o! w" E) afuselage, body 机身
/ O7 u2 d ~) onose 机头 - I9 b/ m6 R# R6 `' p% w
wing 机翼 % o) Z/ T2 S6 A5 Q
aileron 副翼 , F4 n4 P/ B G4 m- ?
wing flap 襟翼
; x( f% @- U& U; J" ]tail plane 水平尾翼
2 P' m# Q. j F5 K. t4 R o& Ustarboard wing 右翼 0 H5 l4 B1 U) f# G) Y* h1 o
port wing 左翼 - z1 m- a& R+ i% w# j1 p
pilot"s cockpit 驾驶舱 6 H/ ^7 b6 A- X: `; M% f
parachute 降落伞
! V& g( k" {" K2 zpassenger cabin 客舱
& h! Y( l9 J: f: \9 wpropeller 螺旋桨 2 N/ z& t6 {! ]8 J2 H
pressurized cabin 密封舱
; f0 I- f" Y9 R" \3 V+ Y$ Y$ w1 rundercarriage 起落架 9 p( W, @( i) Y) y2 `
undercarriage wheel 起落架轮 K; B* k' ^) \% ~- R
elevator 升降舵 ( h0 ]4 O0 o1 a8 B9 T3 z
radio navigation device 无线电导航设备
, W8 y4 l3 L- p; L9 Iradio directive device 无线电定向设备
6 J- A1 Q, m" L8 e1 V: R7 dluggage compartment 行李舱
! j% I! U# e4 y F0 u7 ^5 L* U+ R(fuel) tank 油箱 # U7 w) \# q1 s% g. s$ g
auxiliary (fuel) tank 副油箱 4 u# y' L+ ^) Q* h( p: _
main (fuel) tank 主油箱
6 w; b7 o2 F) d9 k. |6 b. z, xautopilot 自动驾驶仪
- Z6 n, V' X) E9 m" f; C5 h- Y1 e
) W8 [1 ], O6 ]" u( X. H% Y2 b
ground crew 地勤人员
1 R9 [6 ?& j0 C1 P( Vairport 航空港, 民航机场
* T9 G: c0 O6 }, ^6 u! u% cairfield, aerodrome, airdrome 机场
( q; P+ @9 |/ c4 }airport beacon 机场灯标
* T0 g- q1 o- y& t2 y D# [airport meteorological station 机场气象站
) `8 K- D1 S h7 ]. n. K2 o" Amain airport building, terminal building 机场主楼
S: W5 F9 q; [4 temergency landing runway, forced landing runway 紧急着陆跑道
( a' R$ f. e3 }1 q3 e5 C9 p" Htaxiway 滑行跑道
" O9 M1 [/ \% U* {+ i1 K2 prunway 跑道 ; ^" V# l5 x' v, q+ s2 d
omnirange radio beacon 全向式无线电航空信标 ; H( ?$ \, ~9 k- u
fuel depot 燃料库
4 s0 {8 W( n8 N. [& w- `1 K9 tcontrol tower 塔台 6 W8 i5 I: c9 F7 Y7 c, z
tarmac 停机坪 2 w0 u8 g4 v* E5 ~) d" k
radio beacon 无线电信标 + P* T2 S5 |/ y" }
& F1 M5 I! Z* \; u$ Tboarding check 登机牌 6 q5 i+ O0 @! g' a" H
plane ticket 飞机票
7 s, }7 @5 V) E$ m' ^8 }. q# K% K: Uflight, flying 飞行
9 v5 d* Q$ J/ j8 R5 j% Mbumpy flight 不平稳的飞行 4 l8 n; @: G; X0 ]4 k% N
smooth flight 平稳的飞行 : A( x: I% ^0 t ?% A H% w$ C
ramp 扶梯
1 M* |' |) G, ] k+ O$ Haltitude, height 高度 $ }9 v3 N/ ~7 ^: _7 Z
air route, air line 航线 7 x7 q: t* a$ Z) f' p
extra flight 加班 8 P9 q. R/ `$ C6 Q J# a
economy class, tourist class 经济座 ; f0 |! T1 x4 O0 U
non-stop flight 连续飞行
" F! A) u0 s+ eclimbing, to gain height 爬升
& n: A, {$ ]9 Lcircling 盘旋
% n! d$ a$ ?2 ` g- H/ { q% a. tforced landing 迫降 % X h( _! x6 Q" u1 d/ ^
connecting flight 衔接航班
- y# l7 W8 h$ M1 g& bspeed, velocity 速度 ( V+ q8 ?" E# S* C$ @. T- N D
ceiling 上升限度 - Q# o. L( m( b/ Q& D* z5 ]* R
cruising speed 巡航速度
: ~; i! ^2 D$ |# u2 e6 Q }3 n* @top speed 最高速度 7 A) G7 c: R6 S- B. d
first class 头等
8 @$ o: G: @! h! Rnight service 夜航
; y' |. M+ V% c/ k8 a, Nairsick 晕机
2 o$ l4 l F: V. {' }( O; Ldirect flight, straight flight 直飞 ' @$ q. g3 S/ }6 e, V+ l
landing 着陆
8 J; I: r* H" u# l5 }& `* f- {to rock, to toss, to bump 颠簸
3 E# H( C; ]' b5 m7 e, Oto taxi along 滑行 ; v% z7 m8 `( G; q. L; U7 a3 @7 u0 N
to lose height, to fly low 降低 9 E: i9 |0 `; P- ~9 t8 p
to take off, take-off 起飞
) w1 ^8 s; V5 N0 ito board a plane, get into a plane 上飞机
; [ B8 [# N) l( Tto get off a plane, alight from a plane 下飞机
: Q+ ~+ c Z' c# ?: b9 Y- {to face the wind 迎风 | 
IP卡
狗仔卡
发表于 2010-7-30 23:45:17
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提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2010-9-18 09:33:58
